Design e Construção
O casco do RS100 é em sanduíche de epóxi, uma escolha de construção que se alia a mastros e retrancas de fibra de carbono para manter o deslocamento de 176 libras fiel ao seu propósito de casco em sanduíche de epóxi. Handley deu ao barco uma proa fina que corta as vagas e uma secção de popa larga que os testadores consideraram oferecer conforto e estabilidade quando sentados. As asas são moldadas como parte do casco em vez de serem aparafusadas, e as laterais arredondadas evitam o problema de impacto na água que afetava as asas do Laser EPS — um detalhe que reflete uma geometria de casco bem pensada e não apenas um estilo estético. Uma retranca alta e fina completa uma disposição de convés concebida para manter o velejador longe do equipamento. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
São oferecidas três opções de aparelho, incluindo uma configuração com uma secção inferior do mastro amovível para tripulações mais leves, de modo que as velas mais pequenas não são uma solução paliativa, mas sim uma configuração integrada no projeto. O mastro em duas partes de fibra de carbono aceita essa secção inferior amovível, e as velas de Mylar completam um aparelho construído para a sensibilidade e a velocidade. Um spinnaker assimétrico navega num ângulo de escota que os testadores consideram ideal. Os cabos de manobra são levados para as asas para que tudo fique facilmente ao alcance da mão, e um sistema de roldanas eleva e baixa a bolina sem que o velejador tenha de sair da sua posição. Um leme pivotante e uma bolina de sabre tornam o barco prático de lançar à água e versátil em qualquer local. (1)
Caráter de Desempenho
Escrevendo no boats.com, o revisor descreveu o RS100, projetado por Paul Handley, como um barco encantador com um toque de verdadeiro estilo, e considerou-o muito mais agradável do que o Vareo, que tinha achado uma verdadeira aborrecida à bolina. A popa larga e as obras mortas alargadas proporcionam uma plataforma estável, enquanto a entrada fina mantém o barco fácil na vaga. Popular mesmo antes do lançamento, o design respondeu claramente a uma procura por um veleiro individual que planasse sem punir o seu proprietário. (1)
Notas de Propriedade
O casco em sanduíche de epóxi e os componentes de carbono do RS100 colocam-no entre os barcos pequenos mais técnicos da RS. A pala pivotante e os controlos rebatidos reduzem as complicações do aparelhamento e recuperação em solitário. Com um calado máximo de 2 pés e um calado de 0,35 pés com a bolina recolhida, o transporte em atrelado e o acesso a águas pouco profundas são consequências diretas do plano de bolina.
O Veredicto
O RS100 é um veleiro de um tripulante resolvido com inteligência: um casco em sanduíche, aparelho de carbono e asas moldadas produzem uma plataforma estável mas viva, e o sistema de três aparelhos estende o seu apelo a diferentes pesos. É um barco que os testadores consideraram genuinamente prazeroso onde os seus antecessores mais monótonos pareciam sem vida.
Prós
- Casco em sanduíche de epóxi com mastros de carbono e apêndices de epóxi mantêm o peso em 176 lb
- As asas moldadas e os lados alargados evitam impactos com a água e adicionam estabilidade
- Três opções de aparelho, incluindo uma secção de mastro para velas leves
- Controles levados às asas com roldana da bolina para facilidade em navegação solitária
- Leme pivotante e bolina de sabre para transporte prático em atrelado
Contras
- Apenas para navegação em solitário; sem configuração para tripulação dupla
- A construção técnica em compósito pode exigir mais cuidados do que os de um bote mais simples
