Tasarım ve İnşa
Dragonfly 32 Supreme'in kalbinde, yanaşma veya dar bir yanaşma yerine giriş/çıkış sırasında ana gövdeyle birlikte kolayca katlanabilen, patentli SwingWing mekanizması yer alır. Yan gövdeler (ama) ise ekstra hacim sağlar ve merkezi gövdenin hafif önüne uzanarak teknenin hızını artırır ve baş vurmaya (pitchpole) karşı direnç gösterir. Balastsız bir çok gövdeli tekne olan bu yelkenli, hareketli salması kaldırıldığında sığ sularda seyredebilir; böylece plajda yüzmek veya karaya yürümek için kolayca karaya oturtulabilir. 26 fit 3 inçlik genişlik ve 7.275 lb deplasman, bu platformun ölçeğini gözler önüne serer: Üç gövde boyunca oldukça geniş olmasına rağmen, hızla ivmelenmesini sağlayacak kadar da hafiftir. (1)
Arma ve Kullanım
Test teknesi, daha kısa olan Touring arması yerine daha büyük ve güçlü Supreme armayı taşıyordu; ayrıca daha büyük ve güçlü "Supreme" arma için North 3Di yelkenlerle donatılmıştı. Karbon direkler, Seldén sabit arma donanımları, Lewmar halat kilitleri ve kasara üstü ile havuzluk küpeştesine dağıtılmış dört adet Andersen vinç yükleri kolayca taşıyor; sabit bir cıvadra ve tüm halatların kıça yönlendirildiği düzen ise trim kontrolünü havuzlukta elinizin altında tutuyor. 13 ila 15 knot rüzgarda tekne, apaz ve dar apaz seyirlerinde sürekli olarak 8 knot'ın üzerinde hızlar gördü; sert ve hafif dalgalarda tereddüt etmeden temiz bir şekilde tramola atarak 8 knot'ı aşan hızlara ulaştı. (1)
Konaklama
Güverte altında salon dar olsa da sekiz kişilik oturma kapasitesi fazlasıyla yeterlidir; bu alan, hareketli salma kasasını da içine alan katlanır bir masa etrafında düzenlenmiştir. İskele tarafındaki koltuk geniş bir çift kişilik yatağa dönüşür, baş taraftaki pruva V kamarası bir çift kişilik daha barındırır ve bu ranzanın hemen arkasında kapalı bir tuvalet/banyo yer alır. Kuzine, tamboç girişini çevreler; iskele taraftaki tezgah aynı zamanda harita masası görevi görür ve havuzluğun altında kıç tarafta gerçekten geniş bir çift kişilik yatak bulunur. İç mekanı sıcak ve kaliteli akçaağaç ahşap işçiliği tamamlar.
Motor ve Dümen Sistemi
Standart yardımcı motor gücü 30 beygirlik bir dıştan takma motordur; 20 beygirlik içten takmalı dizel veya elektrikli tahrik sistemi ise opsiyon olarak sunulmaktadır. Standart tekne yeke ile dümenlenir, ancak isteğe bağlı bir dümen dolabı için de alan mevcuttur.
Karar
Dragonfly 32 Supreme, tek gövdeli tekne klişelerini hız, katlanabilir genişlik ve kompakt ama iyi planlanmış bir iç mekan karşılığında değiştiren odaklanmış bir gezi trimaranıdır. Supreme arma altındaki performansı gerçekten heyecan vericidir ve SwingWing sistemi, çoğu çok gövdelinin başına bela olan marina erişim sorununu çözer.
Avantajları
- SwingWing yanal yelken sistemi sayesinde kanal genişliğine kadar katlanabilir
- Geniş apaz ve dar apaz seyirlerinde sürekli olarak 8 knot'ı aşar
- Hareketli salma yukarıdayken sığ ve karaya oturabilir su çekimi sunar
- Karbon arma ve kaliteli donanım (Andersen, Seldén, Lewmar)
- Salondaki masanın içine yerleştirilmiş hareketli salma, kamara taban alanını korur
Dezavantajları
- Dar salon, sosyal alan ve sürekli yaşam hacmini sınırlar
- Balastsız platform, balasttan kaynaklanan bir stabilite marjı sunmaz
