Design e Construção
Abaixo da linha de água, o casco é de fibra de vidro maciça, enquanto acima dela, o casco e o convés sob a teca são de construção maciça com núcleo de balsa abaixo da linha de água. Vigias altas e braçolas de 4 polegadas rodeiam o convés, e cada armário e varenga possui um cadeado para evitar que se abram num estado de adorno (knockdown). A popa arredondada e a plataforma elevada com grandes imbornais no poço são adequadas para navegação em alto-mar. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
A vela grande e a mezena assentam em mastros autoportantes de fibra de carbono com retrancas de wishbone, dividindo a área vélica quase igualmente. Sem aparelho fixo, o mastro é simples de encurtar. Os proprietários referem que a hélice está tão à frente do leme que o barco demora a responder a baixas velocidades. (1)
Acomodações
No interior, o chão é revestido de teca e mogno do piso ao teto. O camarote de proa tem um beliche em V, um banco e um grande armário. O salão acomoda oito pessoas entre uma mesa em L e o sofá do lado oposto. A bombordo fica a casa de banho com duche completo; a cozinha a estibordo tem uma bancada generosa, arrumação e boa iluminação. O camarote de popa a bombordo dá acesso à casa de banho e à base do tambucho, opostos ao posto de navegação. O grande poço, com bancos compridos e largos e uma mesa integrada, aumenta o espaço habitável.
Sistemas
Um motor Yanmar de 70 cavalos está montado abaixo do balcão da cozinha na linha de crujamento, com o painel de controlo próximo do soalho do poço. Painéis amovíveis em todos os lados proporcionam um excelente acesso ao motor. O barco possui 640 amperes-hora de baterias.
O Veredicto
O Tanton 43 combina um aparelho cat-ketch de baixa manutenção com acomodações seguras e espaçosas, embora o seu convés em sanduíche exija vigilância e o governo a baixas velocidades seja lento.
Prós
- Aparelho cat-ketch de fibra de carbono autoportante, sem aparelho fixo
- Excelente acesso ao motor através de painéis amovíveis
- Armários e soalhos trincados; alto do convés e guarda-mancebos
- O salão acomoda oito pessoas; três camarotes; poço grande
Contras
- A hélice muito à frente torna o governo lento a baixas velocidades
- O convés e as obras mortas com núcleo de balsa necessitam de vigilância de humidade
