Veleiros Beneteau Sense 57 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis. Em todos os Sense 57, os espaços habitáveis são empurrados para a popa e todos os camarotes de dormir situam-se a proa, de modo que o salão fica próximo da água e o poço está ao mesmo nível do interior. O plano padrão agrupa três camarotes a proa, com um camarote do armador na proa que possui uma casa de banho privativa e abundante arrumação, além de dois camarotes de convidados acessíveis por um corredor central e equipados com portas de correr para poupar espaço, cada um com a sua própria casa de banho. Um camarote extra, acessível a partir do poço, existe em alguns barcos. O salão aberto funde-se numa cozinha longitudinal, e um painel entre eles esconde uma televisão elevatória.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento habitualmente instalado na frota usada centra-se no conforto motorizado e na autossuficiência. Molinetes elétricos, uma vela grande enrolável e um bimini são habituais, assim como uma plataforma de banho, radar, AIS, piloto automático e ploter cartográfico, sendo frequentemente visíveis também o aquecimento, um inversor, um congelador e turcos para o anexo; os conveses de teca também são comuns. Adições frequentes incluem ar condicionado, hélice de proa, água quente e hardtop. Para um comprador, o hardtop é o mais importante: estende-se para a ré desde o arco da Beneteau até aos dois postos de governo, rígido nas laterais com uma zona central de lona que se abre como uma capota, deixando as extremidades abertas para passar cabos. Menos comuns são as velas de rumos portantes, como um gennaker ou um spinnaker assimétrico, e uma configuração para tripulação reduzida — algo valioso se planeia navegar com pouca tripulação, mas não uma expectativa de base.

O que Inspecionar

O ponto estrutural definidor é o espelho de popa. O antigo Sense elevava os seus assentos do posto de governo; o 57 substituiu-os por assentos fixos e um espelho de popa hidráulico de ativação elétrica que forma uma praia de teca quando descido e um apoio de segurança para animais de estimação e crianças quando subido. Exercite a plataforma ao longo de toda a sua extensão e confirme a vedação quando fechado, pois é o que torna o poço seguro sob vela. (1)

Disponibilidade e Reflexões para o Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente nos Estados Unidos, Croácia, Grécia e Espanha. Para o comprador, a lista de verificação é curta e específica:

• Verifique o funcionamento do espelho de popa hidráulico e a vedação do poço fechado
• Confirme qual o motor instalado: Saildrive Yanmar de 80 cv ou motor com veio em linha de 110 cv
• Verifique se a disposição com camarote de proa corresponde às necessidades da sua tripulação (versão de três camarotes do armador vs outras)
• Teste o fecho do Bimini ou hardtop e a cozinha integrada no assento do leme oculto
• Anote que o combustível é de 110 galões, a menos que tenha sido adicionado um segundo depósito