Ontwerp en constructie
De bouwkwaliteit van Dehler op de Dehlya 22 is hoog, hoewel veel boten uit een kit zijn gezet in plaats van afgebouwd te zijn op de werf. De massieve polyester romp is voorzien van een hefkiel met een diepgang van 1 voet 4 inch tot 3 voet 11 inch, en Yachting Monthly merkte op dat ze goed ontworpen is voor transport op een trailer met een efficiënte originele trailer-en-wagencombinatie. De lage, elegante romp die hieruit voortvloeit, beperkt de stahoogte benedendeks. (1)
Tuigage en handling
De lichte waterverplaatsing en de grote tuigage maken haar levendig, en dezelfde recensie waarschuwt dat ze vroeg moet worden gereefd om hanteerbaar te blijven bij een sterker wordende bries. Dat grote zeilplan zet zich in bij weinig wind: ze presteert uitstekend, bijna als een zwaardboot, in lichte tot matige wind. De hefkiel en de bescheiden breedte maken haar gemakkelijk te manoeuvreren op een trailer of in een krappe ligplaats. (1)
Accommodatie
Benedendeks is er slaapplaats voor vier personen, maar de kajuit is vormgegeven rond een lage romp waarbij zelfs de zithoogte beperkt is. De prijs voor dit profiel is organisatie: de opbergruimte is zeer goed geregeld, wat belangrijk is op een 22-voets boot waarop de bemanning compact moet leven.
Eigendom en refits
Omdat veel boten als bouwpakket zijn gebouwd, hangt de afwerking af van wie elke romp heeft samengesteld. De originele trailer en trolley maken onderdeel uit van het concept. Het waterballastsysteem is cruciaal voor hoe ze zeilt en transporteert, dus bij een refit moet de balans behouden worden in plaats van vast gewicht toe te voegen.
Het oordeel
Een slimme, trailerbare compacte toerzeiler met het lichtweerplezier van een zwaardboot en vier slaapplaatsen, maar met minimale stahoogte en de noodzaak om vroeg te reven.
Pluspunten
- Waterballast zorgt voor transportbaarheid en een diepgang van slechts 1 voet 4 inch
- Uitstekende prestaties bij lichte tot matige wind
- Vier slaapplaatsen met zeer goed georganiseerde opbergruimte
- Efficiënte originele trailer-and-trolley opstelling
Minpunten
- Beperkte zithoogte benedendeks
- Vereist vroeg reven vanwege de lichte romp en grote tuigage
- Veel rompen zijn als bouwpakket gebouwd, waardoor de afwerking varieert
