Hobie Mirage Tandem Island Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Greg Ketterman·2007·Hobie Cat
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Trimaran · salma
Arma
Kat Arma
LOA
18.5' · 5.64 m
Depl.
240 lbs · 109 kg
İlk üretim yılı
2007

Hobie Mirage Tandem Island, iki kişilik pedal veya kürekli bir kayak olarak hayatına başlayan ve ardından bir çift aka ile ama takılarak yelkenli bir trimarana dönüşen 18 fit 6 inçlik bir trimarandır. Greg Ketterman tarafından tasarlanan ve 2007'den beri rotomolded polietilenden Hobie Cat tarafından üretilen bu tekne, bir veya iki kişilik mürettebat taşıyabilir ve tam donanımlı halde sadece 240 pound ağırlığındadır. 18 fitlik bir boyda bu kadar çok eğlence sunan az sayıda tasarım vardır; tekne, hem kıyıya yanaşabilen bir kamp aracı hem de hafif rüzgarda kaçış aracı olarak kendini fazlasıyla kanıtlar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
18,5 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
10 ft
Su Çekimi
2,42 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Plastik/Polietilen
Gövde Tipi
Trimaran
Salma Tipi
Salma
Balast
Deplasman
240 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kat Arma
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
90 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
37,29
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
6,44
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Merkezi gövde, kıyıya yanaşmayı kolaylaştıran ve sığ sulardaki engebeli zeminleri umursamayan sağlam, rotasyon kalıplama polietilen kabuğuyla tam bir üst düzey Hobie tasarımıdır. 130 poundluk boş gövde ağırlığı, bu malzemenin affedici doğasını yansıtır. Çok sayıda Twist and Seal heç ve güverte altı depolama için geniş bir baş heç, çok günlük yelken maceraları için ideal olan cömert bir saklama kapasitesi sunar. Akalar ve amalar, depolama veya römorkla taşıma için gövdenin yanına katlanabilir; alt taraftaki kanallar ise bir dizi tekerlek alarak anında bir taşıma arabası oluşturur. (1)

Arma ve Sevk Sistemi

Ergen bir gencin bile kolayca yönetebileceği hafiflikteki karbon fiber direk üzerinde, dikey serenlerle desteklenen ve yukarıda bol miktarda yelken alanı taşıyan, 90 metrekarelik, sarmalı (loose-footed) bir ana yelken bulunur. Geniş ve bakımı kolay olan bu ana yelken, rüzgarlı havalarda tekneyi su üzerinde hızla ilerletir. Rüzgar azaldığında ise mürettebatın yapması gereken tek şey pedal çevirmeye başlamaktır. Tekne, Kick-Up Fins özelliğine sahip çift MirageDrive 180 ve hem ileri hem de geri pedal gücü sağlayan ARC kranklar sayesinde hareketine devam eder; palalar, yelken seyrinde sürtünmeyi en aza indirmek için gövdeye tamamen yapışık durur ve patentli palalar su altındaki bir engelle temas ettiğinde otomatik olarak yukarı kalkar, engelden uzaklaşınca tekrar eski konumuna döner. Kıç havuzluktaki kısa yeke ile ön havuzluktaki ikinci yeke, çift dümen kontrolü sağlarken; hem dümen hem de salma için kollu sistemle çalışan açılır kapanır düzenekler mevcuttur. (1)

Kullanım ve Performans

Deneme yapan denizciler, rüzgar üstü yüzen gövdenin sağanaklarda neredeyse anında kalktığını, ana gövdenin ise yerinde durduğunu ve teknenin en sert sağanaklarda bile alabora olma tehlikesi yaşamadığını belirtti. 12-18 knot rüzgarda 8-9 knot hız sunan tekne, yaklaşık 100 derece tramola atıyor ve görünür rüzgarı artırmak için dümen başa kaçırıldığında kavançalarda mükemmel tepki veriyordu. En sert sağanaklarda orsa seyrinde rüzgar üstüne kaçma eğilimi (weather helm) sorun yaratıyordu; bu durum yelkeni biraz daha orsa yaklaştırarak kolayca giderilebiliyordu. Aksi takdirde tekne kullanımı son derece doğaldı. Düz ve rüzgardan korunaklı sularda, mürettebat yüzdürücüler açıkken 3-5 knot hızla pedallamakta hiç zorlanmadı; üretici de pedallama gücüyle marlin avı yapacak kadar yüksek süratler elde edilebildiğini belirtiyor. (1)

Konaklama ve Yerleşim Planı

Bu tekne iki kişi için tasarlanmıştır; Vantage CT koltuk 275 pound taşıma kapasitesine sahipken, toplam yük kapasitesi 600 pounddur. Amalar açıkken 10 fit olan genişlik ve amalar katlandığında 4 fite düşen genişlik, tabandan akba barlarına kadar 16,75 inç, baş tarafa kadar 15 inç ve dümene kadar 29,5 inç boyutlarında bir havuzluk sunar. Cömert saklama alanları ve dönüştürülebilir yapısı, onu kalabalıktan uzaklaşmak isteyen çiftler, aileler veya gezi denizcileri için ideal bir tekne haline getirir. Ayrıca gövde içi kablo fişlerine sahip entegre transducer montaj yuvası, balık tutma veya seyir elektroniklerinin kurulmasını destekler.

Bilinen Sorunlar

Dönemin testlerinden kalan tek belgelenmiş kullanım uyarısı, orsada en sert sağanaklarda ortaya çıkan ve ana yelkene yelkeni boşlamakla kolayca yönetilebilen sorunlu orsa eğilimidir (weather helm).

Karar

Tandem Island gerçekten çift modlu bir teknedir: hızlı bir şekilde akı ve ama donatımıyla karaya oturabilen bir trimaran haline gelen, ergen bir gencin donatabileceği kadar hafif ancak rüzgarda 8-9 knot hıza ulaşabilen bir pedal kayak. Rotasyon kalıplama gövdesi ve kalkabilen palaları dikkatsizce suya indirme imkanı sunarken, pedal sistemiyle geri vitese alması, daha küçük trimaranları boğan o ölü durgunluk hayal kırıklığını ortadan kaldırır. Rüzgar altında dümen tutma sorunu ise önemsizdir ve kolayca aşılabilir.

Avantajları

  • Akalar ve amalar sayesinde pedal kayağından yelken trimaranına dönüşür
  • Sağlam rotomolded gövde plaja yanaşmayı kolaylaştırır ve darbelere dayanıklıdır
  • Çift MirageDrive 180, rüzgar kalmadığında ileri/geri pedal gücü sağlar
  • Kick-Up Fins, su altındaki engellere çarptıktan sonra otomatik olarak sıfırlanır
  • Genç bir gencin bile yönetebileceği karbon fiber direk ve yelken
  • Çok günlük kamp maceraları için cömert saklama alanı

Dezavantajları

  • En sert sağanaklarda rüzgar üstüne çıkarken orsaya kaçma eğilimi sorun yaratabilir
  • Dar bir rüzgar altı yarışçısı olmayıp, yaklaşık 100 derecelik geniş bir açıyla tramola atar

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma