Guia do comprador do Leopard 58
Procurar no mercado de usados um Leopard 58 significa olhar para a versão privada do Moorings 5800, um catamarã de 57 pés e 7 polegadas da Robertson & Caine, com um design de 2011 de Simonis Voogd. São barcos grandes e de grande volume — deslocamento de 61.730 lb, boca de 27 pés e 9 polegadas — construídos para o conforto de viver a bordo e cruzeiros prolongados, em vez de regatas puras. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que uma vistoria cuidadosa e um historial de propriedade claro importam tanto quanto a lista de equipamentos.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de quatro camarotes mais comuns no mercado de usados são as versões charter, mas ambas estão disponíveis. O salão e a cozinha do barco abrangem 750 pés quadrados com um pé-direito de 6 pés e 6 polegadas, e os beliches variam entre 4 pés e 9 polegadas e 5 pés e 1 polegada de largura por 6 pés e 6 polegadas de comprimento nas posições de proa, popa e plataforma de ligação. Um enorme flybridge com teto targa cobre quase metade do comprimento, e a plataforma de banho hidráulica na popa desce para a água para facilitar a manobra do anexo.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos Leopard 58 usados apresenta uma base sólida: molinetes elétricos, ploter cartográfico, piloto automático, inversor, ar condicionado, dessalinizador e painéis solares são equipamentos comuns, sendo frequente a presença de radar, AIS, balsa salva-vidas e plataforma de banho. Para um comprador, os fatores decisivos são a energia e a autonomia — um dessalinizador, um inversor e painéis solares permitem permanecer fora do cais por longos períodos — e o manuseamento das velas, onde a buja auto-virante padrão com Lewmar elétrica é habitualmente complementada por um bimini e duche no poço para uso tropical. Melhorias menos comuns, mas valiosas, incluem uma hélice de proa para saídas apertadas de marinas, um Code Zero ou spinnaker assimétrico para ganhar velocidade com vento portante, e turcos para o anexo. O hardtop e o convés de teca apenas se encontram em alguns barcos.
O que inspecionar
Os pontos de construção conhecidos merecem uma análise minuciosa. Os cascos são feitos em fibra de vidro com núcleo de balsa e construídos em vácuo para minimizar os vazios onde possam ancorar as bolhas de ar, e as quilhas são preenchidas com espuma de células fechadas para limitar a migração de humidade; por isso, verifique se existem sinais de delaminação ou infiltrações de água nas ligações casco-convés e nas raízes das quilhas. Com uma altura livre da plataforma de ligação (bridgedeck) de apenas 3 pés e 3 polegadas com meia carga, inspecione o lado inferior para detetar impactos ou desgaste por transmissão de esforços. Os motores Yanmar saildrive padrão de 75 cv devem ser verificados quanto ao estado do diafragma e da hélice, e os pistões e vedantes da plataforma de popa hidráulica devem ser examinados para detetar fugas. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem tipicamente nos Estados Unidos, Ilhas Virgens Britânicas, Turquia, Ilhas Virgens Americanas, África do Sul e nas Seicheles. Para um comprador, a seleção deve passar por: confirmar a disposição interior (versão charter de quatro camarotes vs outras), verificar o saildrive e a hidráulica da plataforma, testar o banco de baterias de serviço (6 x 210 AH) e privilegiar exemplares com dessalinizador, painéis solares e hélice de proa já instalados.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Leopard 58. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 16 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 25 | 2 | € 943.902 | — |
| mai. de 25 | 1 | € 1.209.266 | +28.1% |
| jun. de 25 | 1 | € 777.077 | -35.7% |
| jul. de 25 | 2 | € 1.119.371 | +44.0% |
| ago. de 25 | 1 | € 1.037.255 | -7.3% |
| set. de 25 | 13 | € 851.413 | -17.9% |
| out. de 25 | 4 | € 730.400 | -14.2% |
| nov. de 25 | 1 | € 1.119.371 | +53.3% |
| dez. de 25 | 8 | € 930.936 | -16.8% |
| jan. de 26 | 3 | € 759.789 | -18.4% |
| fev. de 26 | 5 | € 860.057 | +13.2% |
| mar. de 26 | 4 | € 1.032.933 | +20.1% |
| abr. de 26 | 26 | € 836.243 | -19.0% |
| mai. de 26 | 17 | € 838.448 | +0.3% |
| jun. de 26 | 2 | € 844.930 | +0.8% |
| jul. de 26 | 3 | € 890.000 | +5.3% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Leopard 58 aparecem em 5 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 27 (37.5%), seguido de Ilhas Virgens Britânicas e Turquia.
Vista por País
72 anúncios · 5 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 1.079.609 | 27 | 0 | 37.5% |
| Ilhas Virgens Britânicas | € 838.448 | 27 | 3 | 37.5% |
| Turquia | € 890.000 | 7 | 3 | 9.7% |
| Ilhas Virgens dos EUA | € 517.763 | 7 | 4 | 9.7% |
| África do Sul | € 759.789 | 4 | 0 | 5.6% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Leopard Catamarans 48 | 48.39' | $ 497.000 | 129 | 40 |
| Robertson and Caine 58Está aqui | — | $ 985.000 | 87 | 18 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 58 | 59.84' | $ 356.000 | 53 | 7 |
| Fountaine Pajot Ipanema 58 | 58.4' | $ 1.185.000 | 19 | 1 |
| Bali 5.8 | 57.91' | $ 1.937.807 | 15 | 4 |
| Northwind 58 | 57.35' | $ 346.954 | 14 | 1 |
| Catana 58 | 62.34' | $ 660.000 | 13 | 3 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1.151.115 | 13 | 0 |
| Jeanneau Yachts 58 | 58.33' | $ 509.224 | 8 | 5 |
| Privilege 580 | 61.19' | $ 58 | 7 | 5 |