Pearson 26 Weekender — Informatie, review, specificaties

William Shaw·1975 – 1983·~300 hulls·Pearson Yachts
Pearson 26 Weekender drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · vinkiel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
26.17' · 7.98 m
Waterverpl.
5.200 lbs · 2.359 kg
Eerste jaar
1975

De Pearson 26 Weekender is een door Bill Shaw ontworpen kusttoerzeiler die tussen 1974 en 1983 werd gebouwd door Pearson Yachts. Het is een halfbroer van de al lang bestaande Pearson 26, met wie hij vanaf de kimmen af aan dezelfde romp deelde. Waar de standaard 26 de voorkeur gaf aan een iets kortere kuip en een langere kajuitopbouw, ruilde de Weekender wat interieurvolume in voor een royale kuip van 8 voet 11 inch. Dit indelingbesluit bepaalt het karakter van de boot als een platform voor dagzeilen en weekenden weg, in plaats van een krappe compacte toerzeiler.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
26,17 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
21,67 ft
Breedte
8,67 ft
Diepgang
4 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte
35,16 ft

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester (balsakern)
Romptype
Monohull
Kieltype
Vinkiel
Roer
1× Spaderoer
Ballast
2.200 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
5.200 lbs
Watercapaciteit
Brandstofcapaciteit

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
27,5 ft
Onderlijk grootzeil
10 ft
Hoogte voordriehoek
31,5 ft
Basis voordriehoek
11,7 ft
Voorstaglengte (geschat)
33,6 ft
Zeiloppervlak
321 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
17,11
Ballast-verplaatsingsverhouding
42,31
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
228,13
Comfortverhouding
19,65
Kapseiscoëfficiënt
2
Rompsnelheid
6,24 kn

Ontwerp en constructie

De Weekender heeft dezelfde rompvorm met vinkiel en vrijhangend roer als de Pearson 26, met een massieve polyester romp en een dek met balsakern — het standaardrecept van Pearson voor stijfheid en isolatie in die tijd. De romp-dekverbinding bevindt zich op een naar buiten gerichte flens, die is afgedicht en doorgebout, waarna deze is bedekt met een vinyl rubrail en van binnenuit is ingegoten met polyester. Dit is een robuuste afsluiting die lekkages voorkomt die bij sommige concurrenten met een naar binnen gerichte flens (van binnenuit ingegoten) voorkomen. De kiel is gietijzeren, extern vastgezet met acht stevige bouten, een configuratie die in recensies uit die periode na verloop van tijd werd bestempeld als een onderhoudsknopzak. De ballast bedraagt 2.200 pond tegenover een waterverplaatsing van 5.200 pond, wat een ballastverhouding van 40,75 procent oplevert die helpt om de boot rechtop te houden in vlagerige wind. (1)

Tuigage en handling

Alle boten uit de Pearson 26-familie werden geleverd met helmstokbesturing en een op het dek geplaatste mast met een ondersteunende mastspiegel eronder. De slooptuigage heeft een zeiloppervlak van 321,78 vierkante voet, met een voordriehoek van 184,28 vierkante voet en een grootzeil van 137,5 vierkante voet, en een doorvaarthoogte van net iets meer dan 35 voet. De SA/D-verhouding van 16,74 en een vlak voorvoetspant zorgen voor eenvoudige manoeuvreerbaarheid en een groot, ver naar achteren geplaatst roer dat de druk op de helmstok of stuurwiel vermindert. Een retrospectieve beoordeling van het oorspronkelijke ontwerp wees uit dat de boot gemakkelijk te zeilen was, goed rechtop bleef in vlagen en met wat ervaring ideaal was voor solozeilen; de boot loopt goed ruimschoots, hoewel de prestaties bij alleen het grootzeil aan de rand van het toelaatbare liggen en een voorzeil noodzakelijk is. Eigenaren melden dat de boten lokaal wedstrijden varen onder PHRF met een gemiddelde rating van 210, en verschillenden beschrijven hoe ze voor de wind surfen met snelheden van bijna dubbele cijfers wanneer de wind boven de 10 knopen uitkomt. (1)

Accommodatie

De werf promootte de enorme kuip van 8 voet 11 inch als het kenmerk van de Weekender, met een brandstoftank voor de buitenboordmotor aan bakboord en een grote zeilkluis aan stuurboord. De rechte kajuitopbouw biedt ongeveer 5 voet stahoogte in de Weekender- en One-Design-varianten, terwijl de testboot van de moederklasse 26 onder zijn opbouw ongeveer 5 voet 10 inch meet. De kuip zelf is ruim en relatief comfortabel voor drie of vier volwassenen. Veel boten in deze familie hebben een watertank van 22 gallon onder de voorste kooi, en de brandstofrek in de bakboordkluis past een standaard kunststof tank van 6 gallon vrij goed.

Bekende problemen

Het belangrijkste onderhoudspunt bij de Pearson 26-familie is de roerkoning en de lagers. Het roer is een zware massieve polyester roerblad dat op een aluminium roerkoning is gemonteerd; aluminium is in deze omstandigheden gevoelig voor corrosie en slijtage bij de lagers, en de roerkoning zelf kan verslechteren. Omdat de kiel van gietijzer is en aan de buitenkant met acht kielbouten is vastgebout, vereisen deze bevestigingsmiddelen en het ijzer zelf periodieke inspectie op roest en loslatende afdichtingen. Het onderhoudsbelasting van de gietijzeren kiel is de prijs die u betaalt voor de ballastverhouding van 40 procent en het uitstekende gedrag aan de wind.

Refits en eigendom

Een praktische opmerking voor eigenaren: een vervangend roer met een roestvrijstalen roerkoning is verkrijgbaar bij Foss Foam Products, een eenvoudige upgrade die de corrosiegevoelige aluminium koker volledig elimineert. Het ontwerp met buitenboordmotor maakt gebruik van een ingebouwde motorbeuk en een 9,9 pk buitenboordmotor die de boot efficiënt voortstuwt, waardoor de motorsystemen eenvoudig en goedkoop blijven in vergelijking met binnenboorddiesels. Met meer dan 1.700 standaard 26's en zo'n 400 One-Designs gebouwd, zijn reserveonderdelen en kennis binnen de gemeenschap nog steeds redelijk toegankelijk.

Het oordeel

De Pearson 26 Weekender is een verstandige, vergevingsgezinde kleine toerzeiler die ruimte in de kuip belangrijker vindt dan kajuitvolume. De Shaw-romp is solide, de tuigage eenvoudig en de buitenboordmotorinstallatie houdt het onderhoudskosten laag — maar de aluminium roerkoning en gietijzeren kiel zijn terugkerende aandachtspunten waar elke koper rekening mee moet houden in de begroting.

Pluspunten

  • Ruime kuip van 8 voet 11 inch voor een boot van 26 voet
  • Eenvoudige buitenboordmotorvoorziening met ingebouwde motorput
  • Massieve polyester romp met goed uitgevoegde doorgeboute dek-rompverbinding
  • Gemakkelijk te zeilen en geschikt voor solozeilen

Minpunten

  • Aluminium roerkoning gevoelig voor corrosie en wrijvingsmateriaalverlies
  • Gietijzeren kiel zorgt voor extra onderhoud op de lange termijn
  • Minder interieurvolume vergeleken met de standaard Pearson 26
  • Matige prestaties bij alleen het grootzeil

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage