Fountaine Pajot Tanna 47 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Berret Racoupeau Yacht Design·2021·Fountaine Pajot
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Rumpfart
Katamaran · zwillingskiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
45.73' · 13.94 m
Verdr.
32.408 lbs · 14.700 kg
Erstes Baujahr
2021

Der Fountaine Pajot Tanna 47 kam 2021 als Nachfolger des Saona 47 auf den Markt. Dieser von BerretRacoupeau entworfene Katamaran wurde in einer Stückzahl von 150 Booten gebaut, bevor er durch einen neuen Nachfolger ersetzt wurde. Mit einer Länge über alles (LOA) von 45 Fuß 8 Zoll, einer Breite von 25 Fuß 4 Zoll und einer Verdrängung von 29.400 Pfund trägt der Tanna das gleiche Rumpfdesign wie sein Vorgänger, ist jedoch mit einem völlig neuen Decksaufbau und einer neuen BiminiKonstruktion ausgestattet. Das Konstruktionsbüro von Jean Berret und Olivier Racoupeau formte den Tanna und setzte damit eine Partnerschaft von Fountaine Pajot mit diesem Designteam fort, die bereits 1991 begann.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
836.498 €
Angebot, nicht Verkauf · 87 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
21
87 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+1.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
12
Vereinigte Staaten (41.2%) · Griechenland (14.1%) · Frankreich (9.4%)

Aktuelle Inserate

62 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Fountaine Pajot Tanna 47 Kaufberatung

Der Fountaine Pajot Tanna 47 ging im Jahr 2021 als Nachfolger der Saona 47 in Produktion, und sowohl eignergestützte als auch ehemalige Charterboote sind auf dem Gebrauchtbootmarkt gut vertreten. Dieser von Fountaine Pajot nach einem Entwurf von Berret Racoupeau gebaute 45 Fuß 8 Zoll lange Katamaran mit einer Breite von 25 Fuß 4 Zoll hat sich zu einer markanten modernen Plattform für das Fahrtensegeln entwickelt. Ein Käufer, der die Gebrauchtflotte durchsucht, findet ein Boot, das in zwei Aufteilungsvarianten angeboten wird, ergänzt durch eine Reihe von Werft-Optionspaketen sowie eine beeindruckende Historie an Eigner- und Charter-Upgrades.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen und Charterversionen mit vier Kabinen sind gleichermaßen gut vertreten, wobei Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Das Maestro-Layout konzentriert den privaten Wohnbereich in einer großen Eignersuite im Backbordrumpf mit Schminktisch, Schreibtisch und eigener Nasszelle sowie zwei Gästekabinen im Steuerbordrumpf. Das Quintet-Layout bietet hingegen Platz für fünf Kabinen und fünf Nasszellen – eine Konfiguration, die für den Charterbetrieb oder eine wachsende Familie optimiert ist. In beiden Versionen bleibt der zentrale Salon unverändert; er ist um eine professionell ausgestattete U-förmige Pantry herum aufgebaut, die direkt an die Schiebetüren der Plicht angrenzt, während die Navigationsecke nahe dem Eingang im Innenraum platziert ist, um einen schnellen Zugang zu ermöglichen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Motorisierung und Energiesysteme häufig verbaut und lohnen einen genauen Blick. Solaranlagen, Klimaanlage, Wassermacher, Autopilot, Wechselrichter, Kartenplotter, Radar, AIS, elektrische Winschen, Lithium-Batterien und ein 11,5-kW-Northern Lights-Generator für die Klimaanlage kommen häufig vor, und bis zu 1.700 Watt an flexiblen Solarpaneelen wurden oft auf das Kajütdach nachgerüstet. Zu den Persenning- und Segelhandling-Ausrüstungen gehören meist ein Bimini und eine Badeplattform, wobei Code Zero und Teakdeck oft anzutreffen sind; ein Rollgroßsegel ist ein selteneres Upgrade durch Eigner. Die Navigation wird meist durch Kartenplotter, Radar und AIS abgedeckt, während Komfortmerkmale wie Waschmaschine, Cockpitdusche, Warmwasser und Starlink häufig vorkommen, wobei eine Heizung eine seltene Ergänzung ist.

