Islander Freeport 36 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Robert Perry·1976 – 1984·~150 hulls·Islander / Tradewind Yachts
Islander Freeport 36 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
35.75' · 10.9 m
Depl.
17.000 lbs · 7.711 kg
İlk üretim yılı
1976

Islander Freeport 36, Amerika Birleşik Devletleri'nde Islander Yachts tarafından inşa edilen, Robert Perry tasarımı bir fiberglas gezi yelkenlisidir. Bir kaynağa göre yaklaşık 150 ila 200 adet arasında üretilmiştir; tersane kayıtları ise 150 adetlik üretimi göstermektedir. Denizcilerin açık deniz seyrine uygun olarak nitelendirdiği bu tekne, geleneksel estetiği geniş bir iç mekan ve sağlam yelken karakteriyle bir araya getirmektedir. Aynı tersanenin ürün gamındaki ilişkisiz olan Islander 36 ile karıştırılmamalıdır; ayrıca üzerinde yeniden işlenmiş bir güverte ve kasara bulunan, 36'nın gövdesini kullanan daha sonraki Freeport 38C modeliyle de karıştırılmamalıdır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
35,75 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
27,5 ft
Genişlik
12 ft
Su Çekimi
5,25 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
53 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
7.530 lbs (Kurşun)
Deplasman
17.000 lbs
Su Kapasitesi
125 gal
Yakıt Kapasitesi
80 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
42 ft
Ana yelken alt yakası
12,75 ft
Baş üçgen yüksekliği
46,75 ft
Baş üçgen tabanı
16,75 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
49,66 ft
Yelken Alanı
659 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
15,95
Balast / Deplasman Oranı
44,29
Deplasman / Boy Oranı
364,92
Konfor Oranı
32,02
Alabora Direnci (CSF)
1,87
Gövde Hızı
7,03 kn

Tasarım ve İnşa

Freeport 36, güvertede 35,75 fit boyunda olup, standart salma ile 5,25 fit su çekimine sahiptir; 17.000 pound deplasmanı karşılığında 6.300 pound balast ağırlığı taşır. Bu değerler tekneyi kesin bir şekilde orta deplasmanlı gezi tekneleri sınıfına yerleştirir ve 12 fitlik genişlik, iç mekana Perry'nin yükseltilmiş kasara tasarımının avantajlarından yararlanabileceği hacmi kazandırır. Bir yelken web sitesinde yazı yazan bir sahibi tarafından sörvey edilen 1978 model bir örnekte, gövdenin yalıtımlı olduğu tespit edilmiştir; aynı incelemede, panelleri sökmeye gerek kalmadan donanımlara ulaşmak için güverte altına uzanan fermuarlı bir tavan döşemesi görülmüştür. Gövde yapısında kullanılan masif fiberglas, tersanenin uzun süredir devam eden uygulamasıdır; güverte ve kasara üstünde ise ağırlığı azaltmak amacıyla sandviç fiberglas kullanılmıştır. Motor erişimi salon tabanının altından sağlanır; bu sahip, panellerin kolayca kaldırılabilmesini ve çalışma alanının gerçekten iyi olmasını memnuniyetle belirtmiştir — bu dönemin 36 fitlik teknelerinde nadiren bu kadar temiz bir çözüm bulunurdu. (1)

Arma ve Yelken Planı

Tekne, I boyutu 46,75 fit, J değeri 16,75 olan bir direk tepe armalı sloop olup, P ve E değerleri sırasıyla 42 ve 12,75 fittir. Standart ana yelken 273 fit kare alanı kaplarken, çalışma floku 383 fit karedir; ancak yelken seçenekleri bunun çok ötesine uzanır: Cenovalar 524 fit karelik %135'lik üst üste binme oranından başlayarak 593 fit karelik %150'ye kadar listelenmiştir ve hafif rüzgar envanterinde 608 fit karelik bir gennaker yer alır. 1.008 fit karelik asimetrik spinnaker ve 137 fit karelik fırtına floku, rüzgar altı ve sert hava koşulları için donanımı tamamlar. Çift hızlı kendinden kavrayan vinçler iskotaları yönetir. 15,95'lik yelken alanı/deplasman oranı ve 1,87'lik alabora direnci (CSF) değeri, tekneyi geleneksel açık deniz gezi tekneleri sınıfında orta güçte bir yelkenli olarak konumlandırır.

Konaklama

Perry, Freeport 36'ya yükseltilmiş bir kasara tavanına ve açılmayan büyük sabit lumbuzlara sahip bir güverte salonu kazandırmıştır. Popüler olan "plan B" düzeninde, kıç iskele tarafı çift kişilik yatağı ve altında çekmece dolapları bulunan cömert bir armatör kamarası olarak kullanılırken; sancak tarafında gövde yapısı nedeniyle biri diğerinden daha derin olmak üzere çift kişilik, sedir kaplı askılı dolaplar yer alır ve bu dolaplar arasında çekmeceli bir şifonyer konumlandırılmıştır. Katlanabilir bir yemek masası ana salona hizmet verir. Baş tarafta ise baş bodoslama tamamen bir tuvalet/banyo bölmesine ayrılmış olup, duş alanı açık zeminin içine entegre edilmiştir. Kuzinede çıkarılabilir bir kesme tahtası, evyenin yanında küçük bir çöp torbası için entegre bir yuva ve bulaşıklar için özel saklama alanları mevcuttur. Dışarıda, depolama amacıyla dört adet lüzumlu alan sunulmuş; bunlardan biri propan tankı bölmesi olarak düzenlenmiştir. Kıçta yer alan katlanabilir yüzme basamağı ise aynı zamanda dümencinin oturması için bir dümen koltuğu görevi görür. (2)

Bilinen Sorunlar

Dikkat edilmesi gereken tek konfor özelliği, sabit salon lumbuzlarının güverte salonundaki doğal havalandırmayı sınırlamasıdır; bu nedenle alıcı, ana yaşam alanında hava akışı sağlamak için bir pencereyi açmayı beklememelidir. Bir gövdede tespit edilen yalıtım ve fermuarlı tavan döşemesi, bildirilen sorunlardan ziyade kullanıcıların kendi gözlemlediği özelliklerdir.

Karar

Islander Freeport 36; yükseltilmiş bir güverte salonu ve daha büyük teknelerle yarışan kıç armatör kamarası sayesinde 36 fitlik boyunun ötesine geçen, düşünülmüş bir yerleşime sahip Perry gezi teknesidir. Sağlam fiberglas gövdeleri, iyi motor erişimi ve çok yönlü yelken seçenekleri, sabit iskele lumbuzlarının alıcının havalandırma beklentilerini karşılaması koşuluyla onu güvenilir bir kıyı ve açık deniz adayı yapmaktadır.

Avantajları

  • Mavi su kabiliyeti ve geleneksel hatlara sahip Robert Perry tasarımı
  • Geniş armatör kamarası ve dört adet kıç ambarı ile yükseltilmiş güverte salonu
  • Kolayca sökülebilen salon taban paneli sayesinde mükemmel motor erişimi
  • Donanım erişimi için yalıtılmış gövde ve fermuarlı tavan içi kaplama
  • Fırtına floku ile 1.008 sq ft'lik asimetrik yelken arasında geniş bir yelken envanteri

Dezavantajları

  • Büyük salon lumbuzlarının hepsi sabittir ve açılmaz
  • İlişkisiz olan Islander 36 ve daha sonraki Freeport 38C modelleriyle sıkça karıştırılması

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma