Veleiros Fountaine Pajot Tanna 47 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As disposições de três camarotes do armador e as de quatro camarotes de charter estão bem representadas, sendo comuns os exemplares ex-charter. A disposição Maestro concentra a propriedade privada numa grande suite do armador no casco de bombordo com toucador, secretária e casa de banho privativa, além de dois camarotes de convidados no casco de estibordo. A disposição Quintet, por sua vez, disponibiliza espaço para cinco camarotes e cinco casas de banho, uma configuração otimizada para charter ou para uma família em crescimento. Em qualquer das versões, o salão central permanece inalterado, construído em torno de uma cozinha em U de qualidade comercial adjacente às portas de correr do poço, com a mesa de cartas posicionada perto da entrada interior para acesso rápido.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os sistemas de energia e propulsão são frequentemente instalados e merecem uma análise atenta. Painéis solares, ar condicionado, dessalinizadores, piloto automático, inversor, ploter cartográfico, radar, AIS, molinetes elétricos, baterias de lítio e um gerador Northern Lights de 11,5 kW para o ar condicionado são elementos comuns, podendo ter sido adicionados até 1700 watts de painéis solares flexíveis sobre a casaria. O equipamento de capota e manuseamento de velas inclui habitualmente um bimini e plataforma de banho, sendo frequentes também o Code Zero e o convés de teca; uma vela grande enrolável é uma melhoria menos comum por parte dos proprietários. A navegação é geralmente assegurada por ploter cartográfico, radar e AIS, enquanto itens de conforto como máquina de lavar roupa, duche no poço, água quente e Starlink são frequentes, sendo o aquecimento um complemento menos comum.

O que Inspecionar

Os lemes do Tanna 47 situam-se à proa das hélices, o que altera o fluxo de água, o tempo de resposta e o ponto de articulação ao manobrar com âncora. Como o governo hidráulico proporciona menos sensibilidade e a roda de leme não pode ser bloqueada na linha de crujamento sob controlo apenas do motor, uma vistoria deve confirmar o estado do sistema de governo e a resposta do leme. A Fountaine Pajot equipou o barco base com dois motores diesel Volvo Penta saildrive de 50 cv e ofereceu unidades de 60 cv como atualização; verifique os vedantes dos saildrives e o estado de quaisquer motores diesel atualizados de 75 cv com hélices dobráveis, visíveis em alguns barcos. A construção com núcleo de balsa infundido com resina deve ser verificada quanto a quaisquer problemas no núcleo do convés ou do casco típicos deste método. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes catamarãs são tipicamente encontrados nos Estados Unidos, Grécia, França, Croácia, Turquia e Tailândia. Um comprador de um Tanna 47 usado deve:

• Confirmar se a disposição Maestro ou Quintet se adequa ao uso pretendido
• Verificar a capacidade solar e os bancos de baterias de lítio face às necessidades energéticas declaradas
• Inspecionar os saildrives, as madres do leme e o sistema de governo hidráulico
• Procurar sinais de desgaste pós-charter se estiver a considerar um exemplar com configuração Quintet
• Confirmar o pacote de opções de fábrica (Grande Large, Oceanic ou Comfort) e o gerador instalado