Guida all'acquisto Hunter 380
Acquistare un Hunter 380 usato significa valutare una barca da crociera del 1999–2004 di cui sono stati costruiti circa 550 esemplari prima che il progetto si trasformasse direttamente nel Hunter 38. La lunghezza fuori tutto di quasi 40 piedi calcolata dallo specchio di poppa rovescio e dal bompresso, il baglio di 12 piedi e 6 pollici e l'armo B&R facile da gestire con equipaggio ridotto la rendono una candidata ideale per vivere a bordo in navigazione costiera, ma la stessa architettura che semplifica la navigazione genera anche una lista corta di punti d'ispezione che un acquirente non dovrebbe tralasciare.
Layout sul mercato dell'usato
Sia la versione armatoriale a tre cabine sia quella charter a quattro cabine sono ben rappresentate tra le barche usate, e gli esemplari ex-charter sono comuni. Entrambi i piani sfruttano lo stesso scafo di 37 piedi e 3 pollici, visivamente allungato dallo specchio di poppa invertito, con gli interni larghi che definiscono il modello.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Gli esemplari ben equipaggiati presentano comunemente un bimini, una capottina, cartografico, radar, autopilota, aria condizionata, randa avvolgibile e pannelli solari — un insieme che indica una barca da crociera costiera pronta all'uso con sistema di autogoverno e capacità di generazione di energia. Gli aggiornamenti più frequenti includono un inverter, riscaldamento, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto e plancetta di poppa, elementi che testimoniano il focus sul comfort e sulla facilità di gestione del tender. Meno comuni ma degni di nota come upgrade degli armatori sono la configurazione per equipaggio ridotto, i winch elettrici, uno spinnaker asimmetrico, il congelatore, l'AIS e l'acqua calda.
Cosa ispezionare
La cabina di poppa è il primo posto dove cercare problemi: l'acqua può essere filtrata attraverso guarnizioni usurate alla colonnina del timone, alle giunzioni del pagliolato del pozzetto, ai condotti dei frenelli e alle basi del roll bar. Controllate quindi il cielo e i rivestimenti delle cuccette per verificare la presenza di macchie o odori di umidità dopo la pioggia. I problemi al motore si manifestano come un avviamento intermittente e si devono a un circuito elettrico troppo lungo e sottodimensionato dalla batteria al timone e ritorno al solenoide; provate la chiave diverse volte sul pannello e ascoltate se c'è un attacco debole. La refrigerazione originale potrebbe non mantenere la temperatura a causa di vuoti nell'isolamento in schiuma spruzzata, quindi verificate il raffreddamento della cassa con un termometro anziché fidarvi del manometro. Infine, fate girare la trasmissione in marcia e in retromarcia: una frizione dura o un rumore anomalo possono indicare frizioni a cono usurate, allungamento dei frenelli o un supporto non allineato. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Gli Hunter 380 usati si trovano negli Stati Uniti, in Canada, in Italia, in Messico, nel Regno Unito e in Spagna.
- Ispezionare i rivestimenti della cabina di poppa per verificare la presenza di macchie da pioggia o odori sospetti
- Azionare ripetutamente l'avviatore sul pannello del timone
- Verificare che il gavone del frigorifero mantenga la temperatura con un termometro
- Spostarsi tra le marce e in retromarcia ascoltando per individuare ingranaggi che lavorino rumorosamente
- Confermare se lo scafo proviene dal charter prima di valutare lo stato generale
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hunter 380. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 19 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| gen 25 | 1 | 99.271 € | — |
| feb 25 | 1 | 69.058 € | -30.4% |
| mar 25 | 1 | 50.498 € | -26.9% |
| apr 25 | 5 | 57.750 € | +14.4% |
| mag 25 | 1 | 73.982 € | +28.1% |
| lug 25 | 2 | 71.863 € | -2.9% |
| ago 25 | 2 | 49.549 € | -31.1% |
| set 25 | 10 | 62.368 € | +25.9% |
| ott 25 | 5 | 68.195 € | +9.3% |
| nov 25 | 2 | 55.246 € | -19.0% |
| dic 25 | 5 | 100.097 € | +81.2% |
| gen 26 | 5 | 60.239 € | -39.8% |
| feb 26 | 4 | 68.971 € | +14.5% |
| mar 26 | 8 | 64.655 € | -6.3% |
| apr 26 | 12 | 68.368 € | +5.7% |
| mag 26 | 5 | 59.994 € | -12.2% |
| giu 26 | 7 | 55.678 € | -7.2% |
| lug 26 | 5 | 64.742 € | +16.3% |
| ago 26 | 5 | 64.742 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hunter 380 coprono 6 paesi. Stati Uniti guida con 58 annunci (80.6%), seguito da Italia e Canada.
Ripartizione per Paese
72 annunci · 6 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 64.655 € | 58 | 14 | 80.6% |
| Italia | 100.097 € | 5 | 0 | 6.9% |
| Canada | 73.738 € | 4 | 0 | 5.6% |
| Regno Unito | 52.725 € | 2 | 0 | 2.8% |
| Messico | 60.339 € | 2 | 0 | 2.8% |
| Spagna | 75.923 € | 1 | 0 | 1.4% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 219.000 | 357 | 59 |
| Bluewater Cruiser 38 | 40.35' | $ 81.007 | 197 | 44 |
| Hunter Marine 38 | 38.17' | $ 104.118 | 124 | 27 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 380 | 36.8' | $ 299.000 | 94 | 13 |
| CATALINA YACHTS 380 | 38.42' | $ 93.700 | 82 | 15 |
| Hunter Marine 380Sei qui | — | $ 75.000 | 75 | 17 |
| Island Packet 380 | 39.58' | $ 162.352 | 61 | 8 |
| Hunter 386 | 38.25' | $ 85.900 | 37 | 4 |
| Dufour 380 Grand Large | 36.71' | $ 149.731 | 25 | 4 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 256.426 | 25 | 6 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129.000 | 10 | 4 |