Tasarım ve İnşa
Colvic Craft, farklı tamamlanma seviyelerinde satılan ağır fiberglas gövdeler ve güverteler üretmiştir; Watson serisinin gövdeleri ise 10 ila 24,5 ons kare fit arasında değişen el yatırması polyester reçine ve örgü mat kullanılarak sıcaklık kontrollü kalıplama tesislerinde inşa edilmiştir. Watson 26'nın gövdesi fiberglastır ve markanın tipik yöntemi, sertlik sağlamak amacıyla masif el yatırması fiberglas gövdeleri balsa dolgulu güverte üstleri ve yan güvertelerle birleştirmektir. 8.818 libre boş ağırlığı ve 3.307 libre balastı ile boyuna göre yoğun bir teknedir; 9 fitlik genişliği, Colvic'in daha ağır kalıplama yaklaşımının doğal olarak ürettiği hacmi sunarken, çift salmalı tasarımın 3 fitlik maksimum su çekimi, onu sığ sularda da kolayca kullanılabilir kılmaktadır.
Arma ve Motor
Bir motorsailer olarak sınıflandırılan Watson 26, yelken gücü ile yardımcı motor gücünü dengeler; 1996 yılında üretilmiş, merkezi yerleştirilmiş bir Volvo Penta 2030 içten takmalı motoru aracılığıyla üç kanatlı pervaneye doğrudan tahrik ile 30 beygir gücü sağlar. 11,89 galonluk yakıt kapasitesi, teknenin boyutunu ve yardımcı motorun bir trawler tarzı gezi teknesinden ziyade yelken öncelikli bir gövdedeki rolünü yansıtacak şekilde mütevazıdır. 22 fit 7 inçlik su hattı boyu ve 3 fitlik su çekimi, çift salmaya sessizce oturmak ve dar limanlarda sorunsuz manevra yapmak için tasarlanmış bir tekneyi tanımlar. (1)
Konaklama
Güverte altında Watson 26, yakıtla birlikte taşınan 11,89 galon içme suyu ile iki adet tek kişilik yatak ve bir adet tuvalet/banyo imkanı sunar. 9 fitlik genişlik ve 26 fitlik gövde, açık deniz geçişleri için değil, kıyı seyri amacıyla tasarlanmış küçük bir motorlu yelkenliye uygun, kompakt ama işlevsel bir iç mekan sağlar. Tank kapasiteleri; su ve gaz için her biri 45 litre olacak şekilde eşit olarak bölünmüştür; bu simetri, tasarımın minimum kumanya ölçeğini vurgular.
Bilinen Sorunlar
Mevcut materyallerde bu model için bilinen bir sorun kaydı bulunmamaktadır. Dikkat, tasarıma özgü hatalardan ziyade, 1996 yapımı bir GRP gövdenin ve yaşlanan Volvo Penta 2030 motorun olağan gerçeklerine yönelmektedir.
Karar
Colvic Watson 26, Colvic'in karakteristik masif GRP gövdesi ve balsa dolgulu güvertesiyle inşa edilmiş, G. L. Watson iş birliğinden çıkan küçük, ağır deplasmanlı bir motorsailer'dir. Çift salması sayesinde sığ su bölgelerine uygun, sınırlı tank kapasitesi ve yatak sayısına sahip mütevazı bir kıyı gezi teknesidir ve dönemin ruhuna uygun bir Volvo Penta dizel motorla donatılmıştır.
Avantajları
- Sığ sulara erişim için 3 fitlik çift salma su çekimi
- Sıcaklık kontrollü kalıplama ile üretilmiş masif, el yatırması GRP gövde
- Doğrudan tahrikli, ortada yer alan Volvo Penta 2030 dizel motor
Dezavantajları
- Sadece iki adet tek kişilik yatak ve bir tuvalet/banyo
- Minimum 11,89 galonluk su ve yakıt kapasitesi
- Yaşlanmış 1996 sistemleri sörvey gerektirir
