Design e Construção
A Trident Marine construiu-a em fibra de vidro maciça com um convés sólido, evitando os riscos de saturação dos painéis sanduíche. O casco de quilhas de balanço tem um calado inferior a quatro pés, abrindo portos turísticos pouco profundos e amarrações que secam na maré que um veleiro mais profundo de 36 pés não pode utilizar. A sua boca de 11,16 pés e a linha de água de 29 pés resultam numa relação comprimento-boca de 3,23, uma superfície molhada de 322 pés quadrados e uma taxa de imersão de 1127 libras por polegada — o veleiro ajusta-se lentamente e recompensa uma carga cuidadosa.
Aparelho e Manobras
O aparelho ketch possui uma escota da grande de 90 pés e uma escota da genoa de 36 pés, ambas de 14 mm, com uma escota do spinnaker de 79 pés. Uma relação área vélica-deslocamento de 12,02, uma relação deslocamento-comprimento de 246, uma velocidade de casco teórica de 7,2 nós e um coeficiente de capotagem de 1,88 descrevem um barco de mar previsível, sem qualquer pretensão em regatas.
Acomodações
A boca de 11,16 pés e as quilhas de balanço de pouco calado deixam o espaço do soalho da cabine amplamente desimpedido, e a disposição de cruzeiro com três camarotes, típica do período, aproveita o volume do casco sem a intrusão de um caixão de bolina.
Problemas Conhecidos
O lastro de ferro nas quilhas de balanço irá enferrujar se houver água acumulada no porão; o casco e o convés de fibra de vidro maciça não apresentam defeitos estruturais ou falhas no aparelho em toda a classe.
O Veredicto
Um cruzeiro pragmático de pouco calado, o Seaforth 36 troca a velocidade de sprint pelo acesso e estabilidade sob um aparelho ketch dividido.
Prós
- As quilhas de balanço oferecem um calado de 1,15 a 1,23 metros para acesso a zonas pouco profundas
- O casco e o convés em fibra de vidro maciça evitam a saturação do núcleo
- O coeficiente de conforto de 26,7 e o lastro de 33 % favorecem uma navegação estável
Contras
- A relação deslocamento-comprimento de 246 limita a aceleração com vento fraco
- O lastro de quilha de balanço em ferro exige vigilância para manter a sentina seca
