Veleiros Hallberg-Rassy 53 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 53 foi entregue em três disposições básicas de três camarotes e, no mercado de usados, as versões de armador com três camarotes são as mais comuns, embora ambos os estilos apareçam. Os exemplares ex-charter também são frequentes, pelo que os compradores devem confirmar se um candidato passou tempo em serviço de frota, o que pode significar um desgaste mais acentuado nas superfícies interiores e sistemas, apesar do casco sólido em fibra de vidro e da quilha de bolbo com lastro de chumbo. O interior é em mogno vermelho do estaleiro, com acabamento acetinado e disposto para uma circulação desimpedida de proa a popa.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os sistemas de energia e propulsão dominam o inventário de equipamento original: dessalinizadores, geradores, inversores e ar condicionado são comuns, e uma hélice de proa é frequentemente instalada para ajudar a controlar o calado e o deslocamento do barco em marinas apertadas. Para o manuseamento das velas e do pano, são habitualmente instalados molinetes elétricos, hardtop, bimini e capota. As velas grandes enroláveis e os spinnakers assimétricos aparecem frequentemente como melhorias realizadas pelos proprietários. A navegação está bem coberta, com radar, piloto automático e plotter cartográfico sendo equipamentos comuns, e o AIS é frequentemente visível. Os sistemas de conforto centram-se no aquecimento e na ducha no poço, ambos habitualmente instalados, com máquinas de lavar roupa e turcos para o anexo frequentemente visíveis para uso em bordo.

O que Inspecionar

Os depósitos de combustível e água com fundo profundo estão posicionados em baixo para controlar o centro de gravidade vertical, pelo que deve verificar os suportes dos depósitos e o estado do porão quanto a corrosão ou água estagnada. O veio da hélice corre numa góndola em vez de num apoio; inspecione a passagem do casco pela góndola para detetar fissuras ou infiltrações. A madre do leme está inclinada para a vante em 2,5 graus — confirme se a ligação do sistema de governo e qualquer ponto de fixação de emergência da cana do leme estão em bom estado. A atualização de 2004 introduziu um novo espelho de popa e plataforma de banho; os cascos mais antigos carecem destes elementos e podem apresentar fadiga na junta do espelho de popa mais antigo. A casa das máquinas acessível a pé deve ser revista quanto à qualidade de instalação do gerador e ao acesso ao motor Volvo Penta TAMD41BHD de seis cilindros ou ao opcional D3. (1)

Disponibilidade e Reflexões para o Comprador

Os mercados típicos para o Hallberg-Rassy 53 incluem a Grécia, Itália, Reino Unido, Espanha, Tailândia e Estados Unidos. Para um comprador, a breve lista de verificação é: verificar a disposição interior (proprietário vs. ex-charter), confirmar a variante do motor e as instalações de gerador/filtragem de água, inspecionar a geometria da nacele e da madre do leme, e avaliar a versão do espelho de popa em relação à atualização de 2004. Uma vistoria cuidadosa destes pontos reduzirá um veleiro de cruzeiro raro mas capaz de 53 pés a um barco individual em bom estado.