Tasarım ve İnşa
Barreau, 431'e etkileyici gövdeler ve muhteşem, yüksek fribordlar kazandırmıştır; güverte kenarına kadar olan yükseklik altı fit, kabin tavanına kadar olan yükseklik ise on fitin üzerindedir. Yine de gövdeleri çağdaşlarının birçoğundan daha dar tutmuş ve 56'lık genişlik-boy (B/L) oranını korumuştur. Köprü üstü (bridgedeck) su hattından itibaren iki buçuk fitin üzerinde bir yüksekliğe sahiptir; inceleme kayıtları bu değeri su hattı boyunun (LWL) çok tatmin edici bir yüzdesi olan %6,25 olarak tanımlamaktadır. Tekne 8 tonluk deplasmanıyla nispeten hafiftir ve bu kütle, PVC köpük çekirdek, Twaron (Kevlar) kumaş ve vinilester reçine kullanılarak vakum torbalama yöntemiyle üretilmiş sandviç yapı üzerine taşınmaktadır. Her gövdede, baş bodoslamanın arkasında ve makine dairesinin önünde, köpük çekirdekli ve karbon fiberle takviyeli, tam veya kısmi yapısal perdeler yer alır. Tersane, köpük çekirdekli yapı sayesinde teknenin tamamen suyla doldurulsa bile batmayacağını iddia etmiştir. (2)
Arma ve Kullanım
431, 72 metrekarelik bir ana yelken alanı sunan ve 17 metrelik direğe sahip fraksiyonel armalı bir sloop'tur; her bir yüzen salmanın ucuna çekilmiş, havuzluktan izole edilmiş ve mükemmel görüş açısı sağlayan çift kaldırılabilir dümen istasyonu bulunur. Bu boyutta ve sınıftaki birçok teknede kullanılan sabit salmalar yerine Catana, teknenin yanal kaymasını önlemek için kaldırılabilen hareketli sürgü salmalar (daggerboard) tercih etti. Markanın kuruluşundan beri bu kararlılığıyla, teknenin su çekimini 7,22 fitten 2,62 fite kadar değiştirebiliyor. Her iki gövdede de arkaya doğru yer alan büyük güverte kapaklarından erişilen standart yardımcı motor sistemi, Saildrive sistemine sahip 40 beygir gücünde iki adet Volvo marin dizel motor ve üç kanatlı katlanır pervanelerden oluşuyor.
Konaklama
Her yerleşim planında sancak gövdenin tamamı bir armatör kamarasına dönüştürülmüştür: kıçta çift kişilik bir yatak, başta çok büyük bir tuvalet ve duş, aralarında ise saklama dolapları, çamaşır makinesi ve kurutucu ile küçük bir çalışma masası yer alır. İskele gövde ise başta ve kıçta çift kişilik kamara ile ortada bir tuvalet ve duş sunar. Köprü üstünde (bridgedeck) ana salonda geniş bir U şeklinde yemek masası grubu, harita masası ve 360 derece görüş açısına sahip bir kuzine bulunur; bu alan daha fazla oturma alanı ve ikinci büyük masa için havuzluğa açılır. İç yükseklik her yerde altı fitin üzerindedir ve dış gövde yanlarında yer alan 48 x 16 inçlik dört adet açılır heç, iç mekanı aydınlatmak için devasa gövde lumbuzlarıyla bağlantı kurar. Konaklama imkanları bu tekneyi yarış odaklı katamaranların sınıfından ziyade gezi katamaranları sınıfına sokar; ancak tasarımı ve yapısı, tasarımcıların bu türdeki bazı rakiplerine kıyasla performansa daha odaklı kaldığını gösterir.
Bilinen Sorunlar
İki adet 431'in periyodik kontrollerinde, gövde yanlarındaki büyük heçlerin birkaçının sızdırmazlık sağlamadığı ve menteşelerinin tuz korozyonu nedeniyle çalıştırılmasının zor olduğu tespit edilmiştir; bu durum, tropikal bölgelerde kullanılmış her teknede dikkat edilmesi gereken bir kusurdur. İncelemeye katılan modellerde, motor dairesinin ses yalıtım malzemesi zamanla dökülür ve güverte heçleri üzerinden bu alana giren herkesin üzerini bu malzeme kaplayarak çıkması kaçınılmazdır. Ayrıca, bu tekneler Avrupa'da tasarlandığı ve inşa edildiği için, AC elektrik sistemleri ABD bağlantılarından farklıdır ve ülkeye getirilmeden önce dikkatli bir değerlendirme gerektirir.
Karar
Catana 431, markanın Performans-Güvenlik-Konfor dengesini uzun süredir arayışının düşünceli bir ifadesidir. Hafif, dar ve sürgü salmalı gövdeleri ile karbon takviyeli sandviç yapısı, konfor alanları uğruna hızından ödün vermeyen bir gezi katamaranı sunar; armatör kamaralı yerleşim düzeni ise iki kişilik açık deniz seyirleri için hâlâ öne çıkan bir seçenektir. Heç korozyonu ve yalıtım bozulması, yapısal hatalardan ziyade yönetilebilir, bilinen zayıflıklardır.
Avantajları
- Yüksek fribordlu ancak dar ve hafif gövdeleriyle Barreau silueti
- Sığ su çekimi ve yelken altında azalma kayması sağlayan geri çekilebilir sürgü salmalar
- Kral yatağı ve kamarada çamaşır makinesi bulunan sancak gövdedeki tam armatör kamarası
- Su alması durumunda batmaması iddia edilen köpük dolgulu yapı
Dezavantajları
- Gövde yanı heçlerinde tuz korozyonu sızdırmazlık ve menteşe arızalarına yatkınlık
- Motor dairesi ses yalıtımının zamanla bozulması ve erişim sırasında gürültü yayması
- AC elektrik sistemlerinin ABD standartlarından farklı olması ve uyum sağlanmasını gerektirmesi
