Guia do comprador do Voyage 590
Procurar no mercado de usados um Voyage 590 significa analisar um catamarã construído na África do Sul, lançado em 2020 e comercializado como o único modelo atual do estaleiro. Foi concebido como o barco ideal para charter nas Caraíbas, e os exemplares ex-charter são comuns no mercado de usados, pelo que os compradores devem ponderar o historial de utilização intensiva face às substanciais especificações de fábrica do veleiro.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de quatro camarotes mais comuns no mercado de usados são as versões charter, mas ambas estão disponíveis. O barco padrão possui seis camarotes de tamanho igual — um quarteto disposto com beliches que abrangem a largura do casco e mais dois com beliches que vão da proa à popa — cada um com casa de banho privativa e duche separado, oferecendo até 12 lugares para dormir. Existe também uma plataforma de três camarotes nesta família de designs, acomodando entre 12 e 14 pessoas com menos camarotes para uso do armador. Os cascos ex-charter apresentarão tipicamente o inventário de equipamento denso e os móveis sintéticos e o soalho de vinil resistentes que a ficha técnica descreve, enquanto o salão em fluxo contínuo e a porta do poço de proa adequam-se tanto aos grupos charter como a casais privados.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os 590 usados carregam frequentemente os sistemas de que um cruzeiro de longa estadia ou uma frota necessitam. Os conjuntos de energia e potência incluem habitualmente um dessalinizador e ar condicionado, apoiados de fábrica por um inversor Victron de 5 kW e um banco de baterias de lítio; um congelador e o banco de baterias de serviço de 24 V completam a gama de refrigeração e armazenamento. O equipamento de navegação e segurança frequentemente visível no mercado inclui AIS, piloto automático, plotter cartográfico, EPIRB e balsa salva-vidas. A manobra de velas e capotas apresenta normalmente um bimini, além do conjunto padrão de enrolador elétrico e molinetes. Os compradores devem confirmar se um barco específico é a versão totalmente elétrica ou híbrida a diesel, uma vez que ambos saíram do estaleiro.
O que Inspecionar
A construção do 590 possui um antivegetativo sobre uma barreira de osmose à base de epóxi, pelo que deve verificar os cascos para detetar bolhas ou falhas na barreira na âncora de varagem. As áreas reforçadas das ferragens das cunhos e cadenotes devem ser examinadas quanto a fissuras por fadiga após ciclos de charter, e as quatro bombas de esgoto automáticas com alarmes de nível elevado, além das bombas manuais do poço, devem ser testadas quanto ao seu funcionamento na âncora. Os sistemas de águas negras duplos e o depósito de águas residuais de 185 galões devem ser verificados quanto a odores ou caminhos de infiltração. Dada a história de entrega com o próprio fundo do barco, inspecione a parte inferior da plataforma de ligação com a sua inclinação hidrodinâmica e forma defletora de ondas para detetar impactos ou delaminações. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os mercados típicos para o Voyage 590 são a África do Sul e as Ilhas Virgens Britânicas. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme a disposição (versão charter de quatro camarotes vs versão armador com menos camarotes), verifique a transmissão híbrida ou totalmente elétrica, teste os sistemas de esgoto e águas negras, e inspecione os cascos com núcleo de espuma quanto à presença de osmose. Um exemplar bem mantido proveniente de charter pode oferecer o conforto de seis suites com sistemas de fábrica robustos e uma ficha técnica conhecida.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Voyage 590. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| dez. de 25 | 1 | € 1.888.110 | — |
| abr. de 26 | 2 | € 1.888.110 | 0.0% |
| mai. de 26 | 4 | € 1.760.379 | -6.8% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Voyage 590 aparecem em 2 países. África do Sul tem o maior número de anúncios, com 4 (66.7%), seguido de Ilhas Virgens Britânicas.
Vista por País
6 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| África do Sul | € 1.888.110 | 4 | 1 | 66.7% |
| Ilhas Virgens Britânicas | € 1.642.320 | 2 | 2 | 33.3% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Lagoon 560 | 56' | $ 983.365 | 99 | 27 |
| Robertson and Caine 58 | 57.58' | $ 985.000 | 87 | 18 |
| Dufour 530 | 53.64' | $ 517.615 | 78 | 10 |
| Fountaine Pajot Samana 59 | 59.74' | $ 2.599.000 | 53 | 12 |
| Voyage Yachts 520 | 51.9' | $ 450.000 | 24 | 9 |
| Royal Cape Catamarans 570 Fly | 57.02' | $ 1.095.000 | 17 | 4 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 555.312 | 15 | 0 |
| Catana 58 | 62.34' | $ 660.000 | 13 | 3 |
| Voyage Yachts 590Está aqui | — | $ 2.184.354 | 7 | 3 |
| Privilege 580 | 61.19' | $ 58 | 7 | 5 |
| Hanse 590 | 57.74' | $ 1.000.000 | 5 | 0 |