Tasarım ve İnşa
461, kıç aynalığa kadar genişliğini fazlasıyla taşıyan geniş bir teknedir; kısa uçları, tekne yüklü olduğunda kıç aynalığı suyun içine çekmemek için yükseltilmiş bir kontra ile eşleştirilmiştir. Şiyer hattı son derece düzdür ve tüm boyu boyunca sadece yaklaşık üç inçlik bir çıkıntı bulunur. Gövde masif fiberglastır. Salma, hem torpil hem de kanat barındıran, düşük en-boy oranlı bir salmadır; incelemeyi yapan denizci, bu sığ su çekimi ödününün, azalmış su çekimine rağmen makul bir orsa performansı sunabileceğini belirtmiştir. Bu kısa dümen ve salma paketinin sunduğu 5 fit 9 inçlik su çekimi sayesinde tekne, derin salmalı bir gezi teknesinin izin vermediği kadar sığ sularda gezinebilme yeteneği karşılığında bir miktar orsa performansından ödün verir. (1)
Arma ve Kullanım
Direk tepe arması sağlam bir şekilde sabitlenmiştir; baş tarafta bir babystay, geriye açılı gurcatalar ve direk yüklerini geniş bir tabana yaymak için baş-kıç yönlü alt çarmıhlar bulunur. Yelken planı, gezi standartlarına göre orta seviyededir: 17,41'lik bir SA/D oranı ve 157'lik deplasman-boy (D/L) oranı, tekneyi yarış-gezi sınıfının kenarında değil, konforlu gezi aralığında konumlandırır. Üreticinin çizimlerinden birinde ana yelkenin alt yakasında görünen bir Doyle Stackpac, güverte planına işlenmiş kolay kullanım felsefesine işaret eder.
Konaklama
461'i tercih eden alıcılar üç farklı iç yerleşim düzeniyle karşılaşır: iki kamaralı, üç kamaralı ve dört kamaralı seçenekler; dönem incelemesinde bu tasarımların hepsi çok iyi tasarlanmış olarak değerlendirilmiştir. Dört kamaralı versiyon açıkça charter işletmeleri için tasarlanmıştır ve mürettebatına hizmet verecek şekilde iki adet tuvalet/banyo sunar. Üç kamaralı yerleşim ise üç adet tuvalet/banyo sağlayarak, misafirleri olan bir gezi ailesi veya çift için daha mahrem bir düzen sunar. İnceleyicinin tercihi, kuzinenin iskele tarafında uzanmak yerine kıça doğru konumlandırıldığı iki kamaralı plan olmuştur; bu düzen, lineer charter tarzı mutfağa göre daha dar ama daha sosyal bir çalışma üçgeni sunar.
Karar
Oceanis 461; geniş bir gövde yapısı ve kanatçıklı sığ su çekimli salması sayesinde iç mekan genişliği ve korunaklı koylarda gezme kabiliyeti sunarken, boyutuna göre hantal hissettirmeyen, düşünceli bir şekilde tasarlanmış Avrupa tarzı bir gezi yelkenlisidir. Çoklu kamara düzenleri, alıcının tekneyi özel seyir veya charter geçmişine uygun hale getirmesini sağlar; sağlam sabit arması ise teknenin estetik olarak beğenilmekten ziyade sıkça yelken açmak için tasarlandığını gösterir.
Avantajları
- Özel iki kamaralıdan charter odaklı dört kamaralıya kadar, hepsi iyi tasarlanmış üç farklı iç yerleşim düzeni
- Kıç tarafa taşınan ve yükseltilmiş bir konumda olan genişlik, tekne yüklendiğinde kıç aynalığın yere sürtünmesini engeller
- Kanatçıklı torpil salma, sığ sularda 5 fit 9 inçlik su çekimi ve makul bir orsa performansı sunar
- Sabit arma; baba ıstralya, açılı gurcatalar ve çift alt çarmıh iskelesi ile son derece sağlam desteklenmiştir
Dezavantajları
- Kanatlı düşük en-boy oranlı salma, su çekimi uğruna orsa performansından biraz ödün verir
- Düz şiyer ve kısa uçlar, her gelenekselcinin zevkine hitap etmeyen bir stilistik tercihtir








