Tasarım ve İnşa
Gövdenin oranlarında Frers'in imzası açıkça görülmektedir: 69,6 fitlik tam boyun (LOA) altındaki 61,6 fitlik su hattı boyu (LWL), 70'e yüzde 39'un biraz altında bir balast deplasman oranına ve otuzların üst sınırındaki konfor oranına sahip uzun ve narin bir gövde kazandırır; bu değerler onu hafif performans teknelerinden ziyade sağlam inşa edilmiş açık deniz gezi tekneleri arasına yerleştirir. Hareketli salma (centerboard keel) bu teknenin en belirleyici özelliğidir; salma yukarıdayken sadece sekiz fitin biraz üzerinde su çekerken, indirildiğinde 11 fit 10 inçlik bir su çekimine ulaşarak sığ demir yerlerine girmesini sağlarken, açık denizde de yelken planının tüm gücünü korumasını sağlar. Hylas'ın bu sınıftaki kendi inşa yöntemi, vinilester reçinede masif el yatırması fiberglas ile aramid lif katmanlarını birleştirmekteydi; gövde-güverte bağlantısı ise içe doğru genişletilmiş bir flanşla kimyasal olarak yapıştırılıp cıvatalanarak ardından fiberglasla kaplanmaktaydı. (1)
Arma ve Güverte Kullanımı
Güvertede 70, oturma kokpitinin arkasında çift dümen istasyonu sunarken, bir basamak yukarıda ise oyun parkı sığabilecek kadar geniş bir kıç güverteye berrak bir dümen görüş açısı sağlayan bir yerleşim planı sunar. Arma, ana yelkenin sardığı ve mandreli hidrolik motorla tahrik edilen Leisure Furl bumbaya sahip bir direk tepe armalı sloop sistemidir. Bumbanın ötesinde tüm güverte ekipmanları — vinçler, ırgatlar ve sarma sistemleri — iki adet merkezi hidrolik pompayla desteklenen hidrolik güçle çalışır. Dikkat edilmesi gereken bir sınırlama ise vinçlerin uzaktan kumanda ile çalıştırılamamasıdır. 75.000 poundluk bir gövdede 2.400 fit karelik yelken alanı, bu boyuttaki bir tekne için orta seviyede olan ve gezi amacına uygun olan 21,5'lik bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar. (1)
Konaklama
Teknenin altındaki komuta merkezi, ciddi rota planlaması gerektiren uzun geçişler için tasarlanmış bir yelkenli için son derece anlamlı bir detay olarak hem harita masası hem de çalışma alanı görevi görür. Kamara tabanı, 18 fit genişliğindeki 70 fitlik bir gövdenin hacmini dengeleyen açık tonlu bir kaplama olan soluk bambudan yapılmıştır. Daha önce de belirtildiği gibi, kıç güvertenin büyüklüğü, minimalist yarış yerine sürekli yaşam konforu için ölçeklendirilmiş bir iç mekana taşınır. (1)
Karar
Hylas 70, özenle tasarlanmış büyük bir gezi teknesidir: Frers'in gövde hatları, su çekimi esnekliği sağlayan hareketli salması ve uzaktan kumanda sınırlaması pahasına mürettebatın iş yükünü azaltan yoğun hidrolik güverte planıyla dikkat çeker. İnşası ve yaşam alanları ciddi bir açık deniz hedefini yansıtır.
Avantajları
- Sığ sular ve açık deniz kullanımı için 8 fitin biraz üzerinden 11 fit 10 inçe kadar değişen hareketli salma su çekimi
- Net görüş açılarına ve geniş bir kıç güverteye sahip çift yükseltilmiş dümen istasyonu
- Yedekli merkezi pompalarla tamamen hidrolik güverte donanımı
- Mavi su seyri için güçlü balast ve konfor oranlarına sahip Frers tasarımı
Dezavantajları
- Vinçler uzaktan kumanda edilemez
- Hidrolik bağımlılık, sistem karmaşıklığına ve manuel yedeklere ihtiyaç duyulmasına neden olur
