Tasarım ve İnşa
J&J, Bavaria 44 modelinde torpil salmaları, daha verimli bir dümen tasarımını ve daha şık, alçak bir gövde profili sunarak markayı yumuşak gezi formundan alçak, rotasını iyi tutan bir gövdeye doğru yönlendirdi. (1)
Arma ve Kullanım
Torpil salma ve verimli dümen, 1993 yılındaki performans hedeflerini karşılıyordu. 6.614 lb demir balast ile birlikte 22.440 lb toplam ağırlıkta %31,25'lik balast oranı tekneye sağlam bir duruş kazandırır; 2,01'lik alabora direnci (CSF) ise geleneksel gezi tekneleri sınırları içindedir.
Konaklama
Bavaria 44, üç kamarada altı yatak kapasitesine sahiptir; başta bir süit ve kıçta demirde ikinci bir tuvalet/banyo yer alır. Salon, açık deniz kullanımı için ideal bir düzene sahip değildir ancak limanda oldukça işlevseldir. (1)
Bilinen Sorunlar
Liman yaşamını keyifli kılan salon düzeni, açık denizdeki demir yerinde ideal olmadığı yönünde eleştirilen aynı düzendir; güverte altında destek noktaları, liman konforu önceliği gözetilerek tasarlanmamıştır. (1)
Refit ve Sahiplik
Charter odaklı bir Holiday versiyonu da sunulmuştu ve bu modeller günümüzde genellikle daha düşük fiyatlara alıcı bulmaktadır. 44, 1992–1996 yılları arasında ilk J&J Bavaria olarak üretildi ve Holiday örnekleriyle birlikte piyasadaki gövde fiyatlarının alt sınırını belirledi. (1)
Karar
Bavaria 44 geçiş dönemi bir tasarımdır: önce torpil salmalı, daha temiz dümenli ve alçak gövdeli J&J Bavaria tarafından üretilmiştir. Baş tarafta süit, kıçta tuvaletler bulunan, geniş üç kamaralı bir liman ve kıyı gezi teknesidir. Salonunun limanda gösterdiği güçlü performans, açık denizdeki zayıflığıdır; kısa üretim süresi ve daha ucuz olan Holiday versiyonu piyasayı şekillendirmektedir.
Avantajları
- Burada tanıtılan torpil salma ve verimli dümen sistemine sahip ilk J&J Design Bavaria modeli
- Performansı artıran ve rüzgar etkisini azaltan daha ince ve alçak gövde profili
- Baş tarafta süit, kıçta tuvaletler bulunan üç kamarada altı yatak kapasitesi
- Limanda salonun sunduğu geniş yaşam alanı
Dezavantajları
- Açık deniz kullanımı için salon düzeni ideal değil
- Kısa olan 1992–1996 üretim süreci gövde havuzunu sınırlar
- Tatil charter versiyonu, standart tekneye kıyasla ikinci el satış değerini düşürür
