Guia do comprador do Bavaria Cruiser 38
Procurar um Bavaria Cruiser 38 usado significa pesar dois planos de interior e uma longa lista de equipamentos instalados pelos proprietários contra alguns detalhes estruturais que merecem uma análise atenta. Construído a partir de 2000 pela Bavaria Yachts e desenhado por J&J Design, é um cruzeiro de 38 pés e 6 polegadas cujo casco menos largo, com a popa recuada em direção ao espelho de popa, distingue-o dos mais quadrados Beneteau Oceanis 40 ou Dufour 385 Grand Large da mesma época.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas surgem tanto as versões de dois como de três camarotes, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. Na disposição de dois camarotes, o camarote de proa ocupa todo o espaço à frente do mastro, com um grande camarote de proa em V e área para estar de pé, enquanto a casa de banho única fica a popa, atrás da mesa de cartas. A disposição de três camarotes, por sua vez, coloca uma casa de banho mais pequena no camarote de proa, sacrificando parte desse espaço do armador em prol de um segundo beliche a popa. De qualquer forma, os camarotes de popa têm um pé-direito generoso e um beliche grande, e o salão mantém sofás paralelos suficientemente compridos para se deitar.
Equipamento e Melhorias Comuns
A maioria dos Bavaria Cruiser 38 usados inclui um ploter cartográfico, piloto automático, bimini, balsa salva-vidas, água quente, painéis solares e convés de teca como equipamento de cruzeiro de série. Adições frequentes incluem AIS, aquecimento, duche no poço, radar, inversor, hélice de proa e uma vela grande enrolável. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem spinnaker, plataforma de banho, EPIRB, turcos para o anexo e capota. Para um comprador, o conjunto de energia e potência composto por painéis solares, inversor e, por vezes, uma hélice de proa significa menor dependência do gerador e maior facilidade em ancoragens temporárias; itens de lona e manuseamento de velas, como o bimini e a vela grande enrolável, indicam utilização em águas quentes; equipamentos de navegação, como ploter cartográfico, AIS e radar, são esperados num exemplar bem equipado, enquanto itens de conforto, como o aquecimento e o duche no poço, são mais importantes em águas do norte.
O que Inspecionar
Uma grelha estrutural é laminada ao casco sob o soalho do interior, e os parafusos da quilha passam por ela, fixados com porcas duplas apoiadas por anilhas de aço inoxidável; verifique se existem manchas ou movimento nessa ligação. O fundo plano significa que o casco pode ser difícil de secar completamente, pelo que procure humidade retida na sentina. A porta do tambucho é em Starboard com tampo folheado em vez de madeira maciça, e as chaves táteis do quadro elétrico assentam sobre disjuntores montados atrás do painel, o que é importante se for necessário um reinício a navegar. As duas pias da cozinha inclinam-se para drenos internos, mas são pouco profundas, e a plataforma de ligação baixa com um patilhão reduzido serve para manter a água verde fora, por isso confirme o estado dessas vedações. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes veleiros surgem tipicamente na Grécia, nos Países Baixos, na Alemanha, em Itália, em Espanha e no Reino Unido. Para um potencial comprador, a seleção reduzida é a seguinte: confirme o estado dos parafusos da quilha e da grelha; teste o acesso para redefinir o quadro elétrico; inspecione o porão de fundo plano à procura de humidade; escolha uma versão de três camarotes para beliches adicionais ou de dois camarotes para uma casa de banho de proa maior; verifique se a vela grande enrolável e o conjunto de painéis solares/inversor correspondem aos seus planos.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Bavaria Cruiser 38. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 19 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 1 | € 81.797 | — |
| fev. de 25 | 2 | € 63.000 | -23.0% |
| mar. de 25 | 1 | € 63.000 | 0.0% |
| abr. de 25 | 3 | € 69.000 | +9.5% |
| mai. de 25 | 2 | € 69.500 | +0.7% |
| jul. de 25 | 4 | € 73.900 | +6.3% |
| ago. de 25 | 1 | € 59.304 | -19.8% |
| set. de 25 | 37 | € 69.000 | +16.4% |
| out. de 25 | 7 | € 69.000 | 0.0% |
| nov. de 25 | 2 | € 67.442 | -2.3% |
| dez. de 25 | 9 | € 72.900 | +8.1% |
| jan. de 26 | 27 | € 79.646 | +9.3% |
| fev. de 26 | 4 | € 67.500 | -15.2% |
| mar. de 26 | 10 | € 67.500 | 0.0% |
| abr. de 26 | 45 | € 73.000 | +8.1% |
| mai. de 26 | 18 | € 60.000 | -17.8% |
| jun. de 26 | 16 | € 75.750 | +26.2% |
| jul. de 26 | 20 | € 65.750 | -13.2% |
| ago. de 26 | 1 | € 74.900 | +13.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Bavaria Cruiser 38 aparecem em 23 países. Países Baixos tem o maior número de anúncios, com 25 (13.2%), seguido de Grécia e Alemanha.
Vista por País
190 anúncios · 23 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Países Baixos | € 69.500 | 25 | 5 | 13.2% |
| Grécia | € 64.000 | 24 | 9 | 12.6% |
| Alemanha | € 89.000 | 18 | 6 | 9.5% |
| Itália | € 76.000 | 17 | 4 | 8.9% |
| Espanha | € 73.500 | 14 | 2 | 7.4% |
| Croácia | € 68.250 | 12 | 2 | 6.3% |
| Portugal | € 89.001 | 12 | 6 | 6.3% |
| Turquia | € 60.000 | 12 | 4 | 6.3% |
| França | € 72.900 | 11 | 1 | 5.8% |
| Reino Unido | € 64.366 | 11 | 1 | 5.8% |
| Austrália | € 85.772 | 8 | 0 | 4.2% |
| Dinamarca | € 76.915 | 7 | 1 | 3.7% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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| Bavaria Yachts Ocean 38 | 39.04' | $ 102.101 | 31 | 8 |
| Bavaria Yachts Holiday 38 | 39.3' | $ 78.583 | 19 | 5 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 134.222 | 13 | 2 |
