Design e Construção
Frers desenhou o RS como um veleiro de cruzeiro monocasco com o pedigree de construção finlandesa da marca Swan. A Nautor's Swan construiu o casco, e o mesmo molde seria mais tarde adotado para as versões S e FD do Swan 100, confirmando que o RS foi o progenitor da linha e não uma variante tardia. O barco foi lançado como 100RS e é um monocasco de design de cruzeiro, não um veleiro de regata ou um casco de motorização emblemático. (1)
Aparelho e Plano de Vela
Acima do convés, o RS ostenta um aparelho de cúter à testa do mastro, uma configuração conservadora e capaz para cruzeiro oceânico. O plano de velas é de cúter com uma envergadura perpendicular de 110 %, proporcionando uma buja de trabalho que se sobrepõe modestamente ao mastro sem entrar no território da genoa completa. Um motor Perkins de 265 cv fornece a potência auxiliar, dimensionado de acordo com uma embarcação deste comprimento e função de cruzeiro. (1)
Acomodações e Função
O Swan 100 RS foi concebido para cruzeiro, e o seu estatuto de monocasco único coloca-o fora da lógica de produção em massa dos Swans mais pequenos. O RS representa o primeiro lançamento da série 100, originalmente designado 100RS, e o seu papel como cruzeiro serve de base para os desenvolvimentos posteriores S e FD, que reutilizaram o molde do seu casco. (1)
Problemas Conhecidos
Não são conhecidos defeitos estruturais, mecânicos ou de sistemas no Swan 100 RS. Dado que apenas foi construído um casco e o design foi o primeiro da sua linha de moldes, a ausência de problemas relatados reflete um historial de manutenção de um único barco, e não uma vistoria a uma frota alargada.
O Veredicto
O Swan 100 RS é um veleiro de cruzeiro Swan desenhado por Frers que se destaca: um único casco lançado em 2002, construído na Finlândia pela Nautor's Swan, e a fonte genética para as irmãs S e FD através da partilha do molde do casco. O seu aparelho de cúter à testa do mastro e uma envergadura de 110 % descrevem um plano vélico de cruzeiro oceânico equilibrado, apoiado por um motor Perkins de 265 cv para garantir autonomia nas travessias.
Prós
- Único casco construído pela RS; progenitor do Swan 100 S e da linha FD através de um molde de casco partilhado
- Cruzeiro finlandês Swan desenhado por Frers, lançado em 2002
- Aparelho cúter à testa do mastro com 110 % de envergadura perpendicular e motor auxiliar Perkins de 265 cv
Contras
- A produção em unidade única limita o conhecimento da frota e a facilidade de obtenção de peças sobressalentes
