Tasarım ve İnşa
Irwin 25, ağırlıklı olarak ahşap çıtalarla süslenmiş fiberglastan inşa edilmiştir ve gövdenin kendisi masif fiberglastır. Salma kurşundan yapılmıştır ve tekne farklı salma alternatifleriyle sunulmuştur: geri çekilebilir bir hareketli salmaya sahip sabit bir salma stub'ı (çıkıntılı salma) ve ayrıca standart bir fin salma. Hareketli salma yukarıdayken, stub salmalı versiyonun su çekimi yüke bağlı olarak yaklaşık 2,66 ila 2,96 fit arasında değişirken, fin salmalı versiyon yaklaşık 4,0 ila 4,3 fit seviyesindedir; bu da her iki varyantın da farklı salma alternatifleriyle inşa edilmiş sığ marinalara girebilmesini sağlar. Tekne, eğimli bir baş bodoslama ve dikey bir kıç aynalığa sahip yükseltilmiş bir kıç platformu ile donatılmıştır; dümen ise bir yeke ile kontrol edilen, iç mekanda monte edilmiş bir asma dümen palası tipinde sağlanır. (1)
Oranları, boyuna göre onu ağır gezi tekneleri arasına sokar: deplasman-boy (D/L) oranı 280, balast oranı yüzde 41 ve genişlik-boy (B/L) oranı 3,16'dır. Onu Morgan 24/25 ile karşılaştıran sahipleri, aynı deplasmana sahip olduğunu ancak biraz daha fazla balast taşıdığını belirtirler; Morgan'ın baş ve kıç çıkıntıları bu tekneye göre daha kesik olduğundan, su hattı boyu (LWL) biraz daha kısadır ancak güverte boyu daha uzundur. Su hattının altında ise yüksek en-boy oranlı (high aspect ratio) hareketli salma dahil olmak üzere birçok benzer özelliği paylaşır. (2)
Arma ve Kullanım
Irwin 25 bir direk tepe armalı sloop'tur ve bir veri tabanı karşılaştırmasına göre, benzer yelkenlilerin yüzde 21'inden daha fazla yelken alanına sahiptir. Referans yelkenle yelken alanı/deplasman oranı 16,6 iken, yüzde 135 cenova ile bu oran 19,4'e çıkmaktadır; bu da kendi ağırlığındaki bir tekne için makul bir değerdir. Teorik gövde hızı 6,1 knot olup, alabora direnci (CSF) 1,83 ve konfor oranı ise 23,7'dir. Yarış parkurlarında ortalama 228 PHRF handikap değerine sahiptir; bir tekne sahibi, kendi PHRF değerinin Morgan 24/25'ten sadece üç saniye/mil daha yüksek olduğunu belirtmiştir. ıslak alan yaklaşık 226 fit kare (yaklaşık 21 m²) olup, batma oranı (immersion rate) inç başına 572 pounddur.
Konaklama
Güverte altında Irwin 25, dört ila altı kişiye uyku kapasitesi sunar. Baş kamarada çift kişilik bir pruva V kamarası yer alırken, ana kamarada iki adet düz salon koltuğu bulunur; bunlardan biri, yukarı katlanabilen yemek masası sayesinde çift kişilik yatağa dönüştürülebilir. Kıç tarafta iskele tarafında bir kıç ranzası mevcuttur. Kuzine, tamboç merdiveninin hemen yanında sancak tarafta yer alır ve üzerinde katlanabilir iki gözlü bir ocak, buzdolabı ve bir evye bulunur. Kapalı tuvalet/banyo ise baş kamaranın hemen arkasında, iskele taraftadır. Alıcılar, iskele tarafındaki kıç ranzası veya yemek masası düzeni ile birlikte sunulan salon koltukları arasından seçim yapabiliyordu; ayrıca doghouse tasarımı, benzer Morgan modellerine kıyasla iç yüksekliği bir inç artırıyordu.
Bilinen Sorunlar
Bu teknelerin zayıf noktası hareketli salma ve kancasıdır. Tekne sahipleri, sığ su kabiliyeti için sabit salma kasasında geri çekilebilir bir salmaya güvenen bu tasarımda, salma ve kancaların sorun çıkarmaya meyilli olduğunu bildirmektedir.
Karar
Irwin 25; akıllıca tasarlanmış römorkla taşınabilirliği, sığ su çekimli hareketli salma seçeneğiyle genişlettiği seyir alanları ve sağlam yapısıyla küçük, güvenilir bir gezi-yarış teknesidir. 25 fitlik boyuna göre iç hacmi oldukça cömerttir ve aktif bir sınıf kulübü olan Irwin Yacht Owners tarafından desteklenmektedir; ancak geri çekilebilir salmanın düzenli kontrol ve bakım gerektirdiğini unutmamak gerekir.
Avantajları
- Sığ su çekimli hareketli salma ve standart salma seçenekleriyle römorkla taşınabilir
- Dönüştürülebilir yemek masası ve kıç çeyrek yatak ile dört ila altı kişiye uyku kapasitesi sunar
- Aktif sınıf kulübü desteği (Irwin Yacht Owners)
Dezavantajları
- Sorun çıkarmaya meyilli hareketli salmalar ve kilitler
- Kısa su hattı boyu ve mütevazı yelken alanı/deplasman oranı nedeniyle sınırlı hız
