Guia do comprador do Hanse 320
O Hanse 320 no mercado de usados é um design da Judel/Vrolijk & Co de meados dos anos 2000 que envelheceu para se tornar uma compra sensata de segunda mão para casais que desejam um veleiro de 31 pés com muita boca, capaz de navegar com tripulação reduzida e com um conforto de cabine genuíno. Os exemplares ex-charter são comuns, e os sistemas simples do barco, juntamente com a classificação CE Classe A, tornam-no uma entrada sem complicações no cruzeiro costeiro e de alto-mar. Como o modelo foi construído com variantes de disposição interior e de quilha, o comprador deve analisar cada casco individualmente em vez de assumir uma uniformidade.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis. A configuração padrão de dois camarotes oferece um camarote de proa em V e um duplo a popa com roupeiros, uma casa de banho individual espaçosa com duche de água quente e fria, e uma cozinha em U. Os barcos ex-charter podem apresentar um desgaste mais acentuado nos estofos do salão e nas ferragens do convés, mas mantêm tipicamente a mesma área útil principal. O casco largo e o espelho de popa generoso fazem com que o interior pareça maior do que o comprimento real sugere.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento habitualmente instalado nos 320 usados inclui uma buja auto-virante, piloto automático, plotter cartográfico, aquecimento, água quente e um duche no poço — a combinação da buja auto-virante e do piloto automático explica a reputação de facilidade de manobra com tripulação reduzida deste barco. Adições frequentes são o convés de teca, AIS, uma configuração de velas para tripulação reduzida, um gennaker e uma balsa salva-vidas; o gennaker e a balsa salva-vidas são as melhorias com maior impacto na preparação para navegação em alto-mar. Adições menos comuns por parte dos proprietários, como um Code Zero ou um spinnaker assimétrico, podem aparecer, mas devem ser inspecionadas quanto à idade. Um grande poço de âncora com molinete elétrico é uma característica de fábrica que vale a pena verificar se funciona suavemente.
O que Inspecionar
A construção é em fibra de vidro maciça laminada à mão com resina poliéster e uma quilha de bolbo de ferro. Verifique o tipo de quilha: existem variantes profundas de torpedeira e pouco profundas de quilha em L, ambas de ferro, com a quilha em L a calar cerca de 1,60 m carregada e a profunda cerca de 1,93 m. Confirme o motor instalado — alguns barcos têm um Yanmar 3YM30 de 30 cv com saildrive e hélice dobrável, outros um Yanmar 3YM20 de 21 cv, pelo que as fontes divergem quanto à potência do motor — e verifique os vedantes do saildrive. Inspecione os cadenotes exteriores e as vigias passa-cascos para detetar alguma mancha, e confirme se o carro da escota da grande estava ausente de fábrica ou foi adicionado pelo importador. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos para o Hanse 320 são o Reino Unido, Alemanha, França, Suécia, Países Baixos e Finlândia. Ao visitar o barco, priorize: confirmar o calado da quilha em relação à sua marina; verificar o modelo do motor e o estado do saildrive; inspecionar a configuração do carro da escota; testar o molinete de âncora elétrico; e analisar se a buja auto-virante e os cabos recolhidos apresentam desgaste. Um barco limpo na versão armador com a quilha pouco calada e um Yanmar documentado será a compra usada mais versátil.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Hanse 320. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 9 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 25 | 1 | € 61.000 | — |
| set. de 25 | 3 | € 50.112 | -17.8% |
| out. de 25 | 1 | € 59.900 | +19.5% |
| fev. de 26 | 1 | € 54.557 | -8.9% |
| abr. de 26 | 11 | € 57.342 | +5.1% |
| mai. de 26 | 3 | € 63.000 | +9.9% |
| jun. de 26 | 5 | € 62.000 | -1.6% |
| jul. de 26 | 6 | € 59.500 | -4.0% |
| ago. de 26 | 1 | € 57 | -99.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Hanse 320 aparecem em 8 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 6 (23.1%), seguido de Reino Unido e França.
Vista por País
26 anúncios · 8 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 64.900 | 6 | 5 | 23.1% |
| Reino Unido | € 50.111 | 6 | 3 | 23.1% |
| França | € 54.557 | 5 | 0 | 19.2% |
| Suécia | € 71.000 | 3 | 2 | 11.5% |
| Finlândia | € 62.500 | 2 | 1 | 7.7% |
| Países Baixos | € 62.400 | 2 | 0 | 7.7% |
| Dinamarca | € 57.343 | 1 | 0 | 3.8% |
| Noruega | € 55.000 | 1 | 1 | 3.8% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Hanse 320Está aqui | — | $ 68.836 | 31 | 14 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 81.091 | 28 | 4 |
| Hanse 371 | 36.91' | $ 92.436 | 28 | 3 |
| Hanse 325 | 31.59' | $ 80.633 | 26 | 7 |
| Hanse 342 | 33.96' | $ 73.587 | 22 | 5 |
| Beneteau Oceanis 320 | 30.28' | $ 37.021 | 17 | 7 |
| Marlow-Hunter 320 | 31.58' | $ 40.000 | 13 | 3 |
| Bavaria Yachts 320 | 33.42' | $ 37.198 | 11 | 7 |
| Hanse 355 | 34.74' | $ 94.618 | 7 | 4 |