Tasarım ve İnşa
461, 39 fit 1 inçlik su hattı boyuna (LWL) karşılık 45 fit 2 inçlik bir tam boya (LOA) sahiptir; genişliği 14 fit ve deplasmanı 20.900 pounddur. Teknenin altındaki Farr gövde, daha sportif ve dengeli kardeşi First 45F5'i tasarlayan formu taşır; bu nedenle Oceanis versiyonu, ödün verilmiş bir gezi teknesi yapısına sahip olmak yerine performans odaklı bir gövde giyen bir gezi yelkenlisidir. Bu soy bağı, teknenin genişliğini ne kadar iyi taşıdığında ve Yachting Monthly dergisinin kaydettiği yelken altındaki iyi hız artışında kendini gösterir. Bazı sahipleri, ciddi okyanus koşullarında kullanım için üretim kalitesinin biraz hafif kaldığını belirtmiştir. (1)
Arma ve Kullanım
Gövdenin First 45F5 soyundan gelmesi, 461'in rüzgarı kolayca hissetme eğilimini açıklar. Yelken altında gösterdiği iyi hız performansı bir pazarlama iddiasından ziyade gerçek bir değerlendirmedir; 14 fitlik genişlik ile 5 fit 9 inçlik su çekimi, bu 46 fitlik gezi teknesine stabilite ve yönetilebilir bir ağırlık merkezi kazandırır. Beneteau Oceanis serisi 1990'ların ortalarına gelindiğinde üretiminin birkaçıncı neslindeydi ve 461, altında bu işi yapan Farr gövdesiyle o olgun gezi teknesi soyunun içinde yer alır.
Konaklama ve Kullanım Amacı
45 fit 2 inçlik tam boyu (LOA) ile 461; üç farklı amaca hizmet etmek üzere tasarlanmıştır: büyük bir aile gezi teknesi, iki aileyi ağırlayabilecek bir charter platformu ve bir çift için açık deniz evi. Bu çok yönlü kullanım amacı, esnek bir iç mekan ve okyanus geçişlerine güven veren, aynı zamanda tatil filoları için yeterince affedici olan bir gövde gerektirir. Tekneye hız kazandıran bu gövde yapısı, aynı zamanda tekne tek amaca hizmet ediyormuş hissi vermeden bu çeşitli kullanımları kaldıracak hacmi de sağlar.
Bilinen Sorunlar
Tekrar eden tek sorun, kaydedilmiş bir kusurdan ziyade yapısal algıdır: Bazı sahipleri, teknenin açık denizdeki sürekli yüksek kullanım maruziyetine karşı tolerans sınırları konusunda şüpheye düşmüştür; bu durum, 461'in bir çift için okyanus aşırı bir ev olarak gösterdiği başarıyla tartılmalıdır.
Karar
Oceanis 461, gezi seyrine göre donatılmış bir Farr performans gövdesidir ve bu kombinasyon onun cazibesinin merkezinde yer alır. Boyutuna göre hızlıdır, çift aileli charter kullanımı için yeterince geniştir ve bir çiftin okyanus evi olarak kendini kanıtlamıştır. Tek handikapı, sahiplerinin bildirdiği üzere sert açık deniz koşullarında hafif kaldığı hissidir.
Avantajları
- Sportif First 45F5 ile paylaşılan Farr tasarımı gövde gerçek bir hız sunar
- Aile gezi teknesi, charter yatı ve açık deniz çift teknesi olarak başarılıdır
- 14 fitlik genişlik ve 20.900 poundluk deplasman dengeli ve geniş bir seyir sağlar
Dezavantajları
- Bazı sahipler, ciddi okyanus geçişleri için üretim kalitesinin hafif kaldığını belirtiyor
