Veleiros Hanse 370 à venda

Judel/Vrolijk·2006 – 2011·~950 hulls·Hanse Yachts
Hanse 370 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
37.24' · 11.35 m
Desloc.
15.873 lbs · 7.200 kg
Primeiro ano
2006

O Hanse 370 destacase como um veleiro de cruzeiro de 37 pés, nascido da parceria Judel/Vrolijk que a Hanse Yachts cultivou a partir de 1999, com a produção a decorrer a partir de 2006 e uma construção documentada de 950 cascos até 2011. Apresenta um aparelho sloop fracionado sobre um casco de 37,24 pés com uma linha de água de 33,63 pés, uma boca de 12,3 pés e um calado de quilha de bolbo de 6,4 pés, deslocando 15 873 libras com 5 026 libras de lastro de ferro. Dentro deste conjunto, o design apresentase como um cruzeiro moderno e familiar, em vez de um barco de expedição oceânica, e os detalhes abaixo explicam onde se revela excecional e onde exige compromissos.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 95.000
Preço pedido · 41 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
7
41 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+3.8%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
11
Alemanha (20.0%) · Reino Unido (20.0%) · Países Baixos (17.5%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Hanse 370

Procurar um Hanse 370 usado significa escolher entre um veleiro de cruzeiro moderno de 37 pés construído pela Judel/Vrolijk entre 2006 e 2011, com cerca de 950 unidades produzidas. A maioria dos exemplares usados são cruzeiros costeiros simples, equipados com aparelho sloop fracionado e uma quilha de bolbo de 6,4 pés, sendo as preocupações práticas do comprador a disposição interior, o equipamento instalado e alguns detalhes de construção documentados, em vez de uma escassez de disponibilidade.

Disposições no Mercado de Usados

Os interiores de três camarotes do armador aparecem com mais frequência no mercado de usados, embora também estejam disponíveis versões de dois camarotes, sendo comuns os barcos provenientes de frotas de charter. O estaleiro oferecia diferentes disposições de camarotes e acabamentos, com um beliche duplo opcional extra na popa e sofás do salão que se convertem em beliches individuais, pelo que o comprador deve confirmar o número específico de beliches e a separação dos camarotes em vez de assumir um plano padrão único. A excelente luz e ventilação através de vigias e escotilhas de abrir é uma característica constante, e os abundantes armários sob os sofás do salão, na cozinha e nos camarotes tornam habitáveis até as disposições mais pequenas.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os 370 usados vêm habitualmente equipados com piloto automático, ploter cartográfico, aquecimento, AIS, inversor, balsa salva-vidas, painéis solares, água quente e bimini. As adições mais frequentes incluem uma buja auto-virante, EPIRB, controlos de velas para tripulação reduzida, radar e ar condicionado. As melhorias menos comuns realizadas pelos proprietários incluem um spinnaker assimétrico, molinetes elétricos, duche no poço, hélice de proa e capota; estas merecem destaque se estiverem presentes, mas não devem ser esperadas. A variante de casco em epóxi do 370E, quando equipada, oferece uma plataforma mais leve e estável, com uma manutenção potencialmente menor.

O que Inspecionar

O casco de epóxi do 370E é mais leve e potencialmente reduz a manutenção a longo prazo, pelo que deve verificar se um determinado barco é o modelo "e" e analisar o historial de osmose ou laminado em conformidade. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados na Alemanha, Países Baixos, Reino Unido, Espanha, Austrália e Grécia. Para um comprador, a lista restrita é a seguinte: confirme a disposição de três ou duas cabines e a opção de beliche de popa, verifique se estão equipados com os aparelhos de navegação e energia habitualmente instalados, confirme o estado do casco em epóxi num exemplar com classificação "e" e conte com a presença de barcos provenientes de frotas de charter entre o stock disponível.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hanse 370 aparecem em 11 países. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 8 (20.0%), seguido de Reino Unido e Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

40 anúncios · 11 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Alemanha€ 109.5008020.0%
Reino Unido€ 70.1078120.0%
Países Baixos€ 98.0007017.5%
Espanha€ 89.0005112.5%
Austrália€ 111.3654110.0%
Grécia€ 83.178215.0%
Itália€ 85.000205.0%
Canadဠ102.157112.5%
Irlanda€ 60.001102.5%
Malta€ 99.950102.5%
Noruega€ 81.471112.5%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hanse 370 usado?+
O preço pedido mediano de um Hanse 370 usado nos últimos 12 meses é € 95.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hanse 370 estão à venda?+
7 anúncios Hanse 370 foram publicados nos últimos 90 dias e 41 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hanse 370 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hanse 370 subiu 3.8% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hanse 370?+
Os principais mercados para anúncios Hanse 370 usados nos últimos 12 meses são Alemanha (20.0%), Reino Unido (20.0%), Países Baixos (17.5%).
05Os anúncios Hanse 370 têm descidas de preço?+
Cerca de 71% dos anúncios Hanse 370 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 3.0% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Hanse 370?+
Modelos comparáveis incluem Hanse 400 (2006-2007), Beneteau, USA Marion First 36.7, Hanse 385. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.