Veleiros Swan 66 S à venda

Disposições no Mercado de Usados

O alojamento típico do barco acomoda seis pessoas em quatro camarotes separados: a proa tem um beliche duplo, as duas secções médias dividem-se entre um individual e um duplo, e o lado de bombordo a popa tem um beliche individual, com sofás-beliche em L no salão. O próprio salão não é elevado e as grandes vigias trazem luz, mas pouca vista exterior para os velejadores mais baixos. Uma cozinha em C situa-se a bombordo do tambucho, equipada com um fogão de quatro bicos, uma caixa de frigorífico e um lava-loiça de dupla bacia; a mesa de cartas fica oposta, a estibordo. Quatro casas de banho servem cada camarote, e uma garagem para o anexo encontra-se sob o poço. As disposições derivadas do charter dominam os anúncios, pelo que deve esperar a configuração padrão de seis beliches e quatro camarotes como a regra geral, em vez de um plano personalizado do proprietário.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, é comum encontrar configurações para tripulação reduzida, dessalinizador e hélice de proa, o que significa que a maioria dos barcos pode ser manobrada por uma tripulação pequena com produção independente de água e assistência de empuxo em espaços apertados. Os molinetes elétricos e o piloto automático também são frequentes, reduzindo a carga física no convés de proa e ao leme. O controlo de climatização está bem coberto: o ar condicionado e o aquecimento são visíveis com frequência, assim como os conveses de teca. Para manuseamento de velas e abrigo, são comuns o gennaker, o bimini e o duche no poço, enquanto o capota de chuva e o radar são frequentemente vistos. A navegação é assegurada por um ploter cartográfico e uma balsa salva-vidas como equipamentos comuns, com um inversor frequentemente presente para suportar os consumos do sistema de bordo.

O que inspecionar

A quilha de aleta padrão de 10,5 pés exige a confirmação do estado dos parafusos da quilha e do fundo do casco, adequado a um veleiro de 66 000 libras. O espelho de popa invertido com plataforma de banho deslizante e o leme de pala montado internamente sobre duas rodas de leme de carbono devem ser testados e verificados quanto ao desgaste. A garagem para o anexo sob o poço requer inspeção para detetar infiltrações de água nas suas juntas. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

A disponibilidade típica no mercado centra-se em Espanha. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme o convés S com casaria alta em comparação com o FD, verifique o motor interior a diesel Yanmar de 163 cv e as capacidades dos depósitos de 211/264 galões, teste os sistemas do espelho de popa e do leme, e avalie se os equipamentos comuns para tripulação reduzida e climatização correspondem às suas intenções de cruzeiro.