Gib'Sea Serena 100 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Jean Berret·1979·Gibert Marine
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
32.81' · 10 m
Depl.
9.480 lbs · 4.300 kg
İlk üretim yılı
1979

Gib'Sea Serena 100, 1980'lerin başında Fransız gemi mühendisi Jean Berret tarafından çizilen ve tasarımın ortaya çıkmasından üç yıl önce Jeanneau ailesinin elinden çıkmış olan Fransız tersane Gibert Marine tarafından üretilen, 32 fit 8 inç direk tepe armalı bir sloop yelkenlidir. Geniş ve sağlam fiberglas gövdesiyle orta derecede yarış odaklı bir karakter taşımasına rağmen, bir aile gezi teknesinin su çekimine de sahiptir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
32,81 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
26,9 ft
Genişlik
11,09 ft
Su Çekimi
5,08 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× —
Balast
(Demir)
Deplasman
9.480 lbs
Su Kapasitesi
40 gal
Yakıt Kapasitesi
27 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
360 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
12,86
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
217,42
Konfor Oranı
20,73
Alabora Direnci (CSF)
2,1
Gövde Hızı
6,95 kn

Tasarım ve İnşa

Berret'in Serena 100 modeli, 26,9 fitlik su hattı boyu (LWL) ve 11,09 fitlik genişliği ile 32,81 fitlik bir tam boyuna (LOA) sahiptir; bu da fiberglastan yapılmış düz gövdeli ve düz güverteli, yalın bir yarış teknesinden ziyade geniş hacimli, 30'lu yaşlarının ortasındaki bir gezi teknesi hissi veren 2,96'lık bir boy/genişlik oranına (L/B) yol açar. Hem gövde hem de güverte masif fiberglastan üretilmiştir ve balast demirdir; bu durum, markanın 1980'lerdeki üretimine özgü, doğrudan ve kolayca onarılabilen bir inşa felsefesini yansıtır. Standart salma, yaklaşık 4,0 ila 4,3 fit arasında değişen yüklenmiş bir su çekimi sağlayarak teknenin, daha derin salmalı teknelerin yük bağımlı sığ su çekimleri nedeniyle giremeyeceği sığ marinalara girmesine olanak tanır. Yaklaşık 301 fit karelik ıslak alanı ve 9.480 poundluk deplasmanıyla, dönemin sınıflandırmasında kendisini "orta dereceli yarışçılar" arasında konumlandıran 217 deplasman-boy oranına (D/L) sahip orta deplasmanlı bir gövdedir. (1)

Arma ve Kullanım

Direk tepe arması, 360 fit karelik bir yelken alanı taşır ve 12,86'lık bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar; bu da az mürettebatla yapılan gezilerde tekneyi aşırı yelken altında bırakmadan rüzgarda hareket ettirmeye yetecek bir değerdir. 20,6'lık konfor oranı ve 2,10'luk alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışları için uygun olmayan ancak kıyı seyri ve orta dereceli açık deniz geçişleri için yeterince dengeli bir tekneyi tanımlar. Teorik gövde hızı yaklaşık 7,0 knot'tur ve inme hızının (immersion rate) inç başına 1.039 pound civarında olması, teknenin ağır bir formda oturduğunu ve yük altında yavaşça trim değiştirdiğini gösterir; bu da hırçın bir yarışçıdan ziyade öngörülebilir, affedici bir gezi teknesinin alışkanlığıdır. İskota donanımı dönemin standartlarına uygundur: Tüm yerlerde 12 mm (1/2 inç) kontrol halatları kullanılmıştır; ana yelken için 25 metre, flok ve cenova için 10 metre, spinnaker için ise ana yelken ve ön yelken iskotaları için 22 metrelik iskota uzunlukları mevcuttur. (1)

Konaklama

Serena 100, 9.480 poundluk gövdesindeki tanklarda 40 galon tatlı su ve 27 galon dizel yakıt taşıyabilir; bu da kıyı seyri ve orta mesafeli geçişler için onun boyutundaki bir tekneye göre mütevazı bir seyir menzili kapasitesi anlamına gelir ki bu durum kıyı ve orta mesafe performans değerleriyle de tutarlıdır.

Karar

Gib'Sea Serena 100; yarışçı keskinliğini marina erişimi ve dengeli bir seyir karakteriyle takas eden, 1980'lerin başında Berret tasarımı, Gibert yapımı, masif fiberglas bir gezi teknesidir. Teknenin teknik verileri; az su çeken ve demir balastı kolayca taşıyan gövdesinde, hareketli olacak kadar yelkeni ve geniş olacak kadar genişliği bulunan, orta deplasmanlı bir kıyı ve körfez gezi teknesini tanımlar.

Avantajları

  • Sığ fin salma su çekimi (4,0–4,3 fit) marina ve demirleme yerlerine erişimi kolaylaştırır
  • Sağlam fiberglas gövde ve güverte, demir balast — sade ve anlaşılır gezi teknesi yapısı
  • Direk tepe armada 360 sq ft yelken alanı ile 12,86 deplasman oranı
  • 20,6'lık konfor oranı; dengeli, öngörülebilir orta deplasmanlı gövde

Dezavantajları

  • 2,10'luk alabora direnci (CSF) değeri, okyanus yarışlarında kabul görmesini engeller
  • Sınırlayıcı rakamların ötesinde iç mekan, tank kapasitesi veya arma detaylarına dair bilgi yoktur
  • 27 galon yakıt ve 40 galon su miktarı, uzun süreli bağımsız seyirler için yetersizdir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma