Tasarım ve İnşa
343, yaklaşık 10.250 pound deplasmana karşılık 3.858 pound kurşun balast taşıyarak yüzde 38 civarında bir balast oranı ve onu açıkça hafif deplasmanlı bir gövde olarak nitelendiren 193'lük bir deplasman-boy (D/L) oranı sunar. Fiberglas gövdesi sağlam bir katman yapısına sahiptir; güverte de aynı şekilde sağlamdır. Teknenin altında ise bir salma ve asma dümen bulunur. 34,1 fit tam boy (LOA) ve 11,2 fit genişlik ile boy-genişlik oranı (L/B) yaklaşık 3,0'a ulaşır; bu oran, Jezequel'in tercih ettiği hızlı ve biraz dar olan kullanım karakterini destekler. Islak alan yüzeyi yaklaşık 365 fit karedir ve su çekme oranı inç başına 1.126 pound olup oldukça dikkat çekicidir; tekne su hattı üzerinde hassasiyetle oturur ve yüke anında tepki verir. (1)
Arma ve Kullanım
Tekne direk tepe arması ile inşa edilmiştir; sabit ve hareketli arma donanımları dönemin ölçülerine göre belirlenmiştir: flok ve cenova iskotaları yarım inç çapında 33,9 fit uzunluğundadır, ana iskota aynı çapta 84,6 fit uzunluğundadır ve spinnaker iskotası ise 74,5 fit demir halatıdır. 22,8'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, yetkin bir elde benzer su hattı boyundaki çoğu gezi teknesini geride bırakacağını düşündürse de, ikinci bir kaynak bu değeri 19,2 olarak kaydetmektedir; dolayısıyla kesin sayı konusunda farklılıklar vardır. Her iki durumda da tasarım oldukça hızlıdır. Alabora direnci (CSF) bir değerlendirmede 2,1, diğerinde ise 1,9 olarak yer alır; ancak daha yüksek olan bu değer, onu okyanus seyri için güvenli kabul edilen 2,0 sınırının dışına çıkarmaktadır. %37,6'lık balast-deplasman oranı ve sertliği artıran bir torpil salması olmaması nedeniyle, orta şiddetteki rüzgarlarda dik kalabilmek için erken camadan vurulmasından yararlanır. Teorik gövde hızı 7,2 knot'tur. Tekneye ağır gezi ekipmanları yüklendiğinde performans belirli bir düzeyde düşer. (2)
Konaklama
Güverte altında 343, iki kamara ve altı kişiye kadar uyku kapasitesi sunar. 20,9'luk konfor oranı, ağır bir açık deniz teknesinden ziyade, orta derecede dengeli bir kıyı gezi teknesine benzer bir dalga hareketini tanımlar. Tatlı su kapasitesi 58 ABD galonudur ve sürekli endişelenmeden kısa ve orta mesafeli kıyı seyirlerini destekler. İç düzen, misafirleri olan bir çift veya küçük bir aile için uygundur; ancak performans odaklı gövde yapısı ve orta seviyedeki tank kapasiteleri, uzun açık deniz geçişlerinden ziyade liman gezilerine ve hafta sonu yelken seyirlerine işaret eder.
Bilinen Sorunlar
Bu tasarımın işletme riski, hafif deplasmanı ve %37,6'lık balast oranıdır; bu da zamanında camadan vurulmazsa teknenin aşırı yatacağı ve sert rüzgarda dengesini kaybedeceği anlamına gelir. 2,0'nin üzerindeki alabora direnci (CSF) değeri, 2,0'nin altındaki bir açık deniz tasarımına kıyasla güçlü rüzgarlarda ve sert denizlerde yüksek bir devrilme riskine işaret eder. Bir alıcı ayrıca, inme oranının (immersion rate) pound/inç cinsinden 1.126 olması nedeniyle eklenen gezi ağırlığının gövdeyi daha derine batıracağını ve tekneyi tanımlayan o özel hız performansını körelteceğini unutmamalıdır. (1)
Karar
Grand Soleil 343, açık deniz güvenliğinden ödün vererek rüzgar üstünde daha canlı bir seyir sunan, Jezequel tasarımı bir ekspres kıyı sloop teknesidir. Hızlıdır, dengesi hafiftir ve tanıdık sularda iyi davranır; ancak rüzgar arttığında saygı göstermeyi gerektirir ve dünya turu yapabilecek bir tekne olma iddiasında bulunmaz.
Avantajları
- Benzer su hattı boyundaki gezi teknelerini geride bırakan yelken alanı oranına sahip hafif deplasmanlı gövde
- Köklü bir İtalyan tersanesinden çıkan sağlam fiberglas yapı
- Çok yönlü kıyı seyri için iki kamara ve altı kişilik uyku kapasitesi
- Düşük batma oranı ve standart/dip salma konfigürasyonu sayesinde hassas ve tepkisel dümen hissi
Dezavantajları
- Balast oranı ve torpil salma olmaması, teknenin dik kalabilmesi için erken camadan vurulmasını gerektirir
- 2.0'ın üzerindeki alabora direnci (CSF) değeri, okyanus geçişleri için uygunluğu sınırlar
- Ağır gezi ekipmanlarıyla yüklendiğinde performans belirgin şekilde düşer
- Orta düzeydeki konfor oranı, dalga hareketlerini kıyı gezi teknesi seviyesinde tutar
