Veleiros Southerly 100 à venda

Carter/Northshore·1983 – 2003·~96 hulls·Northshore Yachts
Southerly 100 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · asas
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
33.75' · 10.29 m
Desloc.
9.950 lbs · 4.513 kg
Primeiro ano
1983

O Southerly 100 é um sloop britânico de quilha basculante com 33 pés e 9 polegadas de comprimento total, construído pelo estaleiro Northshore, desenhado por Carter em colaboração com o mesmo e produzido entre 1983 e 2003, num total de 96 cascos concluídos. Inserese na linhagem de quilha de calado variável da marca que Dick Carter refinou para a Northshore a partir de 1978, apresentando o comportamento característico de pouco calado que define os primeiros veleiros de cruzeiro da Southerly.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 32.130
Preço pedido · 22 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
22 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-15.6%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Reino Unido (66.7%) · Irlanda (19.0%) · Países Baixos (14.3%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Southerly 100

Procurar no mercado de usados um Southerly 100 significa analisar um sloop de quilha basculante Northshore desenhado por Carter, construído entre 1983 e 2003, com 96 exemplares produzidos. Trata-se de veleiros de cruzeiro britânicos de calado variável, e a frota usada reflete tanto histórias de uso privado como de antigos contratos de charter que um comprador deve ponderar antes de se comprometer.

Disposições no Mercado de Usados

No mercado de usados, as disposições de charter com quatro camarotes são a configuração mais comum que encontrará, embora ambos os tipos de disposição estejam disponíveis. Os exemplares ex-charter são frequentes, pelo que deve esperar um maior número de ciclos nos sistemas e mais desgaste nos espaços de alojamento do que o que se veria num barco mantido por um proprietário privado. O veleiro tem seis beliches, e a maquinaria da quilha basculante é parte integrante do volume interior, independentemente da disposição escolhida.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os exemplares bem equipados incluem habitualmente aquecimento, piloto automático, ploter cartográfico, hélice de proa, radar e uma vela grande enrolável, o que demonstra que o barco está preparado para cruzeiros com tripulação reduzida ou em climas frios. Adições frequentes incluem uma balsa salva-vidas, gerador eólico, turcos para o anexo e uma configuração para manobra de velas com tripulação reduzida. Menos frequentemente, encontrará spinnaker, água quente, bimini, inversor, molinetes elétricos, plataforma de banho ou AIS como melhorias realizadas pelo proprietário. Para um comprador, a hélice de proa e a vela grande enrolável reduzem os esforços de atracação e de manobra de velas, enquanto o gerador eólico e os turcos sugerem um barco utilizado para fundeadouros prolongados em vez de navegar entre marinas.

O que Inspecionar

A quilha do Southerly 100 é de ferro e o barco é construído com uma quilha basculante, pelo que o caixão da bolina, o pivô e o mecanismo de elevação merecem uma inspeção minuciosa para detetar corrosão ou encravamento na construção em ferro da quilha basculante. O casco é de fibra de vidro maciça, mas qualquer dano causado por encalhe deve ser avaliado em relação à quilha de ferro e à sua ligação ao casco. A amplitude de calado de 2,26 a 2,56 pés sob carga deve ser verificada em relação ao movimento livre da quilha ao longo de toda a sua extensão. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os mercados típicos para o Southerly 100 são o Reino Unido, a Irlanda e os Países Baixos. Ao ir inspecionar o barco, priorize a integridade do caixão de bolina, o funcionamento livre da quilha basculante e evidências de desgaste por charter se o historial indicar utilização anterior em regime de charter. Confirme a presença dos sistemas habitualmente instalados — aquecimento, piloto automático, plotter cartográfico, hélice de proa, radar, vela grande enrolável — e encare o equipamento de segurança e energia frequentemente visível como um bónus e não como uma condição de base.

  • Verificar o curso da quilha basculante e a fixação da quilha de ferro
  • Distinguir barcos provenientes de frotas de charter de históricos privados
  • Verificar a presença dos equipamentos comuns, como aquecimento, piloto automático e hélice de proa

Onde estão anunciados

Os anúncios de Southerly 100 aparecem em 3 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 14 (66.7%), seguido de Irlanda e Países Baixos.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

21 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 32.42514066.7%
Irlanda€ 26.2504219.0%
Países Baixos€ 37.5003014.3%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Southerly 100 usado?+
O preço pedido mediano de um Southerly 100 usado nos últimos 12 meses é € 32.130. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Southerly 100 estão à venda?+
2 anúncios Southerly 100 foram publicados nos últimos 90 dias e 22 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Southerly 100 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Southerly 100 desceu 15.6% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Southerly 100?+
Os principais mercados para anúncios Southerly 100 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (66.7%), Irlanda (19.0%), Países Baixos (14.3%).
05Os anúncios Southerly 100 têm descidas de preço?+
Cerca de 33% dos anúncios Southerly 100 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 27.6% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Southerly 100?+
Modelos comparáveis incluem Southerly 115, J-Boats J/100, Southerly 420. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.