Tasarım ve İnşa
Nova 33, karakterini masif fiberglas gövdesi ile sertlik ve rijitlik uğruna biraz ağırlıktan ödün veren balsa dolgulu güvertesinin kombinasyonundan alır. Bu güverte yapısı, Albin'in bu model üretimi boyunca sahip olduğu yüksek standartların bir simgesi olan Lloyd's Gövde İnşası Sertifikası'nı tekneye kazandıran inşa yaklaşımının yarısını oluşturur. Kasara kabin pencereleri genellikle cıvatalanmak yerine tavana lamine edilmiştir; çarmıh ayağı kayışları ise yapısal güvenlik sağlamak amacıyla güverteden geçen ve gövdeye lamine edilmiş ağır fiberglas destekler üzerine cıvatalanan paslanmaz çeliktir. İç mekanda, maun mobilyalar genellikle aynı dönemin Fransız veya Amerikan çağdaşlarının elde ettiği seviyenin üzerinde işlenmiştir ve bu da tekneye onlarca yıl sonra bile silinmeyen huzurlu bir İskandinav zarafeti kazandırır. (1)
Arma ve Kullanım
7/8 fraksiyonel armalı sloop, %100 baş üçgen üzerinde 517 fit kare yelken alanı taşır; bu alan 291 fit karelik bir ana yelken ile 226 fit karelik bir cenova arasında bölünür. Bu yerleşim düzeni, gerçekten yelken yapmaktan keyif alanlar için tasarlanmıştır. Orsa seyrinde Nova, bir cerrahi alet gibi çalışır; kıçı kalın olan birçok modern gezi teknesinden çok daha dar açıyla orsa çıkar ve sadece küçük bir baş yelkeniyle derin camadan vurulduğunda bile hafif ve tepkisel, dengeli bir dümen hissi sunar. Tekne test eden denizciler, onu tek başına seyir için son derece uygun bulmuşlardır. Nispeten derin salması sayesinde yüksek balast oranı, tekneyi dik tutar ve güçlü sağanaklarda bile dümen kontrolünü kolaylaştırır. İyi bakılmış 18 veya 20 beygirlik bir dizel motorla yaklaşık 5,5 ila 6 knot hızla seyreder. Sert denizlerde büyük bir spinnaker altında sıkışık bir kıç yapısı ritmik bir yalpa yaratmasına rağmen, pupa seyrinde dengeli kalır ve dar marinalarda manevra yapılabilirliği yüksektir.
Konaklama
İç mekan, klasik bir gezi-yarış planını takip eder: başta bir pruva V kamarası, deniz ranzası olarak da kullanılabilen iki adet salon koltuğuna sahip bir salon ve kıçta bir kıç ranzası; sancak tarafta ise günümüzün geniş kıçlı gezi teknelerindekilerden daha küçük, kompakt bir kuzine yer alır. Direk destek direğini saran katlanır masa, alana akıllıca yapılmış bir tasarruftur ve derin, koruyucu havuzluk açık deniz seyirlerine son derece uygundur. Ana salondaki iç yükseklik yaklaşık 1,85 metredir (altı fit bir inç); bu yükseklik, sadece çok uzun boylu denizciler için dar kalacaktır. Güverte düzeni, iyi tutamaklar sayesinde güvenlidir; ancak yan güverteler dar olduğundan, bu durum teknenin ince gövdesinin bir ödünü niteliğindedir.
Bilinen Sorunlar
Yapıştırma kabin pencereleri, yıllar süren termal genleşmenin ardından sızdırmazlık malzemesi aşınarak su alabilir; bu durum bugün satışa sunulan her bir teknede kontrol edilmelidir. Bunun dışında, yapısal çarmıh ayağı bağlantısı ve Lloyd's sertifikalı gövde yapısı sağlam bir platforma işaret etmektedir.
Refit ve Sahiplik
Bir Nova 33 arayan alıcılar, teknenin yelken keyfinin hassas bir dümen ve güvenilir bir yardımcı motora bağlı olduğu göz önüne alındığında; cam contalarına ve dizelin durumuna öncelik vermelidir. Yüksek kaliteli ahşap işçiliği nadiren özenli bakımdan daha fazlasını gerektirir ve balsa dolgulu güverte nem konusunda dikkatli olmayı gerektirse de, özenli sahibini sert ve hafif bir yapıyla ödüllendirir.
Karar
Albin Nova 33, dümende boyundan daha büyük hissettiren ve gerçek açık deniz koşullarına uygun bir yelken profiline sahip olmasının yanı sıra, az mürettebatla kıyı seyirleri ve kulüp yarışları için de kolayca kullanılabilen bir teknedir. Boyutundan ziyade orsa performansına ve işçiliğe değer veren, performans odaklı gezi denizcileri için en iyi seçenektir.
Avantajları
- Olağanüstü orsa performansı ve hafif, hisli dümen hissi
- Yüksek balast oranı ve derin kurşun salma sayesinde sert ve dengeli seyir
- Birinci sınıf maun ahşap işçiliği ve Lloyd's sertifikalı gövde yapısı
- Tek başına yelken yapmaya ve dar marinalara yanaşmaya son derece uygunluk
Dezavantajları
- Dar yan güverteler ve çok uzun denizciler için sınırlı iç yükseklik
- Modern geniş kıçlı gezi teknelerine göre daha küçük kuzine
- Sızdırmazlık malzemesi yaşlandıkça sızıntıya meyilli yapıştırma kamara pencereleri
- Sert denizlerde büyük spinnaker altında ritmik yalpa hareketi
