Veleiros Feeling 396 DI à venda

Disposições no Mercado de Usados

Foram oferecidas duas disposições interiores. A versão de dois camarotes coloca um beliche duplo a proa e um beliche duplo que ocupa toda a largura a popa, enquanto a versão de três camarotes divide a popa em camarotes a bombordo e a estibordo. Ambas as versões têm duas casas de banho com duche — uma a proa e outra a popa — cada uma com o seu próprio depósito de águas negras em aço inoxidável, e partilham uma disposição de sofás em L a bombordo e a estibordo em redor de uma mesa de refeições central dobrável. Os acabamentos em madeira de olmo e o pé-direito de 2,13 metros (7 pés) conferem ao salão uma sensação de luminosidade. Uma cozinha a bombordo com lava-loiça duplo e micro-ondas situa-se junto ao tambucho, em frente a uma mesa de cartas virada para a proa. Também foi construída uma versão com quilha de aleta fixa, com 1,80 m (5 pés e 11 polegadas) de calado e menor deslocamento, destinada a quem nunca pretende encalhar.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os barcos nesta gama vêm habitualmente equipados com painéis solares, piloto automático, plotter cartográfico, AIS e uma plataforma de banho, esta última integrada no assento amovível do timoneiro no poço. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são a energia — os painéis solares emparelhados com o banco de baterias de serviço padrão sob o soalho — e a navegação e o governo, onde o piloto automático, o plotter cartográfico e o AIS complementam o sistema de leme duplo de pinhão e cremalheira. O motor Yanmar de 40 cavalos é acedido através das escotilhas do tambucho, e um molinete mecânico com dois rolos e um caixão de amarração são de série à proa.

O que inspecionar

A versão de quilha retrátil possui uma chapa de lastro em ferro fundido fixada externamente para o lastro, e os revisores expressaram preocupação quanto à sua vulnerabilidade ao ferrugem e corrosão no ambiente marinho de ancoragem; a Kirie manteve o metal externo e reforçou a laminação do casco onde se fixa, pelo que deve inspecionar de perto essa junta e a fibra de vidro circundante. O poço é pequeno e dividido por uma ampla plataforma de ligação, e descer abaixo exige uma subida que deixa um tripulante exposto em condições duras — avalie se a geometria da plataforma de ligação se adequa ao seu estilo de navegação. Confirme o estado do perno de articulação e das buchas da bolina, bem como do perfil de fibra de vidro, já que este pesa menos de 300 libras e é o coração da função de encalhe. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados no Reino Unido. Para um potencial comprador, a lista de verificação é simples: verificar se o lastro exterior de ferro fundido e a sua fixação ao casco apresentam corrosão; testar a bolina retrátil e inspecionar o seu pivô de aço inoxidável; avaliar a plataforma de ligação do poço em relação aos seus planos de navegação em alto-mar; confirmar a alternativa da quilha de aleta fixa se não for necessário encalhar na praia; e verificar se os sistemas comuns, como painéis solares, piloto automático, ploter cartográfico e AIS, se adequam ao uso pretendido.