Tasarım ve İnşa
Perry’nin gövdesi, 9 fit 6 inçlik genişliğe karşılık su hattında 22 fit 2.5 inç boydadır; fiberglas salmanın içine kilitlenmiş 5.200 pound deplasman ve 2.000 pound balast ile 4 fit 4 inç su çekimi sunar. Yüzde 38'lik balast oranı ve 211'e yakın deplasman-boy (D/L) oranı, tekneyi bir boksör değil, orta derecede yüklenmiş bir gezi teknesi olarak tanımlar; ancak 18.1'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı, yelken altında tepkisini canlı tutar. Üreticinin teknik verileri, tüm gövdede masif fiberglas inşa kullanıldığını doğrular ve aynı belgelerde fraksiyonel armalı bir sloop üzerinde güverte üstü direk yer alır. Gömülü balast, hizmet ömrünün onlarca yılını geride bırakan bir tekne için paslanacak harici cıvatalı ek parçalar gerektirmediği anlamına gelir ki bu da sessiz bir avantajdır. (1)
Arma ve Kullanım
Orijinal seri üretim tekneler, fabrikadan Barient vinçlerle ve tam donanımlı vardavela ve vardas halatlarıyla eşleştirilmiş, büyük boyutlu serenler ve dahili mandarlarla çıkmıştır. Ana yelken alanı iki farklı konfigürasyonda sunulur: 10,25 fit basma yüksekliğine sahip 164 fit karelik bir versiyon veya 11,25 fit basma yüksekliğine sahip 178 fit karelik bir versiyon; flok ise 1981 yılı civarında basma yüksekliği 10,25'ten 11,25 fite kayarak 161 fit karelik bir alanda sabitlenmiştir; 30 fitlik baş üçgen üzerindeki 241 fit karelik cenova ise yelken envanterini tamamlar. PHRF handikap değerleri, spinnaker ve dıştan takma motor kullanıldığında 201'den, uçan yelkenler ve içten takmalı motor olmadan 231'e kadar değişir ve yayınlanan ortalama yarış skoru olan 207'nin etrafında yoğunlaşır. Teorik gövde hızı 6,32 knot'tur ve dümen sistemi en başından itibaren yeke ile, isteğe bağlı olarak da bir dümen dolabı ile sağlanmıştır. (2)
Konaklama
İlk teknelerin gezi kamaraları, yumuşak kadife minderlerle donatılmıştı ve yerleşim planı ilk günden itibaren gezi seyirleri için uygun bulunmuştu. Tank kapasiteleri mütevazı ancak kendi kendine yetecek düzeydedir: 12 galon dizel yakıt, 14 galon tatlı su ve cömert bir 24 galon pis su tankı, teknenin açık deniz geçişleri yerine hafta sonu demirlemeleri için tasarlandığını göstermektedir. Köprü geçiş yüksekliği 40 fite yaklaşır; bu değer, iç rotalardaki sabit köprüler için dikkate alınması gereken bir rakamdır.
Bilinen Sorunlar
Bazı sahipler, dönemin kullanıcı raporlarına göre 7 beygirlik BMW dizel motoru yetersiz bulmuşlardır; bu durum, daha büyük Volvo veya Westerbeke motor kurulumlarına veya dıştan takma motor alternatifine göre özellikle en düşük puanlı bu motor seçeneğiyle ilişkilendirilmiştir. Kayıtlarda herhangi bir yapısal kusur görülmemekte ve gövdeye entegre salma ile içten monte edilen asma dümen, gizli korozyon yollarını minimumda tutmaktadır. (2)
Refit ve Sahiplik
Aloha 27, entegre bir dizel motoru (BMW, Volvo veya Westerbeke) veya dıştan takma motoru kabul eder; tek veya çift silindirli 7 veya 12 beygir gücündeki motorlar 1 inçlik bir pervane şaftını döndürür. Güverte üstü direk ve dahili mandarlar arma kontrolünü kolaylaştırır; kompakt boyutu ise o dönemin tersanenin el işçiliği üretim geleneğini yansıtır. 188 adet üretilen bu model, Perry’nin gezi teknesi tasarım diline pratik bir giriş sunmaya devam etmektedir.
Karar
Aloha 27, gövde içine entegre balastlı salması ve Perry tasarımı gövde hatlarıyla büyük bakım endişesi taşımadan öngörülebilir bir kullanım sunan, iyi oranlanmış küçük bir gezi yelkenlisidir. Tekne sahiplerinin en çok dikkat etmesi gereken husus motor seçimidir: 7 beygirlik BMW motor güçsüzlüğü nedeniyle sıkça şikayet alır; bu nedenle daha sonraki dönemlerde eklenen 12 beygirlik bir ünite veya dıştan takma motor sistemi daha akıllıca bir tercih olacaktır. Hız tutkunu bir tekne değildir ancak konforlu yaşam alanları ve tank kapasiteleri korunaklı sularda keyifli bir seyir için fazlasıyla uygundur.
Avantajları
- Gövde içine gömülmüş kurşun balast, salma cıvatalarındaki korozyon yollarını ortadan kaldırır
- Dahili mandarlar ve büyük boy orijinal serenlerle donatılmış fraksiyonel sloop arma
- Sınırlı 188 adetlik üretim sayısı, parça ve bilgi birikiminin odaklı kalmasını sağlar
- 24 galonluk pis su tankı, uzun süreli demirlemeyi destekler
Dezavantajları
- Bazı sahipler tarafından yetersiz güçte bulunan 7 beygirlik BMW dizel motor
- 12 galon yakıt ve 14 galon su sınırlı menzili
- Güverte üstü direğin, güverte geçişlerinde (partner) dikkatli bir sızdırmazlık kontrolü gerektirmesi
