设计与建造
461 是一款船宽较宽的帆船，将大量船宽向后延伸至艉板，其短端配有抬高的艉龙骨，使船只在满载时也能保持船尾离水，避免拖曳艉板。舷弧线非常平缓，在整个长度上仅有约三英寸的弧度。船体采用实心玻璃钢建造。龙骨为低长宽比的鳍龙骨，兼具球形和翼形——这是一种浅吃水的折中设计，尽管吃水减少，但进行测试的水手认为它仍能提供不错的迎风性能。凭借该短粗舵龙骨组合带来的 5 英尺 9 英寸吃水，该船牺牲了一些迎风能力，换来了比深鳍巡航帆船更易驶入浅水区的优势。 (1)
帆装与操控
桅顶帆装配有坚固的支索，包括前部的前支索、后掠横撑以及前后方向的下侧支索，将桅杆载荷分散到宽阔的基座上。按巡航标准来看，其帆面积配置属于中等水平：17.41 的帆面积-排水量比 (SA/D) 和 157 的排水量-长度比 (D/L) 将其定位在舒适的巡航区间，而非竞赛巡航的边缘地带。在船厂的图纸之一中，主帆根部出现了一个 Doyle Stackpac，暗示了融入甲板设计中的易操纵理念。
舱内住宿
选择 461 的买家面临三种内部布局：两舱、三舱和四舱配置，该时期的回顾都认为它们的设计非常出色。四舱版本显然是为租赁公司准备的，配有两个卫生间以服务于其客群。而三舱布局则提供了三个卫生间，对于带客人的巡航家庭或夫妇来说，这是一种更私密的安排。评论者更偏爱两舱方案，其中厨房被巧妙地安置在船尾，而不是沿左舷延伸——这比线性的租赁式厨房形成了一个更紧凑、更具社交氛围的工作三角区。
总结
Oceanis 461 是一款布局考究的欧式风格巡航帆船，它采用宽大、空间向前的船体和带翼的浅吃水龙骨，在不显笨重的同时提供了宽敞的内部空间和良好的浅滩探索能力。多种舱室布局让买家能够根据私人巡航或租赁需求来定制船只，而坚固的固定索具则表明这是一款旨在频繁航行而非仅供外观欣赏的船体。
优点
- 三种不同的内部布局，设计精良，从私密的两人舱到适合租赁的四人舱
- 将型宽延伸至船尾并配有升高式艉板，在满载时避免了艉板拖地
- 翼形球形龙骨在浅吃水（5英尺9英寸）的同时仍具有不错的迎风能力
- 帆装配有稳固的支索、前支索、后掠横撑和双下侧支索
缺点
- 带翼型低长宽比鳍龙骨牺牲了部分迎风指向性以换取吃水深度
- 扁平的舷弧和短船尾是一种设计风格选择，并非所有传统主义者都喜欢
