Swan 66 S in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Il layout tipico della barca ospita sei persone in quattro cabine separate: la prua ospita una cuccetta doppia, le due sezioni centrali sono suddivise tra una singola e una doppia, mentre il lato di sinistra a poppa ha una cuccetta singola, con divani a L gemelli nel salone. Il salone stesso non è rialzato e le grandi finestrature portano molta luce ma offrono poche vedute esterne per i velisti che preferiscono navigare in acque interne. Una cucina a C si trova a sinistra di poppa del tambuccio, dotata di un fornello a quattro fuochi, un frigorifero e un lavandino a doppio lavello; la stazione di carteggio si trova di fronte, a dritta. Quattro bagni servono ciascuna cabina e un garage per il tender si trova sotto il pozzetto. Gli annunci dominati da layout derivati dal charter fanno sì che la disposizione standard sia quella a sei posti letto e quattro cabine, piuttosto che un piano armatoriale personalizzato.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, sono comunemente installati un sistema per equipaggio ridotto, un dissalatore e un'elica di prua, il che significa che la maggior parte delle barche può essere gestita da un equipaggio ridotto con produzione d'acqua indipendente e spinta utile nei passaggi stretti. Anche i winch elettrici e l'autopilota sono molto diffusi, riducendo l'impegno fisico sulla coperta di prua e al timone. La climatizzazione è ben coperta: aria condizionata e riscaldamento compaiono frequentemente, così come le coperte in teak. Per la gestione delle vele e l'ombreggiatura, sono comuni gennaker, bimini e doccia in pozzetto, mentre tendalino paraspruzzi e radar si vedono spesso. La navigazione è affidata a un cartografico e a una zattera di salvataggio come dotazioni comuni, con un inverter spesso presente per alimentare i consumi dei servizi.

Cosa ispezionare

La chiglia a pinna standard da 10,5 piedi richiede la conferma dello stato dei bulloni di chiglia e del fondo dello scafo, adeguato a una barca di 66.000 libbre. Lo specchio di poppa ribaltabile con plancetta di poppa calpestabile e il timone sospeso montato internamente su doppie ruote in carbonio devono essere azionati e controllati per verificare l'usura. Il garage per il tender sotto il pozzetto richiede un'ispezione per verificare eventuali infiltrazioni d'acqua dalle guarnizioni. (1)

Disponibilità sul mercato e considerazioni per l'acquirente

La tipica disponibilità sul mercato si concentra sulla Spagna. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare la coperta S con tuga alta rispetto alla FD, verificare il motore diesel Yanmar da 163 hp e le capacità dei serbatoi da 211/264 galloni, sottoporre a prova il gruppo poppa e il timone, e valutare se gli equipaggiamenti comuni per la navigazione con equipaggio ridotto e per il comfort climatico soddisfano le proprie intenzioni di crociera.