Ericson 381 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Bruce King·1982 – 1986·~39 hulls·Ericson Yachts
Ericson 381 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
37.5' · 11.43 m
Depl.
14.400 lbs · 6.532 kg
İlk üretim yılı
1982

Ericson 381, Bruce King tarafından çizilen ve 1982 ile 1986 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri'nde Ericson Yachts tarafından inşa edilen, 37 fit 6 inç boyundaki bir fiberglas sloop yelkenlidir. Sadece 39 gövdelik sınırlı üretim serisiyle, 1980 yapımı eski Ericson 38 modelini modernize etmiştir. Standart salma, asma dümen ve direk tepe armaya sahip olan bu tekne, King'in 1980'lerin başındaki geziyarış (cruiserracer) tasarımları arasında kompakt ama ciddi bir nişe sahiptir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
37,5 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
30,5 ft
Genişlik
12 ft
Su Çekimi
6,5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
6.300 lbs (Kurşun)
Deplasman
14.400 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
42,25 ft
Ana yelken alt yakası
14 ft
Baş üçgen yüksekliği
47 ft
Baş üçgen tabanı
16,25 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
49,73 ft
Yelken Alanı
678 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
18,32
Balast / Deplasman Oranı
43,75
Deplasman / Boy Oranı
226,58
Konfor Oranı
24,94
Alabora Direnci (CSF)
1,97
Gövde Hızı
7,4 kn

Tasarım ve İnşa

Bruce King'in imzası, 30 fit 6 inçlik su hattı boyunda 12 fit genişliğe sahip bir gövdede kendini gösterir; bu gövde 14.400 pound deplasmanı 6.300 pound kurşun balast ile destekleyerek demirdeki açık deniz koşullarında stabiliteyi artıran %43,75'lik bir balast-deplasman oranı sunar. Ericson Yachts, tekneyi sağlam inşa ünüyle masif fiberglastan üretmiştir ve 6,5 fitlik maksimum su çekimi (4,92 fitlik sığ seçenekle birlikte), sahibine orsada derin bir fin salma ile sığ sulara yanaşmak arasında çok yönlü bir gezi seçeneği sunar. Sınırlı üretim adedi, onu hız, denizciliğin ve zarafetin mükemmel bir karışımını arayan açık deniz denizcileri için her zaman rağbet gören bir tercih haline getirmiştir. (1)

Arma ve Kullanım

381, 47 fitlik bir baş üçgeni ve 42 fit 3 inçlik ana iskota yakası ile direk tepe armalı bir sloop donanımına sahiptir; bu da toplamda 678 fit kare yelken alanı ve makul bir performans için 18,39'luk bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sağlar. Standart flok, %115'lik bir alan verimliliği ile 371 fit kare yelken açıklığı sunarken, %150'lik cenova 575 fit kareye kadar uzanır ve isteğe bağlı spinnaker ise %180'lik bir alan verimliliği ile 1.174 fit kare yelken alanı sağlar. %43,75'lik balast oranı, standart salma ve asma dümen planıyla birleştiğinde, az mürettebatlı bir açık deniz çiftinin bu boyuttaki bir King tasarımından bekleyeceği rota kararlılığı ve dönüş tepkisini tekneye kazandırır. (1)

Konaklama

Güverte altında 381, beş kişiye kadar uyku kapasitesi sunan konforlu bir iç yerleşim sunar; bu sayı, borda genişliği yüksek deniz koşullarında yaşanabilir bir yatak genişliğini desteklerken gövde dış hatlarını şişirmeyen 37,5 fitlik bir gövde için oldukça pratiktir. Kamara düzeni öncelikle bir gezi teknesi iç mekanı olarak tasarlanmıştır; yatak sayısı ve yerleşim, yarış minimalizmi yerine haftalarca sürecek kıyı ve açık deniz seyirlerine hizmet eder.

Karar

Ericson 381, hacimden feragat ederek açık denizdeki kararlılığını ön plana çıkaran, düşük üretim adetlerine sahip bir King tasarımıdır: gerçek bir sığ su çekimi alternatifi sunan ve az mürettebatla uzun seyirler için optimize edilmiş yelken planına sahip, sert ve iyi balastlanmış 38 fitlik bir sloop. Nadir bulunması, dikkatli bir sörveyin önemini artırır; ancak tasarım oranları, bu teknenin yetenekli ve zarif bir gezi yelkenlisi olduğunu kanıtlamaktadır.

Avantajları

  • %43,75 balast oranı açık deniz stabilitesini artırır
  • 4,92 fitlik sığ su çekimli seçenek ile 6,5 fit derinlikteki standart salma
  • 37,5 fitlik gövdede konforlu beş kişilik yatak kapasitesi
  • Sağlam, masif fiberglas yapı

Dezavantajları

  • Sadece 39 adet üretilmiş olması nedeniyle yedek parça ve filo bilgisi sınırlıdır
  • Daha hafif yarışçılara kıyasla mütevazı 18,39 yelken alanı/deplasman oranı

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma