Tanton 43 — información, reseña y fichas técnicas

Yves-Marie Tanton·1980·Ta Chiao (TAIWAN)
Tanton 43 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cat queche
LOA
43.16' · 13.16 m
Despl.
22.000 lbs · 9979 kg
Primer año
1980

El Tanton 43 es un monocasco de crucero de 43 pies diseñado por YvesMarie Tanton y construido por Ta Chiao en Taiwán a partir de 1980. Se trata de un catketch cuyo aparejo autoportante lo distingue de los sloops a tope de palo. Con 10.000 libras de lastre de plomo en un desplazamiento de 22.000 libras y una quilla de aleta de menos de cinco pies, porta 900 pies cuadrados de superficie vélica repartidos casi por igual entre dos botavaras.

Medidas

Dimensiones 01

Eslora total
43,16 ft
Eslora en cubierta
Eslora en flotación
37,58 ft
Manga
13,16 ft
Calado
4,83 ft
Altura interior máxima
Altura aérea

Construcción y casco 02

Construcción
Fibra de vidrio
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilla
Aleta
Timón
1× Sobre skeg
Lastre
10.000 lbs (Plomo)
Desplazamiento
22.000 lbs
Capacidad de agua
Capacidad de combustible

Aparejo y velas 03

Tipo de aparejo
Cat queche
Grátil de la mayor
45 ft
Pujamen de la mayor
17 ft
Altura del triángulo de proa
Base del triángulo de proa
Longitud del estay (estimada)
Superficie vélica
900 sqft

Cálculos 04

Relación superficie vélica-desplazamiento
18,34
Relación lastre-desplazamiento
45,45
Relación desplazamiento/eslora
185,06
Coeficiente de confort
27,99
Coeficiente de vuelco (capsize)
1,88
Velocidad de casco
8,21 kn

Diseño y construcción

Bajo la línea de flotación, el casco es de fibra de vidrio maciza, mientras que por encima de ella, tanto el casco como la cubierta bajo la teca presentan un núcleo de balsa. Los guardamancebos altos y los púlpitos de 4 pulgadas rodean la cubierta, y cada cofre y tablón del plan cuenta con un candado para evitar que se abran en una navegación con barlovento extremo. La popa redonda y la plataforma elevada con grandes imbornales de bañera son ideales para la navegación de altura. (1)

Aparejo y maniobra

La vela mayor y la mesana se apoyan en mástiles autoportantes de fibra de carbono con botavaras de tipo wishbone, dividiendo la superficie vélica casi por igual. Al no tener jarcia firme, el aparejo es sencillo de acortar. Los propietarios señalan que la hélice está tan adelantada respecto al timón que el barco responde lentamente a bajas velocidades. (1)

Accommodations

Bajo cubierta, la madera es de teca y caoba de pared a pared. El camarote de proa cuenta con un camarote de proa en V, un asiento de banco y un gran armario ropero. El salón tiene capacidad para ocho personas entre un comedor en L y el sofá del otro lado. A babor se encuentra el aseo con ducha completa; la cocina a estribor dispone de una encimera amplia, mucho almacenamiento y buena luz. El camarote de popa a babor da acceso al aseo y a la base del tambucho, opuestos a la mesa de cartas. La gran bañera con asientos largos y anchos y mesa integrada añade espacio habitable.

Sistemas

Un motor Yanmar de 70 caballos está montado por debajo del mostrador de la cocina en la línea de crujía, con el panel de control cerca del plan de la bañera. Los paneles extraíbles en todos los costados ofrecen un excelente acceso al motor. El velero lleva 640 amperios-hora de baterías.

El veredicto

El Tanton 43 combina un aparejo cat-ketch de bajo mantenimiento con alojamientos seguros y espaciosos, aunque su cubierta con núcleo requiere vigilancia y su maniobra a baja velocidad es perezosa.

Pros

  • Aparejo cat-ketch de fibra de carbono autoportante, sin jarcia firme
  • Excelente acceso al motor mediante paneles desmontables
  • Armarios y planos del suelo cerrados; altos púlpitos y guardamancebos
  • El salón tiene capacidad para ocho personas; tres camarotes; bañera grande

Cons

  • La hélice muy a proa hace que el gobierno a bajas velocidades sea perezoso
  • La cubierta y la obra muerta con núcleo de balsa requieren vigilancia de la humedad

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