Design e Construção
A Alubat construiu o Ovni 365 em alumínio, e a escolha do material define o caráter do barco. O casco é 65 % tão resistente como o aço, mas um terço mais leve, uma relação que o torna robusto, se não à prova de bala, mantendo o deslocamento sensato para um veleiro de 39 pés nos 8.800 kg. Com a quilha levantada, o calado é de apenas 0,77 m e com ela descida, de 2,35 m, enquanto um comprimento total de 11,94 m, uma linha de água de 11,44 m e uma boca de 3,92 m conferem-lhe a dimensão de um verdadeiro cruzeiro de alto-mar que ainda assim pode encalhar na praia — um verdadeiro bónus para a exploração remota. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
A quilha retrátil e o leme são o coração da versatilidade do 365, permitindo-lhe deslizar para os canais mais rasos e, em seguida, abrir-se para travessias oceânicas. A análise da revista Yachting Monthly trata o barco como um que pode cruzar oceanos como se fosse a coisa mais natural do mundo, e o programa de expedição de pouco calado é exatamente o que quem valoriza enseadas e baías remotas está a comprar. A capacidade de encalhar suavemente estende a gama de ancoradouros e refúgios contra tempestades muito além do que um veleiro de 38 pés com quilha fixa consegue alcançar, e o baixo peso do casco de alumínio em relação ao aço ajuda tanto na capacidade de varagem quanto no desempenho vivo em navegação.
Acomodações e Papel de Expedição
Embora as fontes se mantenham silenciosas sobre a disposição interior, o papel declarado do barco preenche a lacuna: é um cruzeiro para viver a bordo em longas distâncias, construído para passar semanas ou meses longe de qualquer apoio logístico. A apresentação de "perfeito veleiro de expedição" e a capacidade de explorar desde o Ártico até aos trópicos implicam uma cabine feita para ser habitada, e não apenas para fins de semana a bordo. Uma boca de 3,92 m e um comprimento total (LOA) de 11,94 m dão ao volume a dimensão exigida por tal programa, e o casco robusto permite que o proprietário trate o barco como uma ferramenta e não como uma peça de ostentação.
Problemas Conhecidos
A única preocupação documentada é a eletrólise, e um aviso aos proprietários merece ser repetido: certifique-se de que não está a funcionar como um ânodo gigante. O alumínio em água salgada exige um isolamento cuidadoso de metais diferentes e correntes de fuga; a robustez do 365 noutros aspetos não deve levar o comprador a ignorar a ligação estrutural, os protetores de zinco e as práticas de ligação à terra.
Remodelações e Propriedade
A propriedade de um Ovni 365 centra-se no respeito pelo revestimento de alumínio. A quilha retrátil e o leme precisam de atenção rotineira para se manterem livres, e a cautela com a eletrólise significa que qualquer equipamento adicionado deve ser devidamente isolado. Além disso, o barco exige pouco de invulgar ao seu proprietário para além do que um cruzeiro de expedição de pouco calado requer inerentemente.
O Veredicto
O Ovni 365 é um veleiro de expedição em alumínio construído especificamente para o efeito, que troca um pouco de acabamento interior pelo alcance: vai onde os barcos de quilha fixa não conseguem ir e ainda assim cruza oceanos. A sua relação resistência-peso do casco é genuinamente distinta, e os apêndices retráteis fazem dela uma ferramenta para cruzeiros remotos, e não uma declaração de estilo no cais.
Prós
- Casco de alumínio 65 % tão resistente como o aço com um terço do peso
- Quilha e leme retráteis para um calado mínimo de 0,77 m e varagem na praia
- Historial documentado de travessias oceânicas e capacidade para expedições em vivência a bordo
Contras
- O risco de eletrólise exige isolamento e ligação metálica disciplinados
