Design a konstrukce
Ruka Bruce King je znát na trupu, který při délce na vodorysce 30 stop a 6 palců nabízí šířku 12 stop, přičemž udržuje hmotnost prázdné lodi 14 400 liber s olověnou zátěží 6 300 liber, což dává poměr zátěže k výtlaku 43,75 %, který podporuje stabilitu v offshore podmínkách. Loděnice Ericson Yachts ji postavila z masivního laminátu s pověstí robustní konstrukce a maximální ponor 6,5 stopy (se variantou mělkého ponoru 4,92 stopy) poskytuje majiteli univerzální volbu pro plavbu – buď využít hluboký profil pro plavbu ostře proti větru, nebo mělký profil pro objevování mělčin. Omezená produkce udržela tuto loď jako vyhledávanou volbu pro jachtaře na oceánských plavbách, kteří hledají kombinaci rychlosti, bezpečnosti a elegance. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 381 je vybaven takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží, předním trojúhelníkem o ploše 47 stop a hlavním líkem 42 stop a 3 palce, což dává celkovou plochu plachet 678 čtverečních stop a poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 18,39 pro slušný výkon na kotvě. Standardní kosatka má 115% plochu LP o velikosti 371 čtverečních stop, zatímco 150% genova se rozvine na 575 čtverečních stop a volitelný spinakr dosahuje plochy 1 174 čtverečních stop při 180% ploše LP. Poměr zátěže k výtlaku 43,75 % v kombinaci s ploutvovým kýlem a nesenými kormidly jí dodává směrovou stabilitu a citlivost při odpovídání na kormidlo, kterou si posádka dvou lidí na otevřeném moři od konstrukce King této velikosti očekává. (1)
Ubytování
Pod palubou nabízí model 381 pohodlné uspořádání interiéru s kapacitou až pěti lůžek, což je praktický počet na trup o délce 37,5 stopy, jehož šířka umožňuje vytvořit obyvatelné lůžko na moři, aniž by to zvětšovalo nadmořskou část trupu. Dispozice kajuty je řešena především jako prostor pro plavbu, přičemž počet lůžek a uspořádání slouží spíše k týdennímu pobřežnímu i oceánskému provozu než k závodnímu minimalismu.
Verdikt
Ericson 381 je málo početně vyráběný Kingův design, který mění vnitřní objem za klidné chování na moři: tuhá, dobře zatížená 38stopá šalupa s reálnou alternativou pro mělké vody a oplachtěním dimenzovaným pro plavbu s malou posádkou. Kvůli vzácnosti tohoto modelu je důležité provést pečlivou technickou prohlídku, ale konstrukční poměry hovoří ve prospěch schopného a elegantního cruiseru.
Klady
- Poměr zátěže k výtlaku 43,75 % podporuje stabilitu na širém moři
- Volitelná verze s mělkým ponorem 4,92 stopy vedle hlubokého finkýlu o ponoru 6,5 stopy
- Pohodlný interiér se pěti lůžky v trupu o délce 37,5 stopy
- Robustní konstrukce z plného laminátu
Zápory
- Postaveno pouze 39 kusů, což omezuje dostupnost náhradních dílů a zkušenosti v flotile
- Skromný poměr plochy plachet k výtlaku 18,39 ve srovnání s lehčími závodními loděmi
