Veleiros J-Boats J/112 à venda

Johnstone·2015 – 2025·~100 hulls·J Composites
J-Boats J/112 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
36.06' · 10.99 m
Desloc.
11.300 lbs · 5.126 kg
Primeiro ano
2015

O J/112e é a terceira adição à série "E" da J/Boats, onde o "E" denota tanto elegância como evolução, sendo o mais recente dos designs da empresa destinados a agradar tanto aos velejadores de cruzeiro como aos de regata. Desenhado por Alan Johnstone para a J/Boats Inc. e construído pela J Composites, este veleiro de cruzeiro de alta performance de 36 pés tem um deslocamento de 11 300 libras e um lastro de 4000 libras, valores que o colocam firmemente no campo dos modernos veleiros de cruzeiroregata leves, sem abdicar da habitabilidade.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 279.000
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
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Tendência de preço a 3 meses
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Guia do comprador do J-Boats J/112

O J/112e no mercado de usados é um veleiro de cruzeiro-performance de 36 pés construído a partir de 2015 pela J Composites, desenhado por Alan Johnstone para a J/Boats. Com cerca de cem cascos produzidos, continua a ser uma entrada reconhecível no segmento moderno de cruzeiros-regata, combinando um casco de deslocamento leve com um interior prático. Comprar um destes barcos significa ponderar entre a quilha profunda padrão e a opção de pouco calado, avaliando também a estrutura infundida que define a classe.

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos barcos segue o interior estabelecido: um camarote do armador à proa com um beliche em V duplo e roupeiro, um salão com sofás e uma mesa de abas rebatíveis, uma cozinha em L a estibordo junto ao tambucho e uma casa de banho a bombordo com duche que pode servir de despensa para roupa húmida. Um beliche de popa duplo a estibordo oferece um total de dois camarotes privativos. Os acabamentos em nogueira e as grandes vigias da casaria são transversais a toda a série, pelo que as diferenças de disposição entre os exemplares são mínimas, a menos que o proprietário tenha reconfigurado a arrumação.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento de série centra-se num saildrive Volvo de 30 cv e num gurupés retrátil em carbono para uma vela de asa assimétrica, com uma buja de 105 % num enrolador e uma única roda de leme de 59 polegadas. As melhorias comuns de maior relevância reúnem-se no aparelho e na manobra das velas: uma opção de mastro em fibra de carbono em substituição do mastro de alumínio, e uma configuração de vela Code Zero ou assimétrica para velocidade com ventos fracos. No interior, os compradores devem notar o poço da balsa salva-vidas e o grande armário de estiba a bombordo como elementos fixos e não como acessórios opcionais.

O que Inspecionar

O casco de balsa infundida e o convés com núcleo de espuma devem ser verificados quanto ao risco de osmose, dado que apenas a camada exterior em vinilester é referida como medida preventiva. Confirme o estado da garantia de casco de 10 anos do estaleiro e qualquer historial documentado de reparações de osmose em barcos individuais. Inspecione a grelha de reforço do fundo em fibra de vidro e as ligações das anteparas para verificar a rigidez, e confirme que o aparelho de varão e o ajuste hidráulico do contraestai funcionam suavemente. O depósito de combustível modesto de 22 galões é uma especificação original, não um defeito, mas confirma a autonomia limitada do barco a motor. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os mercados típicos para o J/112e não são especificados regionalmente nas orientações disponíveis, pelo que os compradores devem considerar que a disponibilidade é amplamente distribuída pelos canais normais de corretagem. Para uma lista de verificação de compra: confirme o tipo de quilha (padrão de 6 pés e 11 polegadas ou de pouco calado de 5 pés e 9 polegadas), verifique a configuração do aparelho (alumínio ou carbono), inspecione o núcleo do casco e a garantia, e avalie o inventário de velas, incluindo um Code Zero ou uma vela de asa assimétrica.

Onde estão anunciados

Os anúncios de J-Boats J/112 aparecem em 1 país. Malta tem o maior número de anúncios, com 1.

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PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Malta€ 279.00010100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um J-Boats J/112 usado?+
O preço pedido mediano de um J-Boats J/112 usado nos últimos 12 meses é € 279.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros J-Boats J/112 estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros J-Boats J/112?+
Os principais mercados para anúncios J-Boats J/112 usados nos últimos 12 meses são Malta (100.0%).
04O que devo ver em vez de um J-Boats J/112?+
Modelos comparáveis incluem J-Boats J/120, J-Boats J/109, J-Boats J/35. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.