Hanse 325 — 信息、评述、规格

Judel/Vrolijk·2009·Hanse Yachts
Hanse 325 drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 球形龙骨
帆装
分段索具单桅纵帆船
LOA
31.59' · 9.63 m
排水量
11,464 lbs · 5,200 kg
首产年份
2009

Hanse 325 的甲板长度虽然只有 32 英尺,但 Judel/Vrolijk & Co. 设计团队成功赋予了该船更大巡航帆船的容量和多功能性。作为畅销车型 Hanse 320 的衍生型号,Hanse 325 继承了前代的帆装、帆面积、龙骨和舵,同时基于成功的 Hanse 320 对甲板和驾驶舱进行了优化,呈现出更圆润、现代的外观。其船体总长 (LOA) 为 31'6",型宽为 10'8",排水量为 11,464 磅,完全属于家庭巡航帆船的定位,而非纯粹的竞赛帆船。

测量

尺寸 01

船体总长 (LOA)
31.59 ft
甲板长度
水线长 (LWL)
28.61 ft
船宽
10.83 ft
吃水
6.04 ft
最大舱内高度
净空高
48.5 ft

结构与船体 02

结构
玻璃钢
船体类型
单体船
龙骨类型
球形龙骨
1× 悬挂舵
压舱
3,263 lbs (铁)
排水量
11,464 lbs
水箱容量
63 gal
燃料容量
24 gal

帆装与船帆 03

帆装类型
分段索具单桅纵帆船
主帆前缘
38.39 ft
主帆底边
13.45 ft
前三角高度
40.85 ft
前三角底边
12.7 ft
前支索长度(估算)
42.78 ft
帆面积
518 sqft

计算指标 04

帆面积-排水量比
16.3
压舱-排水量比
28.46
排水量-长度比 (D/L)
218.54
舒适度比
25.15
翻覆筛查比
1.92
船体速度
7.17 kn

设计与建造

325 与 320 的不同之处在于其水线以上船体的外观。与早期的 Hanse 320 相比,它的驾驶舱围板更低、转角更圆顺,整体轮廓显得更加柔和。在水线以下和桅座处,一切保持不变:相同的龙骨和舵得以延续,这为 Hanse 提供了一个经过验证的平台进行改进,而不是彻底重塑。一个值得注意的内部设计决定是取消了主舱的舷窗,这牺牲了一些自然光,但用这些玻璃换取了沿主舱两侧的实用储物空间——这种替代方案在主舱内确实非常实用。船体本身采用实心玻璃钢层压板,球形龙骨上配有约 3,263 磅的铁压载,甲板同样也是实心玻璃钢。 (1)

帆装与操控

325 帆装为分段索具单桅纵帆船,配有自动转帆前帆和单线缩帆系统,这种组合将少人操作配置下的工作量降至最低。与 320 相同的帆面积意味着在 28'6" 的水线上拥有 553 平方英尺的工作面积,足以驱动 11,464 磅的船体,但不足以使其成为轻风冲刺型选手。试航水手发现,在 3 至 6 级风力范围内,它是一款易于操控的巡航帆船,而那台 18 马力的小型辅助发动机——尽管输出功率不大——搭配了匹配良好的螺旋桨,在狭窄水域中提供了极佳的操纵性。如果船主想要更快的顺风速度,该船还设计有可携带 Gennaker 帆。 (1)

舱内住宿

标准配置提供六个床位:艏部一个 V 形床位、主舱两个长椅床位,以及一个可容纳两人的宽敞艉舱。整个船舱的舱内净高至少达到 5 英尺 10 英寸(约 1.78 米),尽管失去了船体舷窗,但主舱依然采光极佳,六个人可以舒适地围坐在主桌旁。艉部卫生间位于升降口左舷。厨房对于该船体长度来说异常宽敞,配有炉灶、烤箱、水槽和冰箱,此外还有舒适的台面空间和良好的通风。买家可以从 29 种不同材质和颜色的内装面料中进行选择,该船在市场上宣传为高度定制化,可选配柚木甲板、防浪罩、暖气和海图绘图仪等豪华配置。 (2)

驾驶舱与甲板装备

驾驶舱非常舒适,具有极佳的前方视野,可翻起的舵手座椅便于接近游泳梯——对于一艘 32 英尺的帆船来说,配有可翻起舵手座椅以便接近游泳梯的设计非常贴心。标配方向盘,仪表和绞盘均放置在易于触及的操舵位置。唯一略显不便的是驾驶舱内的桌子偏小,限制了户外的娱乐空间。 (1)

总结

Hanse 325 是一款务实的小型巡航帆船,它牺牲了少许华丽感以换取真正的居住性。她继承了 320 经过验证的船体,将其包裹在更柔和的甲板轮廓中,并提供了带独立厨房和真正可定制内装的六床位住宿空间。她的自动转帆前帆和虽小但匹配良好的发动机,使其在中等风力下成为一艘易于操控的船只,尽管她并非轻量级高性能选手,且缺失的船体舷窗使得主舱不得不依赖甲板灯。

优点

  • 经过验证的龙骨、舵和帆装,直接沿用自成功的 Hanse 320
  • 共有六个床位,包括宽敞的艉舱和适合该尺寸的大型厨房
  • 自动转帆前帆和单线缩帆简化了少人操作配置下的航行
  • 较低的围板和圆润的设计提升了驾驶舱体验
  • 29 种内装面料和多种原厂选装包支持个性化定制

缺点

  • 船体无舷窗,因此尽管通风良好,主舱仍依赖顶部照明
  • 性能定位偏休闲;并非轻风或顺风航行专家
  • 驾驶舱桌对于一艘能在甲板下容纳六人的船来说显得较小

相似帆船

12 个可比设计 · LOA、排水量与帆装相近