Pearson 26 Weekender — análise, ficha técnica e anúncios

Design e Construção

O Weekender mantém a mesma forma de casco com quilha de aleta e leme de pala do Pearson 26, apresentando um casco de fibra de vidro maciça e um convés com núcleo de balsa — a receita padrão da Pearson para rigidez e isolamento naquela época. A ligação casco-convés assenta numa flange exterior, selada e aparafusada, sendo depois coberta por uma regala de vinil e laminada a fibra de vidro por dentro, uma fechadura robusta que evita as vias de infiltração observadas em alguns concorrentes com flange interior laminados por dentro. A quilha é de ferro fundido, fixada externamente com oito parafusos robustos, uma configuração que as análises da época apontavam como uma fonte potencial de dor de cabeça na manutenção ao longo do tempo. O lastro é de 2200 libras para um deslocamento de 5200 libras, resultando numa relação lastro-deslocamento de 40,75 % que ajuda o barco a manter-se direito em condições de rajadas. (1)

Aparelho e Manobrabilidade

Todos os barcos da família Pearson 26 vinham equipados com governo de cana do leme e um mastro assente no convés com um pilar de compressão abaixo. O aparelho sloop tem uma área vélica de 321,78 pés quadrados, com um triângulo de proa de 184,28 pés quadrados e uma vela grande de 137,5 pés quadrados, apresentando um calado aéreo ligeiramente superior a 35 pés. A relação SA/D de 16,74 e um pé de roda plano proporcionam ao veleiro uma manobra fácil e um leme grande posicionado bastante para a ré, o que reduz o esforço ao leme. Uma análise da época sobre o projeto original concluiu que era fácil de navegar, pronto para se endireitar em rajadas e, com experiência, ideal para navegar em solitário; o barco navega bem com vento portante, embora o desempenho seja marginal apenas com a vela grande e seja necessária uma vela de proa. Os proprietários relatam que os barcos competem localmente sob a classificação PHRF com uma média de 210, e vários descrevem surfar à popa a velocidades próximas dos dois dígitos quando o vento ultrapassa os 10 nós. (1)

Acomodações

O estaleiro promoveu o enorme poço de 8 pés e 11 polegadas como a assinatura do Weekender, com um depósito de combustível para motor fora de bordo a bombordo e um grande paiol de velas a estibordo. A casaria reta oferece cerca de 5 pés de pé-direito nas variantes Weekender e One-Design, enquanto o protótipo do 26 mediu aproximadamente 5 pés e 10 polegadas abaixo da sua casaria. O próprio poço é espaçoso e relativamente confortável para três ou quatro adultos. Muitos barcos da família têm um depósito de água de 22 galões sob o beliche de proa, e a prateleira de combustível no armário de bombordo acomoda muito bem um depósito de plástico padrão de 6 galões.

Problemas Conhecidos

O item de manutenção mais significativo na família do Pearson 26 é o veio do leme e as suas chumaceiras. O leme possui uma pala pesada de fibra de vidro maciça suportada por um cadaste de alumínio; o alumínio neste tipo de serviço é propenso à corrosão e ao desgaste nas chumaceiras, e o próprio veio pode sofrer degradação. Como a quilha é de ferro fundido e aparafusada externamente com oito parafusos, estes fixadores e o próprio ferro exigem inspeções periódicas para detetar ferrugem e falhas na selagem. A carga de manutenção da quilha de ferro é o preço a pagar pela relação de lastro de 40 % do barco e pela sua excelente compostura à bolina.

Remodelações e Propriedade

Uma nota prática de propriedade: um leme de substituição com uma madre em aço inoxidável está disponível pela Foss Foam Products, uma atualização simples que elimina completamente o perigo de corrosão na madre de alumínio. O design com motor fora de bordo utiliza um poço de motor integrado e um motor fora de bordo de 9,9 cavalos que move o barco de forma inteligente, mantendo os sistemas do motor simples e económicos em comparação com motores interiores a diesel. Com mais de 1700 unidades do 26 padrão e cerca de 400 One-Designs construídos, as peças sobressalentes e o conhecimento da comunidade permanecem razoavelmente acessíveis.

O Veredicto

O Pearson 26 Weekender é um pequeno cruzeiro sensato e tolerante que coloca o espaço do poço à frente do volume da cabine. O seu casco de Shaw é sólido, o seu aparelho é simples e a configuração com motor fora de bordo mantém os custos de propriedade baixos — mas a madre do leme em alumínio e a quilha de ferro são pontos de atenção recorrentes que qualquer comprador deve prever no orçamento para resolver.

Prós