Tasarım ve İnşa
David Thomas, 26 modelini baş tarafta ince bir pruva kesimi ve kıç tarafa doğru nispeten düz bir hatla çizmiştir. Bu tasarım, yalpa omurgalarına sahip sığ ve uzun bir salma ile birleştirilmiştir. Ayrıca, salmanın etkisini biraz azaltan genişletilmiş bir pervane kanalı kullanılmıştır. Pervanenin etrafındaki bu oyuk, tekneyi uzun salmalı bir tasarımdan beklenenden daha hızlı ve tepkisel kılar; aynı zamanda geleneksel uzun salmalı teknelerle karşılaştırıldığında pervane etkisi (prop walk) yaratmaz. Yapıdaki tek belirtilen ödün, demir yerine kurşun balast kullanılmasıdır; tersane, daha iyi bir iç yükseklik ve karada daha dengeli duruş elde etmek için daha yüksek inşa maliyetini göze alarak daha alçak bir salon tabanı yapabilmek amacıyla kurşunu tercih etmiştir. Tekne sert kumlu bir zeminde bile sabitlendiğinde (dry dock) sekiz derecenin üzerinde eğilmez. Çift salma formu karaya oturmayı kolaylaştırırken, hareketli salma sistemi hem sığ sularda gezinmeyi hem de ihtiyaç duyulduğunda rüzgar üstüne iyi bir performans göstermeyi sağlar. (1)
Arma ve Kullanım
Standart arma, teknenin kolay kullanımını, hızını ve orsa performansını gizleyen geleneksel tarzda bir giz armalı kotradır. Derin ve verimli bir hareketli salma yanal kaymayı minimumda tutar; giz ana yelkeni, kasaranın sancak tarafındaki havuzluğa yönlendirilen iki mandar üzerinden basılır, böylece bir kişi 30 saniyeden kısa sürede yelkeni basabilir; bumba üstü kaldırma sistemi ve lazyjack sayesinde giz bumbanın üzerine konulabilir ve yelken neredeyse kendiliğinden katlanabilir. Civadra, marina yanaşmalarında veya demirlemelerde içeri çekilebilir ve kotra konfigürasyonu, rüzgar arttıkça sadece iç floku sarıp sadece flokla gitmenizi sağlar; bu durum görüş açısını da iyileştirir ve iskota yüklerini o kadar küçük tutar ki armanın çocuklu seyirler için son derece uygun olmasını sağlar. Deneme yapan denizciler, tekneyi süper hafif rüzgarlarda dengeli ve tepkisel bulmuşlar, geleneksel tiplerden kalma iyi bir rota kararlılığına sahip olduğunu gözlemlemişlerdir; çok hafif rüzgarlarda ise 100 derece civarında tutarlı bir şekilde tramola atmaktadır. Salma aşağıdayken, daha net bir kullanım ve daha hızlı tramolalar için salma etrafında döner; salma yukarıdayken bile dar orsada seyredebilir. İsteğe bağlı bermudan kotra arma, giz yerine rüzgara 5-10 derece daha yakın bir orsa açısı sunar ve kıç tarafa monte edilmiş gurcatalar sayesinde hareketli kıç ıstralyalara gerek kalmaz. (1)
Konaklama
Güverte altında 26, üreticinin birçok daha büyük tekneyi konaklama açısından zorlayan olarak değerlendirdiği ve boats.com'un on yıllar öncesindeki benzer tasarımlardan önemli ölçüde daha geniş bulduğu akıllıca dört yataklı bir yerleşim düzeniyle tam ayakta durma yüksekliği — yaklaşık 1,9 metre — sunar. Dişli ve çentikli perdeler ile üstteki heçler ve uygun lumbuzlar sayesinde sağlanan iyi havalandırma, iç mekana aydınlık ve işlenmiş bir his kazandırır. Salonda, hareketli salma kasasının üzerindeki büyük katlanır masada altı kişi oturabilir; baş tarafta büyük bir çift kişilik pruva V kamarası yer alırken, tambocun yanındaki kıç kuzinede çift gözlü gazlı ocak, tek evye, buz kutusu veya isteğe bağlı buzdolabı ve dolaplar bulunur. Cömert bir havuzluk ve bol depolama alanı, aile tipi gezi amacını tamamlar.
Ekipman ve Mühendislik
Yaklaşık 20 beygir gücünde üç silindirli bir Yanmar 3YM20 dizel motor ve üç kanatlı pervane gücü sağlarken, daha yakından incelendiğinde neredeyse her yönden servis imkanı sunan iyi planlanmış motor erişim panelleri görülür. Standart 16 galonluk yakıt kapasitesi ve 66 galonluk su kapasitesi kıyı seyirleri için uygundur; 17,75 yelken alanı/deplasman (SA/D) oranındaki 473 metrekarelik yelken alanı ise test edenlerin belirttiği gibi canlı bir performans sunar ve az mürettebatlı bir ekibi zorlamaz.
Karar
Cornish Crabber 26, klasik Cornwall görünümüyle son derece modern ve kolay kullanımlı bir paketi harmanlayan harika, çok yönlü bir yelkenli gezi teknesidir. Boyuna göre oldukça geniştir; karada ve denizde dengeli durur, donatılması ve tramola atması hızlıdır. Kurşun balastın yüksek maliyeti ve giz armasının dönemsel cazibesi herkese hitap etmeyebilir, ancak bir aile için kıyı seyri yapmak isteyenler için kusursuz bir seçimdir.
Avantajları
- Daha büyük teknelerle yarışan tam iç yüksekliğe sahip dört kişilik yatak düzeni
- Karaya oturmak ve sığ derelerde gezinmek için hareketli salma ve sintine yapısı
- Tek başınıza kolayca yönetebileceğiniz hızlı, kendinden kalkabilen giz arma
- Hareketli salma minimum yanal kaymaya ve keskin tramolalara imkan tanır
- İyi planlanmış motor erişimi ve minimum pervane etkisi (prop walk)
Dezavantajları
- Kurşun balast, demir balasta kıyasla üretim maliyetini artırır
- Giz arması, isteğe bağlı Bermuda cutter'ına göre sert rüzgarlarda daha az performanslıdır
