Veleiros Hanse 325 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 325 é um design de disposição fixa com lugares para dormir para seis pessoas: um camarote de proa em V, dois sofás-beliche no salão e um espaçoso camarote de popa para duas pessoas. A casa de banho situa-se a popa, a bombordo do tambucho, e a cozinha a estibordo é maior do que o habitual para este comprimento, equipada com fogão, forno, lava-loiça e frigorífico. A Hanse eliminou as vigias do salão que o 320 tinha, substituindo-as por arrumação extra, o que é certamente útil no salão; por isso, os barcos usados têm mais espaço nos armários, mas não possuem vidros laterais na cabine principal. O pé-direito é de pelo menos 1,78 m (5'10") em todo o barco. Como o veleiro era altamente personalizável de fábrica, os tecidos do interior variam muito — estavam disponíveis até 29 opções de estofos de fábrica —, mas a disposição estrutural não se altera entre os exemplares. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado de usados vem equipada de série com uma buja auto-virante, sendo habitual a instalação de ploter cartográfico, aquecimento na cabine e piloto automático. São frequentes também o duche no poço e água quente, bem como convés de teca e configurações para navegação com tripulação reduzida. Menos comuns, mas dignos de nota como melhorias adicionadas pelos proprietários, estão o inversor, o AIS, os molinetes elétricos e o bimini; os spinnakers assimétricos ou convencionais surgem ocasionalmente como atualizações para quem procura maior autonomia à popa. Para um comprador, a conclusão prática é que um exemplar bem equipado já virá com aquecimento e piloto automático para cruzeiros em épocas de transição, enquanto o spinnaker ou Code Zero são acessórios adicionados por proprietários posteriores e não uma norma de fábrica.

O que Inspecionar

O único ponto de design a verificar é o arrumação do salão que substituiu as vigias do casco: como esses armários são uma característica interior acessível ao proprietário, verifique se a marcenaria e o revestimento interno estão em bom estado e se não entrou humidade através das passagens do convés acima. O motor de 18 cv é pequeno mas combinado com a hélice para uma boa manobrabilidade, pelo que confirme um engate suave a motor e sem vibrações excessivas através do saildrive. Além disso, aplica-se a diligência padrão em barcos usados num casco de laminado maciço de 2009. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Hanse 325 aparecem regularmente no Reino Unido, Irlanda, França, Itália, Estados Unidos e Alemanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta:

• Confirme a versão do calado: 6' padrão ou quilha de pouco calado opcional de 5'
• Verifique o funcionamento da buja auto-virante e do sistema de rizes de cabo único
• Examine a marcenaria dos armários do salão onde foram removidos os vigias do casco
• Anote se o aquecimento, o piloto automático e o ploter cartográfico estão presentes
• Trate o spinnaker, o inversor e o AIS como possíveis melhoramentos do proprietário, não como equipamento de série