Was zu inspizieren ist

Die Ruder der Tanna 47 liegen vor den Propellern, was die Strömung, die Reaktionszeit und den Drehpunkt beim Manövrieren mit dem Anker verändert. Da die hydraulische Steuerung weniger Rückmeldung bietet und das Rad unter reinem Motorbetrieb nicht auf der Mittellinie blockiert werden kann, sollte ein Gutachten den Zustand der Steueranlage und die Direktheit des Ruders bestätigen. Fountaine Pajot ausstattete das Basismodell mit zwei 50 PS Volvo Penta Saildrive-Dieseln und bot 60 PS Einheiten als Upgrade an; prüfen Sie die Saildrive-Dichtungen und den Zustand eventueller aufgerüsteter 75 PS Dieselmotoren mit Faltpropellern, wie sie bei einigen Booten zu sehen sind. Die im Harz infundierte Balsaholzkern-Konstruktion sollte auf typische Schwachstellen des Kerns im Deck oder Rumpf untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Katamarane werden typischerweise in den USA, Griechenland, Frankreich, Kroatien, der Türkei und Thailand angeboten. Ein Käufer einer gebrauchten Tanna 47 sollte:

  • Prüfen, ob das Maestro- oder Quintet-Layout zum geplanten Einsatz passt
  • Die Solarleistung und die Lithium-Batteriebank im Verhältnis zu den angegebenen Strombedarfen überprüfen
  • Saildrives, Ruderschrauben und die hydraulische Steuerung inspizieren
  • Bei einem Quintet-Exemplar auf Verschleiß durch Charterbetrieb achten
  • Das ab Werk gewählte Optionspaket (Grande Large, Oceanic oder Comfort) sowie den installierten Generator bestätigen

Wo sie gelistet sind

Fountaine Pajot Tanna 47 Inserate verteilen sich auf 12 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 35 Inseraten (41.2%), gefolgt von Griechenland und Frankreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

85 Inserate · 12 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten815.050 €35841.2%
Griechenland890.000 €12114.1%
Frankreich1.234.202 €849.4%
Kroatien884.642 €617.1%
Thailand995.000 €637.1%
Italien852.500 €404.7%
Portugal787.500 €404.7%
Britische Jungferninseln771.294 €414.7%
Türkei698.177 €303.5%
Bosnien und Herzegowina1.025.247 €111.2%
Fidschi1.115.331 €101.2%
Amerikanische Jungferninseln815.050 €101.2%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

10 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Fountaine Pajot Saona 4746'$ 740.12820552
Fountaine Pajot Tanna 47Du bist hier$ 975.0008721
Catana Catamarans 4747'$ 575.0002710
NEEL 4747'$ 581.612235
Robertson 4746.83'$ 290.000203
Bavaria Yachts 47 Cruiser47'$ 128.211143
Delphia 4747.51'$ 262.250130
Beneteau Oceanis 4747.9'$ 510.218103
Lagoon 4746.25'$ 239.41986
Poncin 4747.21'$ 110.72860

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Fountaine Pajot Tanna 47?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Fountaine Pajot Tanna 47 in den letzten 12 Monaten liegt bei 836.498 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Fountaine Pajot Tanna 47 Segelboote stehen zum Verkauf?+
21 Fountaine Pajot Tanna 47 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 87 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Fountaine Pajot Tanna 47?+
Der mediane Angebotspreis für die Fountaine Pajot Tanna 47 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 1.2% gestiegen.
04Wo stehen Fountaine Pajot Tanna 47 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Fountaine Pajot Tanna 47 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (41.2%), Griechenland (14.1%), Frankreich (9.4%).
05Bekommen Fountaine Pajot Tanna 47 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 15% der Fountaine Pajot Tanna 47 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 18.0% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Fountaine Pajot Tanna 47 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Fountaine Pajot Saona 47, Catana Catamarans 47, NEEL 47. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.