Tasarım ve İnşa
Cherubini'nin 33 modeli, eğimli bir baş bodoslama ve yükseltilmiş ters bir kıç aynalığa sahiptir; gövde ağırlıklı olarak ahşap detaylarla fiberglastan inşa edilmiştir. Gövde sabit bir salma üzerine oturur ve dümen sistemi, iç mekanda monte edilmiş ve bir dümen dolabıyla kontrol edilen asma tipi bir dümene bağlıdır. 32 fit 8 inçlik tam boyu (LOA), 10 fit 2 inçlik genişliği ve yaklaşık 10.600 pound deplasman ile 4.100 pound kurşun balastın dengeli olduğu bu tekne, orta ölçekli oranlara sahip bir gezi teknesi olarak öne çıkar. Hunter Marine, su hattının altındaki gövdelerini masif fiberglas kullanarak inşa etmiştir; bu uygulama, alt gövdenin sandviç yapı yerine monokok camdan yapıldığı anlamına gelir.
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı sloop sistemi, su hattının üzerine 47 fitlik bir direk yerleştirir ve yaklaşık 500 fit kare yelken alanı taşır. Asma dümen, dümende hızlı tepki verir. Yarış pistinde, standart salmalı versiyonun PHRF ortalaması 144 olup bu değer 150 ile 141 arasında değişir; sığ su çekimli salmalı versiyon ise yaklaşık 4,5 fit su çekimiyle standart 5,25 fitlik yerine girerek ortalama 165, en düşük ve en yüksek değerlerle 174 ve 156 arasında değişir. Sığ su çekimli salma ile tasarımın PHRF ortalaması 165'tir. Bu rakamlar onu hızlı bir yarış teknesi sınıfından ziyade gezi teknesi kategorisine sokar. (1)
Konaklama
Hunter 33, ahşap detaylara sahip küçük bir rekreasyonel salmalı yelkenlidir. Yükseltilmiş ters kıç aynalık ve 10 fitlik genişlik dönemin hacmini gösterirken, yanaşma ve manevralar için donatılmış içten takmalı motor, az mürettebatla liman işlerine uygunluğunu kanıtlar. Tersane, tekneyi başlangıçta Amerika Birleşik Devletleri'nde Hunter 33 adıyla pazarlamıştır.
Bilinen Sorunlar
Bu tasarım, aynı zamanda Hunter 33 olarak da satılan 2004 model Hunter 33-2004 ile sıklıkla karıştırılır. Fotoğraflara dayanarak araştırma yapan bir alıcı, sonraki modelin özelliklerini kolayca bu 1977 yapımı orijinal tekneye atfeder.
Refit ve Sahiplik
Üretiminin sona ermesiyle birlikte uzun bir kullanım ömrü sunan bu tekne, içten takmalı dizel motoru ve direk tepe arması ile yükseltme için oldukça elverişli bir platformdur. Teknenin fiberglas ve ahşap yapısı ile standart salma veya sığ salma seçenekleri, onu modernizasyon için net bir hedef haline getirir.
Karar
Hunter 33, Cherubini tasarımı bir gezi teknesidir: dümeni kolayca kontrol edilebilen, geniş bir fiberglas sloop olup asma dümen ve affedici bir PHRF bandına sahiptir. Teknenin en büyük riski, 2004 yapımı başka bir aynı adlı modelle karıştırılmasıdır.
Avantajları
- 1977'den kalma John Cherubini tasarım soyu
- Su hattının altında masif fiberglas gövde
- Direk tepe armalı sloop
- Standart ve sığ salma seçenekleri
Dezavantajları
- Sıklıkla 2004 model Hunter 33-2004 ile karıştırılması
