Islander Freeport 36 — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

De Freeport 36 is 35,75 voet lang over dek en heeft een diepgang van 5,25 voet bij de vinkiel. De boot heeft een waterverplaatsing van 17.000 pond met een ballastanker van slechts 6.300 pond. Deze cijfers plaatsen haar stevig in de klasse van toerjachten met een gematigde waterverplaatsing, en de breedte van 12 voet geeft het interieur het volume dat Perry's oplopende kajuitopbouw optimaal benut. Een exemplaar uit 1978, gekeurd door een eigenaar die schreef in een zeilblog, onthulde dat de romp is voorzien van isolatie. Hetzelfde onderzoek liet zien dat er een met rits afsluitbare plafondbekleding onder het dek loopt om beslag te bereiken zonder panelen te hoeven demonteren. De massieve polyester rompconstructie volgt de lange traditie van de werf, terwijl het dek en het kajuitdak gebruikmaken van sandwichplaat (cored) om het gewicht bovenin te beperken. Toegang tot de motor is via de salonvloer, en deze eigenaar vond de panelen gemakkelijk te tillen en de werkruimte echt goed — een detail dat zelden zo netjes is opgelost op een 36-voets jacht uit die tijd. (1)

Tuigage en zeilplan

De boot is een toptuigage sloep met een I-maat van 46,75 voet en een J van 16,75, waarbij de P en E respectievelijk 42 en 12,75 voet bedragen. Het standaard grootzeil heeft een oppervlak van 273 vierkante voet en de werkfok van 383 vierkante voet, maar het zeilbereik loopt hier ruim overheen: er zijn genua's opgenomen van een overlappende 135 procent van 524 vierkante voet tot een 150 procent van 593 vierkante voet, en een drifterszeil van 608 vierkante voet maakt deel uit van de uitrusting voor licht weer. Een asymmetrische spinnaker van 1.008 vierkante voet en een stormfok van 137 vierkante voet completeren het zeilpakket voor ruime wind en zwaar weer. Dubbel snelheids zelfkerende lieren bedienen de schoten. De verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing (SA/D) van 15,95 en de kapseiscoëfficiënt van 1,87 classificeren haar als een toerjacht met een gematigde vermogen, binnen de conventionele categorie van oceaanzeilers.

Accommodatie

Perry gaf de Freeport 36 een deksalon met een verhoogd kajuitdak en grote vaste patrijspoorten die, opvallend genoeg, niet openen onder anker. De populaire "plan B"-indeling wijdt de achterste bakboordzijde aan een royale eigenaarshut met een tweepersoonskooi en lades onderin, terwijl er aan stuurboord dubbele, met cederhout beklede hangkasten staan — de ene dieper dan de andere vanwege de rompvorm — gescheiden door een bureau met laden. Een neerklapbare eettafel dient als tafel in de salon. Voorin is het gehele voordek ingericht als natte cel, waarbij de douche in de open vloer is geplaatst. De kombuis is uitgerust met een uitschuifbaar snijplank, een ingebouwde gleuf voor een kleine vuilniszak naast de gootsteen en speciale opbergruimte voor bestek en servies. Buiten bieden vier bakskisten opbergruimte — er is er zelfs één ingericht als propaankist — en een neerklapbare zwemtrap aan het achterschip fungeert tevens als stuurstand voor de roerganger. (2)

Bekende problemen

Het enige punt van aandacht met betrekking tot de accommodatie is dat de vaste salonramen de natuurlijke ventilatie door de deksalon beperken, waardoor een koper er niet op moet rekenen een raam te kunnen openen voor wat frisse lucht in de hoofdlevensruimte. De isolatie die bij één romp werd opgemerkt en het met rits afsluitbare plafond zijn kenmerken die door eigenaren zijn opgemerkt, en geen gemelde problemen.

Het oordeel

De Islander Freeport 36 is een goed doordachte Perry-toerzeiler die boven zijn lengte van 36 voet uitstijgt dankzij een verhoogde deksalon met kajuitopbouw en een eigenaarshut achterin die kan wedijveren met grotere boten. Solide polyester rompen, goede motorbereikbaarheid en een veelzijdige zeilgarderobe maken haar tot een geloofwaardige kandidaat voor kust- en blauwwaterreizen, mits de vaste bakboordlichten voldoen aan de ventilatievoorkeuren van de koper.

Pluspunten