Veleiros Hallberg-Rassy 46 à venda

German Frers·1995 – 2005·~134 hulls·Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 46 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
48.5' · 14.78 m
Desloc.
36.376 lbs · 16.500 kg
Primeiro ano
1995

O HallbergRassy 46 é um cruzeiro desenhado por Frers, construído como um sucessor substancialmente remodelado do 45 do estaleiro, com novos plugues e moldes de casco e convés em vez de uma simples atualização estética. Produzido em 132 unidades entre 1995 e 2005, o design possui a categoria CE A para viagens oceânicas ilimitadas e mede 48 pés e 6 polegadas no comprimento na linha de água (LWL) de 39 pés. Germán Frers, o arquiteto naval argentino que tem moldado toda a gama da marca desde 1989, desenhou um casco de deslocamento médio que equilibra a compostura em travessias com uma boa rotação de velocidade.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 341.430
Preço pedido · 33 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
6
33 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+6.9%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
10
Portugal (19.4%) · Reino Unido (16.1%) · Estados Unidos (16.1%)

Anúncios recentes

15 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Hallberg-Rassy 46

O Hallberg-Rassy 46 é um veleiro de cruzeiro com poço central desenhado por Germán Frers, construído entre 1995 e 2005, com 132 cascos produzidos e certificação oceânica da categoria CE A. No mercado de usados, compete com o Hylas 46, Oyster 485 e Najad 460. O que se segue é uma perspetiva do comprador sobre as disposições, equipamento e os poucos problemas documentados que vale a pena verificar antes de tomar uma decisão.

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. O estaleiro oferecia três planos de interior: uma disposição convencional com o camarote do armador a popa e camarotes de proa simétricos, uma versão com a casa de banho de proa deslocada para a ré, junto à antepara principal, e um duche, e uma terceira que aumenta a casa de banho mas abre o lado de bombordo para um beliche de tripulação. A cozinha e o salão principal são consistentes nos três modelos, pelo que a verdadeira escolha do comprador reside na configuração dos beliches de proa e de popa, em vez do coração do barco.

Equipamento e Melhorias Comuns

O equipamento comummente instalado nos barcos anunciados inclui molinetes elétricos, vela grande enrolável, radar, piloto automático, bimini, ploter cartográfico, balsa salva-vidas, dessalinizador, inversor e aquecimento, sendo também típicos os sistemas de energia solar e AIS. Adições frequentes são hélices de proa, máquinas de lavar roupa, capotas, convés de teca, baterias de lítio e spinnakers assimétricos. Para um comprador sério de navegação oceânica, os conjuntos fundamentais são a energia e a autonomia — dessalinizador, inversor, lítio ou solar para sustentar dias fora da rede — e o manuseamento das velas, onde os molinetes elétricos e uma vela grande enrolável reduzem a carga de trabalho da tripulação. A navegação é assegurada por ploter cartográfico, radar e AIS como equipamento de cruzeiro padrão, enquanto itens de conforto como o aquecimento e um duche no poço são mais importantes nos mercados do norte.

O que Inspecionar

Dois pontos merecem uma verificação visual. A quilha de chumbo com bolbo na sentina profunda coloca todo o chumbo na metade inferior da aleta, pelo que deve examinar a ligação casco-quilha para detetar sinais de ferrugem que possam indicar infiltrações de água. O perfil subaquático inclui um skeg parcial à popa que dá ao leme um terceiro rolamento; em qualquer varagem, verifique se existe folga no rolamento inferior do leme ou um ruído metálico que indique desgaste das buchas após anos de utilização. (1)

Disponibilidade e Reflexões para o Comprador

Estes veleiros aparecem tipicamente nos Estados Unidos, Portugal, Reino Unido, Espanha, Suécia e Austrália.

  • Confirme se a disposição interior corresponde ao seu plano de cruzeiro
  • Verifique o acesso à maquinaria pelo tambucho e pela escotilha do assento do poço
  • Inspecione a ligação casco-quilha para detetar manchas de ferrugem
  • Verifique se existe folga na chumaceira inferior do leme durante a varagem em seco
  • Teste os molinetes elétricos e a vela grande enrolável sob carga

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hallberg-Rassy 46 aparecem em 10 países. Portugal tem o maior número de anúncios, com 6 (19.4%), seguido de Reino Unido e Estados Unidos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

31 anúncios · 10 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Portugal€ 365.0006019.4%
Reino Unido€ 315.0005116.1%
Estados Unidos€ 287.8385116.1%
Austrália€ 273.509309.7%
Alemanha€ 350.000319.7%
Espanha€ 369.500339.7%
Suécia€ 359.144309.7%
Irlanda€ 315.000103.2%
Itália€ 350.000103.2%
Países Baixos€ 335.000103.2%

Modelos comparáveis

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Hallberg-Rassy 5454.92'$ 913.951235
Oyster Yachts 4646'$ 600.24681
Moody 4646.13'$ 261.50061

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hallberg-Rassy 46 usado?+
O preço pedido mediano de um Hallberg-Rassy 46 usado nos últimos 12 meses é € 341.430. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hallberg-Rassy 46 estão à venda?+
6 anúncios Hallberg-Rassy 46 foram publicados nos últimos 90 dias e 33 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hallberg-Rassy 46 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hallberg-Rassy 46 subiu 6.9% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hallberg-Rassy 46?+
Os principais mercados para anúncios Hallberg-Rassy 46 usados nos últimos 12 meses são Portugal (19.4%), Reino Unido (16.1%), Estados Unidos (16.1%).
05Os anúncios Hallberg-Rassy 46 têm descidas de preço?+
Cerca de 67% dos anúncios Hallberg-Rassy 46 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 4.7% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Hallberg-Rassy 46?+
Modelos comparáveis incluem Bavaria Yachts Cruiser 46, Hylas 46, Hallberg-Rassy 49. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.