Tasarım ve İnşa
Sun Odyssey 45 Performance, Philippe Briand tarafından çizilmiş ve standart 45 fitlik Sun Odyssey'in performans versiyonu olarak üretilmiştir. Gövdesi fiberglastır ve yachtdatabase incelemesinde fraksiyonel arma ile torpil salmalı bir fin salma sistemine sahip büyük bir yelkenli olarak tanımlanmaktadır. Performans salması 2,30 metre olarak sunulsa da tasarım standart derin salmayı da kabul etmektedir. Duruma bağlı olarak yüklenmiş su çekimi yaklaşık 2,30 ila 2,40 metre arasında değişir ve bu durum onu büyük marinalarla sınırlar. 3,14'lük boy-genişlik oranı, yüzde 29'luk balast oranı ve 339 kg/cm civarındaki batma oranı ile nispeten ince, orta seviyede balastlanmış bir gövdeye sahiptir; ıslak alan alanı ise yaklaşık 58 metrekaredir.
Arma ve Kullanım
Teknenin daha yüksek direği ve artırılmış yelken alanı, performans karakterini belirler; üretici ise form stabilitesi için tri-radyal kesimli, tam serenli ve Mylar-tafta sandviç yapıya sahip Prestige yelkenleri önermektedir. Teknede esnemeyi ve kaymayı önleyen Dyform paslanmaz çelik sabit arma ve Dyneema hareketli arma, ayarlanabilir bir kıç ıstralya ve çift kanallı kalıplı, sökülebilir tambosu olan bir yarış sarma sistemi bulunur. Ana iskota arabası, havuzluğu engelsiz bırakmak için kasara üzerine yerleştirilmiştir. Kısa bir yarış korkuluğu, isteğe bağlı gennaker sarma sistemine ev sahipliği yapar ve bir Max Prop, yelken altındaki sürtünmeyi azaltır. Yachtdatabase incelemesinde, benzer tüm yelkenlilerin %79'undan daha fazla armaya sahip olduğu belirtilir; 176'lık deplasman-boy oranı ile hafif yarışçılar arasında yer alır; ISO referans yelkeninde yelken alanı/deplasman oranı 18,4 iken, %135'lik cenova ile bu oran 21,5'e çıkar. (1)
Konaklama
Yachtdatabase incelemesi üç kamara ve altı ranza kapasitesini doğrulamaktadır; iç yükseklik ise sınıf ortalamasının üzerinde olarak tanımlanmıştır. Tank kapasiteleri uzun süreli seyirler için oldukça pratiktir: üretici 240 litre yakıt ve 450 litre su kapasitesi belirtmiştir. 14,34 fitlik genişlik, gövdeyi bir körükleşme boyutuna taşımadan yaşanabilir bir iç hacim sunar ve 24,0'luk Konfor Oranı, bu hafiflikteki bir tekne için kabul edilebilir bir hareket profili olduğunu gösterir.
Performans Sınırları
Bu boydaki bir deplasman gövdesi olarak teorik maksimum hızı 8,3 knot'tır. Alabora direnci (CSF) değeri 2,05 olup, yachtdatabase incelemesinde bu değerin onu okyanus yarışlarından uzak tutacağı belirtilmektedir; bu da açık deniz hedefleri olanlar için önemli bir uyarıdır. Hafif yarış teknesi sınıflandırması ve SA/D oranları bir araya geldiğinde, rüzgarda hızla ivmelenen ve pasif bir mürettebata kıyasla aktif çalışan bir ekibi ödüllendiren bir tekne portresi çizer.
Karar
Sun Odyssey 45 Performance, keskin bir arması ve hafif, tepkisel gövdesi uğruna mutlak tank kapasitesinden ve açık deniz yarışı uygunluğundan ödün veren, Briand tasarımı, performans odaklı 45 fitlik bir gezi yelkenlisidir. Sun Odyssey iç mekanının pratikliğini daha hızlı ve ayara daha elverişli bir yelken planıyla birleştirmek isteyen denizcilere uygundur.
Avantajları
- Çoğu muadiline göre daha fazla yelken alanına sahip, uzun ve güçlü arma
- Canlı bir kullanım için hafif yarış deplasman profili
- Ortalamanın üzerinde iç yükseklik ve üç kamaralı yerleşim planı
- Pratik 240 L yakıt ve 450 L su kapasitesi
Dezavantajları
- Yaklaşık 2,40 m olan su çekimi, demirleme seçeneklerini sınırlar
- 2,05 olan alabora direnci (CSF) okyanus yarışlarını dışlar
