Dehlya 22 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

E. G. van de Stadt·1983 – 1990·Dehler
Dehlya 22 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · hareketli salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
21.65' · 6.6 m
Depl.
1.980 lbs · 898 kg
İlk üretim yılı
1983

Dehlya 22, E. G. van de Stadt tarafından tasarlanan ve Dehler tersanesi tarafından inşa edilen, 1984 yılında piyasaya sürülen küçük bir fraksiyonel armalı sloop yelkenlidir. 21 fit 9 inç tam boyu (LOA), 17 fit 1 inç su hattı boyu (LWL) ve 8 fitin biraz altındaki genişliği ile dikkat çeker. 210 fit kare yelken alanına sahip olan tekne, su balastına dayanır; toplam ağırlığının yarısı kurşun yerine sıvı halde bulunur. Bu tercih hem teknenin rüzgar altındaki süzülüşünü hem de trimini şekillendirir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
21,65 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
18,05 ft
Genişlik
7,87 ft
Su Çekimi
1,3 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Hareketli Salma
Dümen
1× —
Balast
880 lbs (Kurşun)
Deplasman
1.980 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
25,9 ft
Ana yelken alt yakası
9,8 ft
Baş üçgen yüksekliği
23,8 ft
Baş üçgen tabanı
7 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
24,81 ft
Yelken Alanı
210 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
21,31
Balast / Deplasman Oranı
44,44
Deplasman / Boy Oranı
150,31
Konfor Oranı
10,24
Alabora Direnci (CSF)
2,51
Gövde Hızı
5,69 kn

Tasarım ve İnşa

Dehler'in Dehlya 22 üzerindeki üretim kalitesi yüksektir; ancak birçoğu fabrikada tamamlanmak yerine kit halinde monte edilmiştir. Masif fiberglas gövde, 1 fit 4 inçten 3 fit 11 ince kadar değişen su çekimine sahip hareketli bir salma taşır ve Yachting Monthly dergisi, verimli orijinal römork ve arabası kombinasyonu sayesinde römorkla taşınmak için iyi tasarlandığını belirtmiştir. Ortaya çıkan alçak ve zarif gövde, iç mekandaki ayakta durma yüksekliğini sınırlamaya devam etmektedir. (1)

Arma ve Kullanım

Hafif deplasmanı ve büyük arması tekneyi canlı kılmaktadır; aynı inceleme, sert rüzgarlarda kontrolü kolay tutmak için erken camadan vurulması gerektiği konusunda uyarır. Bu büyük yelken planı hafif havada kendini fazlasıyla hissettirir: hafif ila orta rüzgarlarda dingi benzeri mükemmel bir performans sergiler. Hareketli salması ve makul genişliği, onu bir römork üzerinde veya dar bir marinada manevra etmeyi kolaylaştırır. (1)

Konaklama

Güverte altında Dehlya 22 dört kişiye uyku kapasitesi sunar, ancak kabin, oturma yüksekliğinin bile sınırlı olduğu alçak bir gövde etrafına şekillendirilmiştir. Bu profilin karşılığı ise düzenliliktir: depolama alanları çok iyi tasarlanmıştır; bu da mürettebatın kompakt bir alanda yaşaması gereken 22 fitlik bir teknede büyük önem taşır.

Sahiplik ve Refit

Birçoğu kit halinde üretildiği için, işçilik kalitesi her bir gövdenin kim tarafından monte edildiğine bağlıdır. Orijinal römork ve tekerlek sistemi konseptin ayrılmaz bir parçasıdır. Su balast sistemi, teknenin hem yelken seyrini hem de römorkla taşınmasını doğrudan etkilediğinden, yapılacak herhangi bir refit işleminde sabit ağırlık eklemek yerine dengenin korunması gerekir.

Karar

Hafif rüzgarda bir dingi gibi eğlenceli ve dört kişilik yatağı olan, akıllıca tasarlanmış, römorkla taşınabilir bir cep gezi teknesi; ancak minimum iç yükseklik ve erken camadan vurma ihtiyacı sunuyor.

Avantajları

  • Su balastı römorkla taşınabilirlik ve 1 fit 4 inç su çekimi sağlar
  • Hafif ve orta rüzgarda mükemmel performans
  • Çok iyi organize edilmiş depolama alanına sahip dört yatak
  • Verimli, orijinal römork ve arabalı sistem

Dezavantajları

  • Güverte altında sınırlı oturma yüksekliği
  • Hafif gövde ve büyük arma nedeniyle erken camadan vurulması gerekliliği
  • Birçok gövdenin kit halinde inşa edilmiş olması nedeniyle farklılık gösteren işçilik kalitesi

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma