Veleiros Bavaria 47 Cruiser à venda

Bavaria Yachts
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LOA
47' · 14.33 m

O Bavaria 47 Cruiser é um veleiro de cruzeiro com poço à popa construído pela Bavaria Yachts na Alemanha, produzido de 2010 a 2014 e agora listado como modelo descontinuado. Com pouco menos de 47 pés de comprimento total (LOA) — 14,47 metros —, uma boca de 4,39 metros e um calado de 1,87 metros, posicionase firmemente na classe de cruzeiros de tamanho médio com capacidade oceânica que a Bavaria desenvolveu durante a sua era de parceria de design pós2009.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 110.000
Preço pedido · 14 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
14 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+4.5%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
4
Croácia (42.9%) · Turquia (28.6%) · Espanha (14.3%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Bavaria 47 Cruiser

Procurar no mercado de usados um Bavaria 47 Cruiser significa analisar um veleiro com poço à popa construído na Alemanha, produzido entre 2010 e 2014, sendo que a maioria dos exemplares sobreviventes tem origem em serviços de charter. É um barco de 14,47 metros, com quatro camarotes, equipado com um motor interior a diesel Volvo Penta D2 de 75 cavalos e capacidade de depósitos suficiente para acomodar oito convidados, o que o torna uma plataforma de cruzeiro popular para famílias ou casais.

Disposições no Mercado de Usados

A disposição de charter com quatro camarotes é a versão mais comum em circulação, embora ambas as disposições apareçam. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que os compradores devem esperar um maior número de ciclos de utilização nos sistemas e mais desgaste nos quatro camarotes de convidados do que mostraria um barco mantido por um proprietário privado. O casco largo de 4,39 metros suporta bem o volume da cabine, mas o historial de charter significa que a estética interior reflete frequentemente uma forte rotação sazonal.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, são frequentemente adicionados um bimini, convés de teca e duche no poço, o que é importante para a proteção solar e o conforto no convés em zonas de navegação quentes. Água quente, piloto automático e ploter cartográfico são equipamentos comuns e devem ser esperados como norma, e não como extras; verifique se cada um funciona antes da compra. Os compradores devem focar-se menos em sistemas de som e utensílios de cozinha e mais em verificar se os painéis de energia e de navegação estão intactos, uma vez que estes determinam o custo de adaptar um barco ex-charter aos padrões privados.

O que Inspecionar

Um único motor interior a diesel Volvo Penta D2 de 75 cavalos com depósito de combustível de 208 litros e depósito de água de 455 litros dá propulsão ao 47 Cruiser; verifique as horas de funcionamento e o historial de manutenção do sistema de arrefecimento, coerentes com uma utilização anterior em charter. Confirme se a quilha de 1,87 metros de calado não apresenta danos por encalhe e inspecione os quatro camarotes de convidados para verificar se as anteparas estruturais têm colagem sólida, em vez de apenas uma renovação cosmética. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes veleiros surgem tipicamente em Turquia, Croácia, Espanha, Reino Unido e Chipre. Para um potencial comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme o historial de charter e as horas de navegação, teste o piloto automático e o plotter cartográfico, inspecione o motor Volvo Penta D2 para verificar os registos de manutenção e preveja orçamento para a manutenção do convés de teca e do bimini. O Bavaria 47 Cruiser continua a ser uma compra usada sensata quando o objetivo é um cruzeiro de quatro camarotes, construído na Alemanha e com uma forte capacidade de depósitos.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Bavaria 47 Cruiser aparecem em 4 países. Croácia tem o maior número de anúncios, com 6 (42.9%), seguido de Turquia e Espanha.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

14 anúncios · 4 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Croácia€ 115.0006342.9%
Turquia€ 97.0004028.6%
Espanha€ 82.4502014.3%
Reino Unido€ 145.3602014.3%

Modelos comparáveis

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Beneteau Oceanis 4747.9'$ 447.72092

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Bavaria 47 Cruiser usado?+
O preço pedido mediano de um Bavaria 47 Cruiser usado nos últimos 12 meses é € 110.000. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Bavaria 47 Cruiser estão à venda?+
3 anúncios Bavaria 47 Cruiser foram publicados nos últimos 90 dias e 14 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Bavaria 47 Cruiser estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Bavaria 47 Cruiser subiu 4.5% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Bavaria 47 Cruiser?+
Os principais mercados para anúncios Bavaria 47 Cruiser usados nos últimos 12 meses são Croácia (42.9%), Turquia (28.6%), Espanha (14.3%).
05Os anúncios Bavaria 47 Cruiser têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Bavaria 47 Cruiser tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 7.5% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Bavaria 47 Cruiser?+
Modelos comparáveis incluem Bavaria Yachts 46 Cruiser, Bavaria Yachts Cruiser 46, Bavaria Yachts Cruiser 42. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.